走行距離	88.49km
最高速度	46.9km/h
平均速度	19.9km/h
走行時間	4時間25分44秒
消費カロリー	1278kcal
総走行距離	4656km（クロスバイク)

 
久しぶりに、クロスバイクでポタル。
晴れで、写真撮影によさそうなコンディションらしく
カメラマンが数人。

そのままポタッて帰るつもりが、
体の調子もよさそうで、 鬼ノ城

に行ってみる。

ペダルも変えて、とても軽くなったし
上がれるかな？
が、息が上がって一回休憩！

ヘロヘロになりながら到着。
今日は晴天だったので、観光？客がちらほら。
結構人気なんですね。

ここの坂はなかなかノンストップで上がれません。
時速4～5km/hの超スローペースでも息が上がった。
どうすればよいのやら？

さて、クリッカーペダル（今までロードバイクにつけていたもの）ですが、
すこぶる調子が良い。
くるくる回ります。
というか、完成車についていたペダルが渋くゴリゴリだった（今まで気にもしなかった）
ので、ギア1枚軽くなった？感じすらします。
それにピンディングは惰性でペダリングできるので楽だ～！

調子に乗って前半は平均24km/hで進んでいました。
ロードバイクより早い！
が後半失速。
ジワリと車体の重量が効いてきます。
向かい風。
あーしんど。
でも、平均速度19.9km/h（走行時のみ）は、我ながらよいのでは？
と思います。

あと、ロードバイクに倣ってこちらもモンベルフロントバックをサドルバック化した。
乗った感じが、フロントよりよいです。

が、あと2cm泥除けとの間隔が欲しいのでどうするか思案中。
案としては、
箕浦のアクセサリーバーのバーに、鞄が2cm上で留まるようにストッパーをつける。
ぐらいしかないのだが、そのストッパーの素材をどうするか？