晴れなのに雨に 79.11km

平均(休憩含む) 最大
速度 16.3km/h 46.6km/h
心拍数 133bpm 173bpm
ケイデンス 63rpm 93rpm
走行距離 79.11km
走行時間 4時間49分40秒 7:53スタート
総走行距離 34232km
消費カロリー 1859kcal 気温6~11度

前日の天気予報は晴れ。
空も晴れ。
佐伯に行くと路面がウェット。
あれ?
雨降ったのか。
晴天だが。
滑らないようにゆっくり大芦高原へ向かう。

春秋ウェアで前は全開。
いい感じで登ると前方に黒い雨雲。
何時もの地点。
雨がパラパラ。
雨雲レーダーを確認すると25分後に雨雲が流れてきて・・・・

北の空模様が怪しい
北の空模様が怪しい
北に下るのを諦めて来た道を戻る。
少し下ると雨が激しくなり(25分経ってないけど!!)ウィンドブレーカーを羽織る。
路面に水が浮いているのでゆっくり下る。
寒い~。
やっと吉井川まで下って南に行こうと思ったが北(柵原)の方が明るい。
南に雨雲が流れている様子。
というわけで北へ。
だったら予定通り北に下ればよかった。
路面は相変わらずウェットだが雨が止んでホットする。
福田駅まで走ってしばし太陽で暖を取る。
ウィンドブレーカー
ウィンドブレーカー
少し走ると蒸れて購入失敗と思っていたウィンドブレーカーだったが
今回は助けられた。
無かったらずぶぬれで寒くて直帰だった。
たぶんこんな時の為の物なんだろう。

空は晴れているので柵原までゆっくりと走る。
路面はウェット。

吉ヶ原駅
吉ヶ原駅

帰路やっと路面が乾いてきたので竜天に行くことに。
国道484号線は路肩がガードレールの影で濡れ残っている。
そんな所をゆるゆると・・・

何時もの場所で大山・・・今日も見えず。
北は雨っぽい。

大山の方向
大山の方向

後はいつも通りに帰る。
家(うち)ではパラリぐらいしか降っていない。
そして空は晴れている。

天気予報は晴れでも、
風の強い時は県北の雨雲が南まで流れてくる。
この時期当日予報チェックは必須とメモ!

今日のウェアは春秋。
+腹巻。
結果は寒い!
雨に降られたこともあったけど、
やっぱ冬ウェアでぽかぽかライドないと楽しくないな。
BRMは冬ウェアにしておこう。
塩タブレットは多めに持って行こう。
準備しなきゃ!

雲海は無いけれど 128.27km 夏ウェアテスト2

平均(休憩含む) 最大
速度 17.8km/h 55.4km/h
心拍数 141bpm 176bpm
ケイデンス 65rpm 121rpm
走行距離 128.27km
走行時間 7時間11分35秒 7:33スタート
総走行距離 34153km
消費カロリー 3019kcal 気温6~20度

本日余り冷え込まず、5度以上。
夏ウェアでのテスト2回目。
下は先週と同じくコールドブラック(草臥れて引退したタイツ)+レギンス。
こういう使い方があったのか・・・と、持った新聞バッタと落とし小膝叩て・・・

グローブは先週と同じく指切りとぼろの春秋グローブ。
ぼろ=口のゴムが伸び切ってえらく着脱がしやすいのでお気に入り。
ちょっと合成革の部分がボロボロと・・・2代目探し中。

上は、ドライナミックノースリーブ
+ジオライン薄手(中にしようかと思ったけど)
+カペルの夏ジャージ長袖
+ウィンドベスト(パールイズミ)
+ウィンドブレーカ(モンベル)。
先週よりはマシで、体幹を温かくしておけばかなり体感温度が違った。
しかし、ウィンドブレーカ(モンベル)は湿気が抜けないので10km程で脱いだ。
後は、ダウンヒルで川沿いに出た時寒くて羽織った。
やはりペライチでも風を通さないと寒さが耐えられるレベルになる。
その時温度計は5度程度。
これで夏ウェアでもいける(5度程度でも走れる)事がわかった。
が、ウィンドブレーカ(モンベル)がもう少し、いやいや、もっと汗抜けが欲しい。
レインウェアの方が透湿性があっていいのは分かっているのだが、
そして大事な時はレインウェアをウィンドブレーカー代わりにするのだが、
レインウェアのメンテナンスが面倒で登場の回数が極端に少ない状態。

パールイズミのウィンドブレーカーがよさげだが結構なお値段。
が透湿性はモンベルのレインウェアの半分。
半分で足りるか?????
・・・・・・
サイズ感が実物無いのでわかんない。
たぶんジヤージ類と同じ寸法ではないかとレビューから推測しているのだが・・・・
いずれにしてもサイクリングウェアの透湿性は必須
防水透湿性生地の透湿性能比較実験をしている方のページがあったのでリンク。
一体どれぐらいの透湿が必要なのかの参考ページ
興味深い。

久しぶりに大芦高原へ。
てっぺん付近でローディーが走ってた。
結構速そう!
自分も早く登れたらいいのだが・・・
雲海は無いけれど紅葉が綺麗。

雲海は無いけれど
雲海は無いけれど
雲海は無いけれど
雲海は無いけれど

下って英田青野へ。
この道は下った事はあったけど
登ってみたのはAJ広島のブルべコースで登りになっていたから。
走ってみるといい感じで
緩い斜度で登る。
ペダリングのいい練習になるのでこれで2回目。

登ってたら下って久米の佐良山。
お昼のおにぎりをGETすべくローソンを目指す。
程なく購入し打穴中(読み方:ウタノナカ(utanonaka))と美咲町中央運動公園の間の山の中で一人ぽかぽかお日様の下でお昼。
誰も居ない。
今回から昼めしにプロテインバーを追加。
NHKの試して合点によると朝たんぱくが重要で、
かつ20g程度を朝・昼・晩と摂っておいた方が良いらしい。
というわけで朝も+プロテインで摂り、昼は10gだけど(今まで0g)摂るようにしてみる。
プラシーボ効果かもしれないけれど脚が持つような感じ???

旧県道352線の道は枯れ葉と小枝が降り積もりこんな状態。
枝を巻き込みそうなので止めておいた。

県道352旧の方
県道352旧の方

という訳で帰路、
山田方谷の知本館の石碑を写真に収める。
大河ドラマになるのだろうか?

山田方谷
山田方谷
山田方谷
山田方谷

竜天キャンプ場に登っておく。
大山は見えず。

竜天キャンプ場前
竜天キャンプ場前

紅葉が綺麗なライドであった。
あと坂道の道路脇に凍結防止剤が3袋程度詰まれていた。
そんな季節になったのか・・・・