もうすぐ春です。
先駆けの梅の花が先々週ぐらいからよく咲いているのを見ます。

最近定番化しつつある100kmコースでの練習。
やはり80kmを超えると足が辛い。
乳酸がたまってくる。
アミノバイタルを飲むと「つる」事が無いようには思えます。
次は、クエン酸か？
グレープフルーツジュースを補給で飲んでみるか？
今度の課題ですね。

さて、タイム・心拍を2月6日と比較すると
平均心拍数が若干低め。
若干進歩が見られるようで嬉しい。
が、本当かどうかは怪しい。
次に計ったら後退していたなんて？？？

ペダリングの練習も行う。
片足漕ぎの後の方が高ケイデンスで回せる。
結構有効な練習かなと思う。
ケイデンスが上がられるところまで上げてみる。
148rpmまで行ったけど本当か？
ま、ぼちぼち。

気温は若干低めの3.5度～11度。
ウェア上はモンベルサイクルトレーナ+ユニクロフリース+モンベルジオライン厚手。
40km/hを超える下りではこれでないと寒い。
一時期汗冷えに悩んだが、この組み合わせだと汗をかいても冷えにくいと思います。
このウェアの組み合わせも結構有効では？
春になったら、冬のウェアのまとめを行ってみよう！

そうそう、

キャットアイ(CAT EYE) [CC-TR310TW] V3n 2.4GHzデジタルワイヤレスコンピュータ

を使いだして間もないのですが、
走行開始時刻がわかるのが結構ありがたい。
ちなみに今回は8時15分46秒スタートです。
何故って次のライドの時の出発時刻の目安にできるし、自分の生活ペースの目安、
スケジュールを立てやすいなど、結構使える情報です。
今回は昼飯抜き、補給のみで走って帰ってから家飯。
これぐらいの距離と時間であればこれで十分ぽい。
200kmの時は、コンビニ弁当で昼飯になりそう。実際そうだったし。

あと、カウントダウン（あと100kmまで5km)情報が設定でき、その距離に到達するとブザーでお知らせしてくれるのもありがたい。今100kmなんだとわかると、あともう少し頑張ろうという気になれます。
200km走るときも、100kmに設定しておけば「あと半分！」ってわかるので便利そう。

キャットアイついでに、anchor RFA5 EQUIPEを購入したとき、

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト [HL-EL010] UNO ウノ ピアノブラック
をもらったのだが（自転車についてきた？）、
さすがに夜中20km/h～では使えないけれど
昼間のトンネル通過時などには十分な明るさで軽くてよいことが分かりました。
上のサイコンと一緒にハンドルに取り付けて（右にサイコン・左にライト。その間10cmあるかないか程度）
使ってみましたが、
サイコンが飛ぶ（電波を拾えなくなる・暴走するなど）ことはありませんでした。
某メーカのサイコンだと飛びましたが、キャットアイは大丈夫そうです。
ちなみに、

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト ECONOM Force [HL-EL540] ブラック エコノムフォース
も、上記サイコンと一緒に使ったことがありますが問題はありませんでした。
結構キャットアイ、使っているなあ。
尾灯もキャットアイだし、
クロスバイクのサイコンもキャットアイだし。

ウノ ピアノブラックと、
ブラック エコノムフォースは同じ取り付けブランケットなのもとても便利です。