「メンテナンス」カテゴリーアーカイブ

69.3km

走行距離 69.3km
平均速度 23.4km/h
最高速度 58.0km
走行時間 2時間57分05秒
消費カロリー 1728kcal
総走行距離 1147km

今日は、午後雨模様だったのですが、
午前中は用事があって乗れませんでした。
午後、ちょいと乗ってみました。
いつか?走る200kmに向けて、問題点を解消中・・・・・・

問題:ピンディングシューズの左親指の痺れ。
長時間乗った後しびれる。
原因は、ペダリングの癖。と自分で思いました。
左足には、親指の付け根で踏む癖がある。
膝の痛みをかばっているうちに癖になったのか?
対処方法は、靴底をソルボに変更。
結果:きつめに踏むとまだしびれますが、大きな効果があるのでとりあえず採用。
で様子見ということに。

そういえば、ロードバイクに乗り出して、左膝の痛みは消えた。
理由はペダルを踏む位置を、つま先→拇指球の後ろへ変えたからだと思う。

問題:右手小指先の痺れ。
原因:ブリジストンの完成車のバーテープはクッション性0です。
グローブの中に、手持ちのカカト用のソルボを入れて走ってみたところ解消されたような感じ。
パッド入りのグローブ、又はバーテープの交換はとりあえず見送る。
金がいくらあっても足りないので。
擦り切れたら換えるか?

問題:ブランケットを持つ時間が多いと首が痛い。
意識して、今日はほぼブランケットでしたが、痛く無い。
次第に慣れてくるもの?と思い、これも様子見。

問題:チェーンが微妙に歪んでいる?のを発見。
たぶんジョイント部分?
フロントアウター+リアトップの2枚で、
フロントディレイラーとこすれる程度なので
無視することに?
これって結構あるのかな・・・・?
チェーン交換は自分でしないとね・・・・・
CYLVA F24でもあったが

124.27km

走行距離 124.27km
平均速度 20.4km/h
最高速度 51.2km/h
消費カロリー 1813kcal
走行時間 6時間4分21秒
獲得標高 758m
総走行距離 3836km

チェーンの交換を行った。

購入店で点検していたのですが、今一不安だったので自分で
BIKE HAND (バイクハンド) YC-503 チェーンチェッカー CHAIN WEAR INDICATOR

BIKE HAND (バイクハンド) YC-503 チェーンチェッカー CHAIN WEAR INDICATOR
を買って測ってみると、あれ、1%もスコスコ入るじゃん!
自分でやらなきゃ!

で、シルバのカタログを調べて、Amazonで注文しました。
SHIMANO(シマノ) CN-HG40 [ICNHG40116L] 116リンク
SHIMANO(シマノ) CN-HG40 [ICNHG40116L] 116リンク
と、チェーンカッターを
安いのと思いましたが、精度が悪いと結局銭失いになるので、
シマノ純正を注文。
SHIMANO(シマノ) TL-CN28 [Y13098500] IG/HG/UGチェーン用チェーン切り 11段対応
SHIMANO(シマノ) TL-CN28 [Y13098500] IG/HG/UGチェーン用チェーン切り 11段対応
今の方が安くなっている!?

で、今日の朝に、やってみました。
シルバ(サイズ480)のチェーンのリンク数は114でした。これはおそらくブリジストンから納品される再にそうなっていると思うので、114にしてみる。
因みに、マウンテンバイクのチェーンの長さを決める、フロントアウター、リアインナーにチェーンをかけて、ピンとチェーンを張った状態のプラス2リンクでやると、112リンクでした。
迷いましたが、ディレイラーの調整も面倒だし、114で切ってアンプルピンでつないでみました。

やっぱりアンプルでつないだ箇所の動きが固い。
要するに勘所が分からない・・・・・
微妙に押し込んでみると、軽くなりました。
で、反対から少し戻すと硬くなる。と言うわけで、もう一回微妙に押し込んで軽くなった所で良しとしました。

因みに、「マウンテンバイクのチェーン交換」が非常に参考になりました。

後は、ワコーズのチェーンルブを挿して完了。
クランクを回してみるとまあ違和感は無いので大丈夫だろうと言うことにしておきました。
初めてのチェーン交換は結局1時間30分もかかりました。
WAKO'S 【新製品チェーンオイル】 ワコーズ CHL チェーンルブ 180ml [HTRC 2.1]
WAKO’S 【新製品チェーンオイル】 ワコーズ CHL チェーンルブ 180ml [HTRC 2.1]

あさひに頼めば工賃1600円ほどだそうなので、まあそんなものですか。

異音が消えた

で、早速乗ってみようではないか、ということで
ちょっとのつもりが結構乗ってしまった。
一応チェーンカッターを荷物にいれて持って行きました。

坂道も大丈夫みたいです。
60km走ってチェーンのつないだ箇所を見ると、ちょっと軽くなっているようでした。
で、お昼を食べてもう少し走ってみるかと思って走ってみると
今まで、フロント2*リア5でチェーンのこすれるような異音があったが、
それが無くなっていることに気がつきました!
なんと!

フロントディレイラーを通るチェーンをみると、
今まで結構横に振れていたのが、振れていない。(とある自転車やさんは、しなるので・・・と言っていたけど・・・・)
つまり、異音=チェーンが歪んでいたために擦れて音がしていた。
と言うことらしい。
3店舗ほどの自転車やさんに見てもらって「分からない」と言われていたのですが、
何だったのでしょう?????
結論=購入時、チェーンが振れていたら、それは交換してもらったほうが良い。
と思います。
自転車屋さんに嫌な顔されるのでしょうか?
でも、今後は絶対そうしてもらおう!

また、自転車のチェーンの交換は自分で出来るようです。