「電池交換」カテゴリーアーカイブ

牛窓の海沿いのんびりサイクリング 104.30km

平均(休憩含む) 最大
速度 19.3km/h 53.9m/h
心拍数 139bpm 173bpm
ケイデンス 67pm 118rpm
走行距離 104.3km
走行時間 5時間23分55秒
総走行距離 28663km
消費カロリー 2232kcal 気温12~18度

西脇海岸
西脇海岸
西脇海岸
西脇海岸

ウェアのテスト
ドライナミック+ジオライン薄手+夏ウェア+防風ベスト+モンベルのEXライト ウインドバイカー
下は春秋タイツ。

平坦基調なので少し肌寒く、防風ベストを羽織ることに。
モンベルのEXライト ウインドバイカーは、思い切って買ってみた。
朝、それなりに風は防いでいる感じ。
汗をかくので直ぐに脱いだが、かさばらないのが良い。
下りで着用って感じか?

夏用ウェアは風を通すのでやはり肌寒かった。
基本寒さに弱い事を再認識。
ちょっと防風ベストを脱いだけど再度羽織ることに。
防風ベストはどうしてもジャージのように汗抜けはしないので、
これであれば春秋ウェアの方が良いかも?

個人的にBRM1018は春秋ウェアでよかったかもしれない。

本日は西風が強かった。

心拍計の電池を新品に交換。

久しぶりの勝尾峠 100.70km

平均(休憩含む) 最大
速度 19.2km/h 60.0m/h
心拍数 144bpm 178bpm
ケイデンス 66pm 96rpm
走行距離 100.70km
走行時間 5時間14分04秒
総走行距離 28252km
消費カロリー 2285kcal 気温21~26度。

来週のBRM1018のスタート地点へ自走で行こうか?
と思っていたので早島まで走ってみる。
が、予想より時間がかかる事が分かり断念。
最近岡山中心地以外ばかり走っていたので、人と車と信号に疲れる。

道すがら神社の秋の大祭の幟がそこかしこに見えた。
何所まで祭りをやるのか分からないが、幟だけでも雰囲気が出てよい。
御神燈の提灯を見ると気持ちが高鳴る。

引き返して久しぶりに勝尾峠を通ってみる。
ぽつりと雨粒が強い風で飛んできた。
微妙にアップダウンがある。
こんなにきつかったっけ?

見覚えのある赤い橋が見えて斜度がきつくなる。
綺麗に舗装し直されていたのでラッキー。
もう少しで鞍部。
以外に長かった。
こういう場合の記憶ってあてにならないのか?
もっと楽だと思っていたが。

後はいつもの練習コースを走って終了。

サイコンの心拍数が点滅したので心拍計の電池交換。
10/17 念のためスピード・ケイデンスセンサーの電池も交換。
本体は8月に交換しているので大丈夫かと。

ウェア
ドライナミック+ジオラインの腹巻
後は夏ウェア。

BRMのウェアが悩みどころ。
予想気温7~22度。
山道の木陰は意外に寒いので注意。
しかし25度ぐらいに上がるかも?
登りが多いので秋ウェアだとたぶん暑くなる。
が、気温7度の下りは寒い。
10度だとしても下りは寒い。

ベースは夏ウェアで、インナーをしっかり着て、暑くなったら脱ぐ?
下りは、ウィンドブレーカとタイツでしのぐ?
どーなる事やら。

—10/11記録—
10/18 一週間前天気予報
岡山9~21度 ウェザーニュース
岡山11~20度 tenki.jp
蒜山5~17度 ウェザーニュース
新庄9~16度 tenki.jp
これだとベースは春秋ウェア。

—10/17記録—
岡山11~23度 ウェザーニュース
岡山11~21度 tenki.jp
蒜山6~18度 ウェザーニュース
新庄8.6~18.7度 tenki.jp
これだとベースは春秋ウェア?

蒜山までが午前中の予定なので、18度以下が約12時間。
月田まで川沿いの下り。
それからの登りは北斜面。
ベースは春秋ウェアにすることに。