「ロードバイク」カテゴリーアーカイブ

72.7km

走行距離 72.7km
平均速度 23.9km
最高速度 39.2km
走行時間 3時間02分38秒
消費カロリー 1472kcal
総走行距離 2047km

前日、家庭サービスで、約800km車を運転。
自転車に乗るようになって、一日で走れる距離とその時間から、
体にかかる負荷のイメージが想像できるようになったため、
以前だったら絶対行わなかった、弾丸ツアー(片道400km)を決行。
たぶん大丈夫。

朝3時に起きて・・・・・
大山のパターンと同じ。
約、10時間近くアクセルを踏み、ハンドルを握っていたことになる。

自転車と比べて、車はすごい楽!
車の運転の疲れは、自転車と違い、どちらかと言うとデスクワークの疲れに近い。
と言うのも、車の運転はほぼ動かない。
目と手と足が、負荷が無く、机上範囲で動くだけ。
エアコンあるし、お茶は自由に飲めるし、音楽・ラジオ聴けるし。
負荷は、デスクワークの負荷とそんなに変わらないような気がする。
改めて、車ってすごい楽!

自転車は?
と言うわけで、平坦基調の72.7kmをのんびりサイクリング。
いい汗かけます。
汗を流すシャワーが気持ちよい。
足に若干筋肉疲労を感じますが、心地よい疲れです。
走ったな・・・・
爽快感があります。

と言うわけで、
自分は自転車乗るのが好きなんだ・・・・・
と改めて思うことになりました。
車ほどお金がかからない経済的なストレスが低いのも理由。

モンベル・サイクルシャツ(試着して、結局Mサイズ)を買いました。
理由は後ろが長めなので、タイツの上に着るとLサイズだとミニスカート?に見える?
あれれ????
いろいろ欲しくなるんです。
車ほどにはお金はかからないと思うけれど・・・・・・・・・・・

(モンベル)mont-bell サイクール ロングスリーブジップシャツ Men's 1130363 WT ホワイト M
(モンベル)mont-bell サイクール ロングスリーブジップシャツ Men’s 1130363 WT ホワイト M

47.9km フロントバッグ

走行距離 47.9km
平均速度 22.7km
最高速度 47.3km
消費カロリー 1018kcal
走行時間 2時間06分23秒
総走行距離 1975km(ロード)

フロントバッグにしてみた

モンベルのサイクルフロントバッグ(旧型)をアウトレット(通販)で購入。

モンベルサイクルフロントバッグ
モンベルサイクルフロントバッグ
説明
説明

230g程度なので、何時ものリュック・アスペンハンター(1100g程度)より800gほど軽くなる。
このバッグに荷物を入れて測ってみると、1600g程度。
因みに新型は若干軽い。
モンベル(mont-bell) フロントバッグ シルバー SV 1130385
モンベル(mont-bell) フロントバッグ シルバー SV 1130385

うーん重いですね。(リュックは2500g近くを何時も背負って走っていたことになる。)
消毒液と、虫刺されの薬を小分けすることにして、1400g程度に。
入れているものは、
財布・携帯・薬類(バンドエイド)・家の鍵(車込み)・自転車の鍵・小銭
のみだが・・・・・。
財布他、軽量化可能だが、いちいち面倒しい・・・・
ま、これでとりあえず良いことにして
ロードに付けてみる。

直付け時のワイヤー
直付け時のワイヤー

ワイヤーをかなり押している状態になってしまう。
たぶん、余りよろしくない。
理由は、ブレーキ、ギアチェンジ、ハンドル操作が若干重くなる???
ワイヤーカバー(赤い部分がこすれて削れる)など。
要するに自転車のワイヤーにとってストレスになっている。

直付けのときのスペース
直付けのときのスペース

タイヤとの間隔は問題なし。

上から見たら
上から見たら

乗車時のフロントバッグへのアクセスはよさそう。

と言うことで、直付けは止めにして、ワイヤーへのストレスが無い方法を考え、MINOURAのSPACE GRIP(74g)をAMAZONで購入して、かましてみる。
MINOURA(ミノウラ) アクセサリーホルダー [SGS-400 OS] オーバーサイズ 27.2mm/31.8mm/35.0mm ブラック
MINOURA(ミノウラ) アクセサリーホルダー [SGS-400 OS] オーバーサイズ 27.2mm/31.8mm/35.0mm ブラック

ライトマウント
ライトマウント

ライトやサイコンのマウントバーで、フロントバッグが下がらないようにしている。ワイヤーへのストレスは解消されたとおもう。

ライトマウントで支えた時
ライトマウントで支えた時

乗車時のバッグへのアクセスは問題なし。
しかし、夜間走行時のライトのマウント場所がなくなっている・・・・・・

ライトマウント時の上から
ライトマウント時の上から

タイヤとのスペースも問題なし。

ライトマウントで支えた時のスペース
ライトマウントで支えた時のスペース

実走後の感想。
バッグの金具音がカチャカチャ五月蝿い。
テープでも巻いておくか・・・・・
リュックが無く、背中が空なのは快適。
今日は曇りで夜雨の予報で暖かい日だった。
体をすり抜ける風の通り道が何時もと違うので新鮮でした。

若干、MINOURAのSPACE GRIPが下がっている。
amazonのレビューどおりだが、
MINOURAのSPACE GRIPとハンドルバーの間のゴムシート(ホームセンターで購入)の面を、
紙やすりで荒らして再度装着してみたところ対応できた?かも知れない。
結果は後日。

やはりハンドルは少し重くなります。
これ以上は、補給食ぐらいの軽量なものぐらいにしておきたい感じです。
着替え、ライト装備などは、フロントバッグに詰め込めば入ると思うけど
入れない(=これ以上は重くしない)ほうが良いのかな・・・・??
サドルバッグが欲しくなりますねぇ・・・・・

背負うものが無いと有るとでは、無いほうが楽で快適。
肩、背中が自由なので、後方確認も何時もよりはしやすい感じ。
出来るだけ楽をしたい歳なので、フロントバッグを次も使ってみようと思います。

問題点
MINOURAのSPACE GRIPとフロントバッグの干渉箇所、フロントバッグの方が、こすれて白くなっている。
予め補修テープを貼っておくか、バーの方にカットバンでも貼っておくか・・・・?

MINOURAのSPACE GRIPの強度、耐性がどれぐらいか不明。

と言う、実験ライドでしたが、周辺の小さな峠を2つ走ってみました。
ルートラボによれば、237mの上り。
ま、夕方から雨予報なので、こんなものでしょうと言う感じです。

調子は、まだまだといった感じ。

そういえば、落し物、グローブとキャメルのドリンクボトルを見ました。
グローブの落し物は想像が付きますが、
ドリンクボトルは落とした時にどうして気が付かなかったのか
想像できません。

荷物の持ち方はケースバイケースですか・・・・・・・