走行距離 |
104.06km |
最高速度 |
54.4km/h |
平均速度 |
21.2km/h |
走行時間 |
4時間53分13秒+休憩40分ぐらい? |
消費カロリー |
1627kcal |
総走行距離 |
4764km(クロスバイク) |
今日は晴れ。
風は止む予報でしたが、結構吹いていました。
先週2000m登った疲れがあるので、クロスバイクでポタル事に。
峠は230mを一つだけ超えて、初めての道をのんびりと。
途中、観光看板があったので止まってみると、伊丹家の跡とのこと。
知らない道には、発見があるものですね。
最近、峠や、農道を走る事が多くなったのですが
必ずでもないけれど、石碑(いつ頃道が完成したか?)的なものが結構あるようです。
それがどうした?
ですが、道すがら「へー~年前か・・・」的に見ています。
車で安全に行き来できる舗装道路って必要ですよね、本当に。
というわけでその恩恵を受けながら勝尾峠でしたか?
を超えて、足守を通り過ぎて吉備路も通り過ぎて・・・・・・。
良い天気というのは、気持ちが良いものですね。
気が付けば100kmを超えてしまいました。
平坦基調の道は楽だ!
と、つくづく思った。
ウェアは完全に夏仕様。
クロスバイク(そんなに前傾ではない)なので、
長袖のアンダーに普通の半そでジャージ。
下はアームカバー+レーパンの上に短パン。
街ブラもできる格好で。
CYLVAのサイコンの位置をステムからハンドルバーに変えたので、
10cmでは届かなく焦りました。
ナイロンタイ(結束バンド・タイラップ)の幅2.5mmで100mm以上の長さのものって
近所のホームセンターには置いていませんでした。
再利用できたので今日走れたのですが・・・送料の方が高いので、
ショップで取り寄せしてもらった方がよさそうです。
写真のハンドルについている白いクリアファイル?(ジップ付き)が
自作のキューシートホルダーです。
|
平均(休憩含む) |
最大 |
速度 |
18.5km/h |
50.3km/h |
心拍数 |
153bpm |
179bpm |
ケイデンス |
74rpm |
102rpm |
走行距離 |
130.3km |
今日の上り:1519m |
走行時間 |
7時間1分2秒 |
休憩30分?? |
総走行距離 |
3831.8km |
|
消費カロリー |
3182kcal |
気温3.8度~12.1度 |
金川経由で、宇甘渓、吉備中央町、備中高梁へ行ってみた。
県道31号・国道484のルート。
このルートは信号がほとんどないのでラップ間平均速度は24km~帰りは下り基調なので30kmと走りよい。
時たま大型ダンプが通るが、それはどこも同じ。
3人ほどロディーとすれ違った。
ブルべではバックパックを背負う予定?なので久しぶりに背負って走る。
輪行袋もつけて、重りをつける。
問題は無し。
それよりも花冷えで真冬とはいかないけれど寒い。
冬用のウェアを引っ張り出して着たのだが、予報では、14度まで上がるらしいので、
フリースを省略したのが失敗。
寒さで、引き返そうか?と思いながら途中まで走った。
この時期、天気予報は大事です。
あと、このルートはループ橋がある。
自転車では初めてだったがゆっくり下れば問題は無し。
展望台から、高梁を一望、が素晴らしい。
ここは、映画バッテリーのロケ地という看板がありました。
絵になる景色です。
街に下り、コンビニで、カップ麺で暖を取る。
すれ違ったお姉さんに「いい自転車ですね」と言われる。
正直うれしいです!(阿保か俺は!)
帰りはいきなりループ橋を登る。
見た目より斜度はなく、あっさりと登れました。
途中、備中松山城が見えるので記念に一枚。
城が遠く過ぎて写真では分かりません。残念。
ふと、ループしている「しまなみ海道の来島大橋の自転車道」を思い出しました。
それから「かよう道の駅」まで、だらだらと登ったり下ったりが続く。
「かよう道の駅」からは下り基調なので、平均速度は30kmを超えて順調に。
ただし向かい風。
追い風だったらもっと楽なのにね。
山の中の道を走って思ったのが、
トイレの場所を把握しておかないとストレスになる。
ブルべで初めての道を走る際にも・・・調べておこう!
自転車の走行記録。ウェア、装備などあれこれ試したものも体験を交えて紹介記録。ロードバイクやクロスバイク。