「走行記録」カテゴリーアーカイブ

消耗品は交換して新しく 103.30km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.3km/h 56.4km/h
心拍数 146bpm 177bpm
ケイデンス 68rpm 106rpm
走行距離 103.30km
走行時間 5時間57分46秒 10:38スタート
総走行距離 35406km
消費カロリー 2627kcal 気温0~6度

チェーン交換後のゴリゴリは
ショップが見事解決!
インナーチェーンリングの摩耗が原因。
スキッドプレートも交換。
コロナ禍で貧脚でも登るしかないので随分削れていたらしい。
というより、いままでチェーンリング1回も交換しなかったのが問題。
反省。
FC-5800のチェーンリング(アウター50T)は欠品中で6.7月らしい。
アウターは何とか持ってくれ!
ショップの方にスプロケも交換するのがベストと教えられる。
シマノは互換性の表があるので違うシリーズ等に換装する場合などは確認した方がよさそう。
新105の7000のクランは5800のフロントディレイラーでは使えないらしい?事が分かる。
買わなくてよかった。

朝サクッと新しいスプロケCS-R7000に交換

CS-R7000
CS-R7000
と、後輪の空気が抜けている。
一度は空気を入れて様子を見るかと思ったが
出先で寒空、かじかむ手でパンク修理したくないので確認。
チューブに穴開いてた。
チューブ交換

先週壊れたキューシートホルダー
100均で探したが透明なチャック付きケースは無かった。
というわけでネットで色々代替物を探しているとロックサックなる物を発見。
丁度探していたサイズもある。
ほぼ完全防水らしい。
山登りの方のブログ等で検証記事があり。
ちょっと高いが購入。
キューシートホルダー自作。
今日のテストでは問題無し。
残るは耐久性。
これは使ってみるしかない。

LOKSAK
LOKSAK
キューシートホルダー
キューシートホルダー

路面も乾き始めたので
7年ぶりに新調したモンベル・ウインターサイクルタイツ Men’sを履いてスタート。
旧来より薄く軽くなった。
ウィンドブロック部分は横のストレッチはきつめだが上下(縦)のストレッチがよく効いている。
ペダリングには問題無しか?
後ろ部分は縦横ストレッチが効いている。
大芦登って下りの時が一番冷えるのだが
旧型とそれほど変わらない感じ。
ウィンドブロック部分と後ろの黒が光の加減で違うように見えて変かな?
と思ったが誰も見ていないし
そんなに変でもないか?
と思う事に。

大芦は北側の下りは雪が凍っている箇所がちらほらあった。
西大寺のはだか祭りが過ぎれば春が来ると言われるが、まだまだ冬。

大芦高原北側
大芦高原北側
大芦高原
大芦高原
大芦高原
大芦高原

柵原では
かじかんだ手から
プロテインバーを落とし手食べ損ねる
しょうがない・・・
周匝方面まで雪が激しく降る。
丁度モンベル・ウインターサイクルタイツのテストができた。
結果は良好。
濡れないし、寒くはない。
ただし氷点下でどこまで行けるのかは不明。
大芦高原は0度程度だった。

ハピッシュによってプロテインバーを探したがなし。
アンパンを買って食べておく。

ライドはいつものように何時ものコースを進んで・・・終了。

先週から怒涛の消耗品の交換ラッシュ。
アウターがまだだがとりあえず注文はしておいた。
メールチェックしておかなくちゃ。

いい冬用グローブが欲しい。
ゴリラテープで補修したグローブはまだまだ使える感じ。

あかいわサイクルスタンプラリー 118km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.8km/h 55.1km/h
心拍数 149bpm 180bpm
ケイデンス 71rpm 112rpm
走行距離 117.55km
走行時間 6時間35分29秒 7:50スタート
総走行距離 35303km
消費カロリー 3016kcal 気温0~11度

先週子供に言われて、スタンプラリーに参加することに。
まあ10個ほどでよいのでは?
走る目標が出来た。

まずは、熊山農産物直売センター 。
出入口の窓にQRがあり中に入らないでもスタンプ取得。
が、いちいち止まらないといけない。
次は熊山橋。
こちらも止まってスタンプゲット。
熊山駅でもゲット。
次は大内池。
大内池 キューシートホルダのチャックが破損!
経年劣化か・・・仕事ができた。

ここまで続けてスタンプゲット。
ブルべとは違いチェックポイントの距離が短い。

折角なので、坂の練習。
和気閑谷まで広域農道を走る。

閑谷から国際サーキットへ緩く登る。
メトロノーム+ケイデンス100の練習。

下って福本のローソンで何時ものお握り購入。
柵原へ行き食べようかと思ったが、ちょっと早い。
吉井城山公園へ行ってからにする。

が、吉井B&G海洋センター前で、
吉井城山公園の閉鎖中を知る。
残念。

公園は閉鎖中
公園は閉鎖中

昼ご飯を食べる事にする。
誰もいない。
サクッと食べてリスタート。

カワグチヤ、ナチュラルファクトリー、キャットアイ工場と続けて取得。
次は備前福田駅。
ここでまたしても写真のファイルが無い。
うーん。
SDカード交換????
撮り直し。
(帰宅後SDカード交換してみても同じ現象発生。と・・・。どうやら写真を保存完了する前にアプリを終了すると発生するらしい。
左下のサムネイルで保存を確認してからアプリを終了するときちんと保存はできた。やれやれ。)

備前福田駅
備前福田駅

次は、えっと・・・竜天ではなく西の屋菊ケ峠店。
登ってみると饅頭店の前に多数のロード。
スタンプを押していると
おばちゃんが「よかったら試食して~」
と愛想がよい。
「この人達はあそこでお昼食べてるよ。」
「先に済ませてるんで。ありがとうございます。」
と竜天へ。
一応練習しとかないと。
えっちらおっちら登って・・・景色の良いキャンプ場は閉鎖中なのでそのまま下って、

次はまちづくり夢百笑。
ここはQR。
次は神の宿る木。
知らなかったのだが、
「古くから神が宿ると言い伝えられている「神の宿る木」。
荘厳な雰囲気を感じるコース内屈指のパワースポット」
との事。
木の側に祠があったので、たぶん関係ありそう。

下って・・・・
いつもの県道255には行かずそのまま下る。
脚が終わった。
下りながら10ポイントだと応募が多そう・・・
15ポイントにしておくかと、
当初の思惑からずれて「当てようと」している。

勘定すると1ポイント足りない。
というわけでプラス予定を組む。

まずは当初の予定通り赤坂アグリ。
次は天然温泉ツルの湯・嵐の湯へ。
途中ピナレロのローディーにぶっちぎられる。
くそ!

脚がヘロヘロ。
ツルの湯でポイント獲得。
休憩しているとクロスバイクに乗った若い三人連れが
「しんど・・・」
と駐車していた車に帰ってきたようだった。

気を取り直して下って熊山英国庭園。
閉園中だったが門前でポイント獲得。

何時もはこれで帰宅だが、もうひと踏ん張り。
腹が減ってきた。
残りの補給食の飴をなめる。
赤坂青空市にたどり着いて15ポイント目獲得。
ふー。
自販機のあったかい飲み物が飲みたかったが(ちょうどベンチもある)
コロナ禍なのでそそくさとリスタート。

最後はネオポリスの坂を上って終了。
あーつかれた。

で、賞品は「お米30kg」!にエントリー。
当たれば凄すぎ。
楽しいスタンプラリーであった。

スタンプ
スタンプ
応募完了
応募完了

BODY SWITCH 肌側がドライで快適 メッシュ スリーブレスシャツ

スリーブレスシャツ
スリーブレスシャツ
今回ドライナミックの代わりにイオンの例の物を着て走ってみた。
ドライナミックはXL/Lを着ているがこれはS/Mでぴったし。
注文した後失敗したか?と思ったが。
床で二つを重ねてみると長さはドライナミックの方が長いけど横はほぼ同じ。

結果はドライナミックの方が暖かい。
若干BODY SWITCHはストレッチが弱い感じがする。
が大まかには変わらない。
汗冷えは無し。

ゴリラテープ

冬用グローブの穴にゴリラテープを貼って使ってみた。
問題無し。
今年の冬物は売り切れが多いので来冬までこれで使う。
ゴリラテープはタイヤカットにも使えるらしいが、
まだ試す事案はまだ無い。

RWGPS地理院標高 – Chrome拡張機能

を使ってみた。
今日走ったGPSログと、比較するとほぼ一致。
これは使えるのでは!
感謝。