「etrex30x」カテゴリーアーカイブ

琵琶湖一周(ちょっと寄り道) 218.77km

平均(休憩含む) 最大
速度 19.3km/h 47.9km/h
心拍数 144bpm 188bpm
ケイデンス 71rpm 108rpm
走行距離 218.77km
走行時間 11時間17分33秒 7時13分ぐらいスタート
総走行距離 45194km
消費カロリー 4834kcal 気温15~29度

朝3時15分に目が覚める。
目覚ましは30分だけど充分寝られたので起きて準備。
4時半に出発。

ピレリ守山のE駐車場は7:30~との事だったのでそれぐらいを到着予定とする。
が早めに着いてしまい、開いているか?
と思ったけどゲートらしきものは無く無事到着。
木陰の辺りに皆さん駐車?
スペースががら空きの方に停めておく。
ふと車止めを見るとスルーアスクルの落とし物が。

準備して7:13分出発。

ピレリ守山E駐車場
ピレリ守山E駐車場

直ぐに琵琶湖モニュメントに到着。
少々生臭い匂いがするので脚元に気を付けながら撮影。
BIWAKOの方はタバコの吸い殻がいっぱい転がっていたので通路から。
リスタートしたが通路が行き止まりで引き返して再度リスタート。
今回こんな感じの引き返しが4~5回ほどあった。
ミスコースの引き返しは沢山。

琵琶湖モニュメント
琵琶湖モニュメント
琵琶湖モニュメント
琵琶湖モニュメント

湖東の道は交通量が多い。
風は無かったが追い越していく車の風で追い風ぽい。
湖岸のスペースにはオートキャンプ場が多々あり、皆さん楽しんでいる。
あと、釣り客が非常に多かった印象。
釣り客は四国より多い。

ご同輩には、出後れたのか会わず。
最初の近江八幡の八幡堀をめざす。

程なく到着。
江戸時代にタイムスリップしたような感じ。
時代劇ファンとしては一度は見てみたかったので非常に満足。
驚いた事にここでも釣りをしている人が居た。
生きている堀なんでしょうね。

八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀
八幡堀

リスタートして安土城址を目指す。
湖岸の道路から内陸の道路、農道?に入ると交通量は減りのんびり走れる。
これもそれほど遠くない。
程なく到着。
辺りは田んぼか畑か住宅。
高い建物は無く城があった小山がある。
思たより規模は小さい。
姫路城の方が規模は大きい感じ。
連なる山の方が高いので天守との高度関係はどうなのだろう?
トイレに行きたかったけど施錠されており、諦めて先に進む。

安土城址
安土城址
安土城址
安土城址

リスタートして田んぼの中の道から安土城の山を振り返る。
当時もこの辺りが田んぼかどうかは知らないが昔の景色とそう変わっていない感じ。
歴史を小説等で知っているのでとても身近に感じられる。
いわゆる聖地巡りする人の気持ち。
歴史上の人物が生きているでは?と言う錯覚すらある。
大間川沿いの辺りも、護岸工事でコンクリートで固められていない?のでなんだか昔ながらの景色ぽい。
ひょっとして時代劇で使っている?

安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址
安土城址

再び琵琶湖沿いの道に戻り湖の向こうに比叡山を見ながら進んで行く。
時折綺麗な景色が出てい来るので停まって眺めて撮影。

琵琶湖ごしの比叡山
琵琶湖ごしの比叡山
琵琶湖ごしの比叡山
琵琶湖ごしの比叡山

彦根城が見えてきた。
彦根城辺りはそれなりに建物が建っており安土城址のようでは無い。
昔訪れた事があるので今回は寄らず。
城の中は昔のまま。
此処も良く時代劇で使われている。

彦根城
彦根城

ここら辺りに美味しいパン屋さんがあったけど朝もパンだったのでパス。
コンビでお握り一つ補給しておく。

次は長浜城址を経由して姉川古戦場。
長浜城址へ行く間にやっとサイクリストと遭遇。
お決まりのように城の写真撮ってた(自分も)。
再度ビワイチルートを外れて姉川へ。

長浜城址
長浜城址
長浜城址
長浜城址
長浜城址
長浜城址

湖畔から姉川古戦場へは緩ーい登り。
途中電車?のアンダーパス等、下調べで分からなかった場所等も無事通り再度田んぼの中に出る。
etrexって本当に優秀。
しかし新しい橋でミスコースしてここでも1回引き返し。
古い橋の方へ行く。
10:20
ここも昔の風景、と言ってもそれなりに変わって入るだろうけど、往時がしのばれる。
川幅は狭く川は丸っこい砂利ぽい。

姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場
姉川古戦場

リスタート。
ちょっと集落の間を通っているとしめ縄が巻かれた、とても大きな木があった。

大きな道路に出て小谷を目指す。
たぶん関ケ原から北陸に繋がる道の為か結構大きなトラックも走っている。
そういえば今回、車の幅寄せとか全くなく気持ちよく走れた。
四国のブルーラインよりビワイチのブルーラインは5倍?エリアが広い。
車道の三分の一程度はブルーラインのエリアになっているイメージ。
そういう事が関係しているか、滋賀県民の方が自転車に優しいのか。

10:44
道の駅 浅井三姉妹の郷の向かいのセブンで休憩。
コカ・コーラと補給食とボトルの補充。
CokeOn蓋裏のコードの読み取りが結構時間がかかる。
何とかしてもらいたいね~。

休憩した後銅像の写真を撮りに道の駅へ。

道の駅 浅井三姉妹の郷
道の駅 浅井三姉妹の郷
道の駅 浅井三姉妹の郷
道の駅 浅井三姉妹の郷

リスタートして小谷城址へ。
NHK大河の「どうする家康」では余り描かれなかった小谷城攻めだが・・・・
麓の看板は色褪せてしまっている。
時間は予定より早いのでちょっと山の方へ行ってみる。

小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址

と、舗装道路が山の中に続いている。
熊注意とかあるが、昼間だし、
という事で行ってみる事に。

暫く登ると視界が裂けて平野と琵琶湖が見える。
なかなかよろし。

小谷城址
小谷城址

見晴らし台ぽい所からも良く見える。
来てよかった。
途中車が抜かしって行った。
上にも駐車場があるらしい。

小谷城址
小谷城址
小谷城址
小谷城址

etrexの縮尺を調整して残りどれぐらいか見ながら進む。
頑張って舗装道路の終わりまで進んで記念撮影。
ここまでくるとハイキング?または観光の方が結構居た。
ここから山道を本丸まで行けるらしい。
なるほどね~。

小谷城址
小谷城址

満足して引き返す。
ちょっと脚に来た。
下って11:30。

道の駅あぢかまでお昼の予定。
18km程なので手持ちの補給で持つか?

JR高月を通り細い道を通ってビワイチルートに。
途中集落の中で行きどまってしまう事があったが
なんとか復帰。

県道514号線で賤ケ岳を超える。

賤ケ岳
賤ケ岳

結構覚悟していたが、あっという間のコブ程度。
一応ガイドの通り写真を撮っておく。

賤ケ岳からの琵琶湖
賤ケ岳からの琵琶湖

道のビワイチマークも。

ビワイチマーク
ビワイチマーク

ここら辺りから、すれ違うサイクリストと挨拶ができる程度道が狭くなってくる。
車に注意しながら進む。
国道303号に復帰して道の駅へ。
12:17
食堂を覗いてみるとそれなりに人は多いけど席の空きはあったので食べる事に。
何時もと違って1200円もする鯖寿司とうどん。
本当は焼き鯖寿司の方を食券で選んだつもりだったが間違えた。
できるだけ生魚をサイクリング中は食べないようにしているが(高いし・・・)、
鯖寿司は好物なので頂く。
ピカピカの鯖だったし。

鯖寿司とうどん
鯖寿司とうどん

結構時間かかるかな?と思たけどすんなり番号が呼ばれて、
美味しい鯖寿司をがつがつ食べてうどんを流し込みご馳走さま。
満腹!!
おいしゅうございました。

12:33
トイレに行ってリスタート。
思ったより、お昼の時間が短い。

次はメタセコイア。
国道303号から県道557に入って進む。
そういえば小谷から道に融雪装置が付いていた。
北陸では見慣れたものだが、この辺りにあるという事は結構雪が積もるという事か。
ビワイチガイドには冬は積雪とかあったけど本当らしい。

融雪装置
融雪装置

また結構昔の建物がそのまま残っている。

琵琶湖西
琵琶湖西

因みに今回のビワイチルートのGPSは三船さん推奨?ルートがベース。
それによってみたいところを付けたした感じ。

琵琶湖西側の奥(北)は道が狭い分景色が良く信号が少ない。
交通量も非常に少なかった。
ホテルや別荘?と思われる家がぽつぽある。
相変わらず湖畔では釣り人が多い。
ボートに乗っての釣り人も多数。

日本とは違う外国のリゾート地?
岡山の田舎とは別世界。

高島市
高島市

百瀬川手前で右手に曲がりメタセコイア並木を目指す。
ここら辺りからでも並木が見えた。
それだけ木々が高いって事でしょう。
暫く進むと到着。
13:30
並木入口付近で撮影。
改めてHPを見ると
「並木付近での、交通の妨げとなる路上駐停車は迷惑かつ危険ですのでお止めください。」
とあった。
反省!!
サイクリングしている人が下ってくるので行ってみると何やら観光地になっているようで
ジェラートを食べている人が多い。
鯖寿司の後にジェラートはちょっとまだいいや・・・
という事でリスタート。
バイクラックに沢山自転車掛けてあった。

メタセコイア並木
メタセコイア並木
メタセコイア並木
メタセコイア並木

しかしそろそろボトルの補充がしたい。
という事で自販機を探しながら進む。
がなかなか無い。
ここら辺りから同じ方向に進むサイクリストが多くなってきた。

やっとあったコカ・コーラ自販機で補充。
けどCokeOnではなかった。

13:59
暫く進むと綺麗な建物発見。
竹生島行きの観光船乗り場との事。
トイレを借りる。
ここら辺りも昔の建物が残っているぽい。

竹生島行きの観光船乗り場
竹生島行きの観光船乗り場

14:46
暑くなってきたので予定の近江高島駅前のローソンを目指すが、
あれ?と言う感じで見つからず。
見つけた自販機で休憩。
勝野という所らしい。
立派な酒屋さんがあった。

リスタートすると直ぐにローソンが。
そういうもんだよな・・・・・
寄って補給食を買い足してリスタート。

次は白髭神社。
先行するサイクリストについて行ってたらミスコースしそうになってしまう。
予習しておいてよかった。
15:05
到着。
結構観光客が多い。
道路横断している方も。

白髭神社
白髭神社
白髭神社
白髭神社
白髭神社
白髭神社

リスタートして進んで行く。
北小松の辺りから道を間違えだす。

途中道が狭くなり道路向かいに渡る箇所では
横断歩道で手を挙げて渡る。
地元?のサイクリストの方は
「止まらん」
らしい。
最近岡山では結構止まってくれるようになったけど。
けど止まってくれて無事渡る。
けど道を間違えて行き止まり・・・
地元の人の後ろをついて行けばよかった。

なので今度いく事があればブルーラインに沿った方がいいかも?

が、大通りは交通量が多いのと信号が多いので本来であれば避けたいところ。
そんな感じで進んで行く。

本樫田でまた旧街並みを拝見。
いい写真が取れなかった。
ここら辺りから先は大都会なので時間が遅ければ止めておこうと思っていたが
16:00だったので先に進むことに。
しかしながら信号と車が多い。
個人的には土地勘が無い初めてのサイクリングには不向きだと思う。
琵琶湖は見えないし・・・・

何とかかんとか進んで大津駅。
ほっとした。

大津
大津

17:02
調べておいた「すき家」で晩飯兼最後の補給。
残すは30km程なので日暮れには着きそう。
客4人のスキスキ店内でゆっくり何時もの豚汁卵セットをいただく。

リスタートして
17:39瀬田の唐橋

唐橋
唐橋

あーやっと街を抜けられる。
景色が狭いとダメ。
対岸に渡ると走り良い道になったが車は依然として多い。
けれど琵琶湖は左手に見えるし。
琵琶湖に映える夕日が綺麗。
写真撮ったけど残念ながら保存できていなかった。

相変わらずオートキャンプ客が多い。
快調に走って18:30手前のローソンでコカ・コーラとパン買って駐車場に着。
車に自転車乗っけてピレリ守山にお土産探しに行ったけどその手のお店が探せず。
残念ながら高速SAで買う事に。

結局家に着いたのは22時過ぎ。
風呂入って洗濯しておしまい。

ウェアは夏。
ベースにイオン。
アームウォーマーはモンベル。
ウェインドベストは最初の1時間程度だけ?

ドリンクボトルをキャメルバック(CAMELBAK) ポディウムチルにしてみた。
漏れは少なそう。

装備は200kmブルべと同じ。
湖北はトンネルが結構あったのでライトは必須。

コースはしまなみより平坦。
湖南の大津付近は、朝に回ってしまう方がいいかも?
と出発前の計画で思ったが・・・・
果たして実際はどうなのかは不明。

いづれにしても、ビワイチ関係の方・滋賀県に感謝!!
綺麗な景色と、
歴史が濃い地域のサイクリングは楽しい思い出になった。

尾道から坂出 四国一周 213.25km

自宅から岡山駅へ 平均(休憩含む) 最大
速度 23.2km/h 54.6km/h
心拍数 154bpm 222bpm
ケイデンス 80rpm 105rpm
走行距離 19.86km
走行時間 51時間10分 4:13ぐらいスタート
総走行距離
消費カロリー 411kcal 気温6~8度
尾道から坂出へ 平均(休憩含む) 最大
速度 18.2km/h 57.7km/h
心拍数 142bpm 181bpm
ケイデンス 75rpm 181rpm
走行距離 213.25km
走行時間 11時間41分53秒 7:34ぐらいスタート
総走行距離 43943km
消費カロリー 4784kcal 気温8~22度
岡山駅から自宅へ 平均(休憩含む) 最大
速度 20km/h 31.4km/h
心拍数 135bpm 154bpm
ケイデンス 73rpm 98rpm
走行距離 19.53km
走行時間 58分33秒 21時ぐらいスタート
総走行距離 km
消費カロリー 391kcal 気温18~15度

一週間前の天気予報では週末は雨。
けれど2.3日前から晴れに変わり降水確率も前日には0%に。
それも土日共に。
これは行くしかない。

風は東風?
それぐらいはしょうがない。
実際は結局ほぼ北風?向かい風の区間は少なかった。

3日前から準備開始。
GPSとかは事前に準備済みなので電池の充電。
ライトの充電。
持ち物確認。
輪行は慣れないので苦手。

4月1日朝3時に起きて朝飯食べて準備して4時過ぎ出発。
焦って飛ばしたけど、ゆっくり走っても10分違うだけなのでこれからはゆっくり行こう。
およそ50分で着。
輪行。30分。
物を躊躇なく地面に置ければ早くなる感じではないか?と帰路の時思った。
出来たと思って自転車担いだら短パン履くの忘れてて・・・・などもたついて
何とか完成。
切符を買って改札通過。
尾道方面の乗り場を聞いて(2番線)エレベータで降りる。
既に5:39分発の列車は到着済み。
トイレ車両の広い場所に自転車を置いて手すりに輪行袋の紐で結わえる。
お茶を自販機で買って座席に座って一息つく。

輪行
輪行

花粉症の薬を飲んでおく。
先週発火したが、海沿いを走るので行けるのではないか?と思って臨んだのだが・・・
ティッシュは5袋持てきた。
発火してどうにも走れなくなったら電車に乗って帰ればよいし。
しまなみ海道は海なので花粉は薄いと踏んでいいる。
それに杉のピークは過ぎたのでは?と感じたので・・・

と、四国一周のスタンプカードを忘れた事に気が付く。
あーやっちまった・・・・
まあ、自己満足のスタンプ集めなのでレシートの裏にでも押していく事に。
それでだめならGPSログもあるし・・・・
と気を取り直す。

尾道までの電車はとても寒かった。
自宅から岡山駅までの走行で汗をかいていたので汗冷えがあったかもしれないが
電車内はたぶん暖房入っていなかった様子。
駅に着くたびに扉が全開になって寒い冷気が入ってくる。
ウェアはイオンのベースレイヤ+ジオライン薄手、四国一周ジャージ、アームウォーマー
ウィンドベスト+モンベルの裏地のあるウィンドブレーカ(背中はウィックロン)
下は春秋タイツにレギンス
と結構防寒していたのだが寒い。
脚組んで身を縮めてしのぐ。

電車内は日本人はほぼまだマスク着用。
外国のツーリストはマスク無し。

尾道7:08着。
改札を出て輪行解除場所を探してしばし歩く。
開店前のお店の横で自転車を組みたてる。
お日様のおかげで寒さは解消。

7:38
完成してスタート。
渡船に乗るべく目の前の乗り場に並ぶ。

尾道渡船乗り場より
尾道渡船乗り場より
渡船待ち
渡船待ち
渡船待ち
渡船待ち
結構時間を食って渡って
走り始めるのは7:52分。

向島では警察車両が海岸線に3・4台停まって
警察官が護岸を見下ろしている。
通り過ぎたけど、何?

何回目かのしまなみ海道・・・・・
相変わらずサイクリストは多いが
ガチで練習している人は余りいないのではと思った。
どちらかと言えばのんびり景色やグルメを楽しみ
友達カップル家族で走る人がほとんどの感じ。

と言っても今回の自分は四国(今治から坂出)を走りスタンプを集めるのが目的。
景色は素晴らしいけど程々にして先を急ぐ。
渡船で時間を食ったのでAVが20を下回っているのでそこそこ頑張る。

しまなみ海道
しまなみ海道
しまなみ海道
しまなみ海道

城址ぽい島があったので停まって眺める。
潮の流れが川のように速い。

城址ぽい島
城址ぽい島
城址ぽい島
城址ぽい島

途中大三島のWAKKAの休憩スペースに行っては見たが、
結婚式で貸し切りで使用不可。
それにカフェの営業時間の間だけらしく、
BRMでは使えんな・・・・と

暫し向かい風を引き返してルートに戻り進んで行く。
大島ではetrexのルートから外れてブルーライン通りに走る。
ここで距離が短くなり、スタンプの時間(だいたい5時まで)に間に合う事になったのでとてもラッキー。

11:12
四国上陸。
食べようと思っていたうどん屋への曲がり道が分からずパス。
途中9時過ぎお握り食べてまだお腹がいいのもあったけど。
先に進む。

今治を抜けるとすれ違うサイクリストは少なくなった。

ある交差点で信号を間違えた?
気を引き締めて進む。

ウィンドベストも抜いで四国一周ジャージで走る。
丁度いい感じ。

サイコンの距離と地図(走行計画)の距離がどれほど違うのか気にしながら走り、
道の駅 今治湯ノ浦温泉に到着。
12:06
スタンプ台がどこにあるのか分からず聞く。
教えてもらってスタンプをレシートの裏に押す。

道の駅 今治湯ノ浦温泉
道の駅 今治湯ノ浦温泉
道の駅 今治湯ノ浦温泉
道の駅 今治湯ノ浦温泉

走行計画-4kmと言った所。
トレイを済ませて先に進む。

県道159号線に左折するところを通り過ぎる。
バンが対向車の切れるのを待っていた所????
etrexを見るとまだそれほど離れてはいないが・・・
???ルートが高速道路????
何か間違えたか?

ズームアウトしてみるとこのまま直進すればルート復帰可能なのでこのまま進むことに。
これも結果的には「ことひき」のスタンプに間に合う要因になった。

13:14
珍しく「吉野家」で牛丼並みを食べる。
すき家とは味が違うんだな・・・・

13:46
新居浜のローソンでボトル補充。
大福も購入。

道は走りやすく(時々アスファルトが荒れている所もあったけど)巡行が楽だったが
ログを見ると信号で引っかかっているのが分かる。
街の中を走っているのでそれはしょうがない。

右手に見える四国の山々がAJ四国のジャージみたい・・・
あんな山登ったら死にそう・・・
と思いつつ走る

四国の山
四国の山

天満峠に入る。
ノーマークだったので足つき休憩したい!と思いつつetrexのあとX.Xkmをチラ見しながら最後まで頑張る。
仏崎展望所?では写生しているおばさんに写真撮っていたおじさんが絡んでいた。
好きにさせろ!
と言いたいのを我慢してリスタート。

天満峠
天満峠
天満峠
天満峠

14:56
途中ファミマでアンパン休憩。

国道11号へ右折箇所をちょっと曲がり損ねてUターン。
この四国一周ルート、時折曲がるので注意しないと間違える。
ブルーラインはいたるところにあるが、
四国一周のブルーラインなのか、
何処かの観光名所に向かうブルーラインなのかよく分からん。
何か違いがあるのだろうか?

16時ごろ
「とよはま」着。
走行計画171km。
実走距離162kmだっと思う。
-9kmのショットカットなので30分程度前倒し。
AVは18.8~19。
補給の饅頭を食べてリスタート。
饅頭・大福などの和菓子は補給(お八つ)に最適。
洋菓子系(400kcal越えのカロリー爆弾は好きだけど)よりも個人的には好き。

とよはま
とよはま
とよはま
とよはま

次はことひきなので
走行計画183.5km-9km=174km
なので5時までには間に合いそう。
少しペースを落として進む。

16:38
着いたのだが、道の駅らしきものが見当たらない。
googleMapdeで下見をしていないとこうなる!という例。
あっち行ったり来たり。
スマホのgoogleMapで探してもよくわかん。
あるはずなのだが・・・・
5時になる!
焦る。
おっちゃんに聞いて「すぐそこ」と指さしてくれる方向へ・・・
????
あった!
道の駅のイメージとは全く違っており分からなかった。
なんかコミュニティーセンターぽい。
何とか間に合ってスタンプGET。

ことひき
ことひき

あとは、「うたづ」のみ。
道中、列車の窓に流れる桜、しまなみ海道の島山に咲く桜、道沿いの桜、散り始めた桜吹雪を楽しんだが写真には撮らなかったので
ことひきの桜を撮っておく。
たぶん満開。

ことひきのさくら
ことひきのさくら
ことひきのさくら
ことひきのさくら

「うたづ」はわりと遅くまでスタンプが押せたはずなのでさらにペースを落とし
何時ものサイクリングペースに。
少々ばてた。

陽が落ちると気温が直ぐに下がるはずなのでウィンドベストを羽織る。
そういえばチャックの調子が悪いので今回を最後に交換の予定。

17:14
ボトル補充とメロンパン系のスイーツ(カロリー爆弾)で休憩。
これでラスト坂出までは持つでしょう。

加嶺峠(と言っても低い)を越えて下ってから海沿いに出る。
夕日が海面を照らす。
今日は風がなく走りやすい日であった。
踏切を渡ったら海が直ぐ側。
思わず止まって眺める。
折角なので写真を撮る。
ガードレールの向こうには撮り鉄の方が写真撮影中。

夕焼け
夕焼け

夜になると何故だか車の運転が乱暴になってきた感じ。
とある交差点の信号待ちで煽られた感じ。
トラックもなんか邪魔だよ!って感じでプシュプシュブレーキかけられる。
この辺りは物流の交通が激しいのかも。

18:33
うたづ臨海公園
綺麗に映えるゴールドタワーを見る。
この時間はなかなか綺麗。
スタンプは何所かな?
と探したら奥の方の建物にあったのでGET。

さて、後は晩御飯・・・・
一応候補を決めて来たけど人気店ぽいので・・・・
と、想定外のうどん屋が開いていた。
香川のうどん屋は昼すぎには閉まる認識だったので、一旦は通り過ぎたが戻って食べる。
肉うどんの中。
おいしゅうございました。
しめのうどん屋になった。

しめのうどん屋
しめのうどん屋

後は坂出駅まで走って輪行。
やっぱ苦手。
汗がたらり。

19:54発の快速マリンライナーで岡山20:35着。
早い!

そして再度輪行解除。
岡山駅21時過ぎ出発で22時前に家着。
あー疲れた!

後、スタンプは愛媛の2つ取得すれば四国一周の要件は満たす。
距離はあと30kmぐらい。