「100km」カテゴリーアーカイブ

空港・大目山・和気広域農道119.09km

平均(休憩含む) 最大
速度 18.1km/h 57.8km/h
心拍数 152pm 183bpm
ケイデンス 65rpm 98rpm
走行距離 119.09km
走行時間 6時間34分09秒 累積標高(1628m)ルートラボ
総走行距離 12281km
消費カロリー 3059kcal 気温5~8度

朝から、プーリーの交換。
プーリーの所でチェーンが外れるので(100kmに1回程度の頻度)、
交換してみる。

プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー
プーリー

交換自体は可もなく不可もなくできたつもりだが
今日のライドで早速チェーンが外れた。
プーリーが原因ではなかった。

一回も交換していないスプロケか?
伸びていないようで実は伸びているチェーンか?
どのみちそろそろ交換時期ではあるので変えてみよう?
結局ディレイラーorハンガーだったの落ちになりそうだけど。
テンションプーリーにチェーンが嵌らない
を見ると、ハンガーぽいですな。
ありゃ?!こないだ直してもらったのだが・・・・
(2/4 ショップに持ち込んで診てもらい預ける事に。)

明日は寒くなるらしく山は行けそうにないが、
今日なら大丈夫だろう、登ることに。
前回走ったルートとほぼ同じ。
少しより道して、前々から気になっていた「アニモ・ミュージアム(有森裕子資料館)」に寄ってみた。

アニモ・ミュージアム(有森裕子資料館)
アニモ・ミュージアム(有森裕子資料館)
中には入らず。
何時かゆっくり来てみたい。

さて、今日は笠井山はゆっくりと登る。
じわっと汗が出る。
下る前にボトルの水を飲む。

次は空港。
西側のトンネルを通って空港北へ出る。
ジェットエンジンを回しながら旅客機が乗降口へ動いているのを横目に通り過ぎる。
金川へ下り、
熊見峠。
ダンシングの練習というより立ち漕ぎの練習。
直ぐ息が上がるので頑張らないでゆっくりと体重を落とすだけで登ってみると
最後まで登れた。
これでよいのか?
パニアバッグ付きスポルティーフのサイクリストが登っていた。
やりますな・・・

建部へ抜けてファミマ大田店でお昼。
カップ麺+おにぎり+水。
カップ麺を出来上がる前に食べ始める傾向なのか?それとも98度と表示はされていたが湯の温度が低いのか?いつも面が固め。
次は再沸騰を待ってやってみよう・・・
強風と共に雪が降ってきた。
食べている時でよかった。

大目山へ登り始める。
日陰に雪が残っている。

雪が残っている
雪が残っている

道路自体は大丈夫そうだが、
やまなみ街道への入り口の交差点付近では道路上にも残雪があった。
同じ岡山でも雪の降り方が随分違う。
県道468号にも残雪が所々。

今日はまだ足が残っている。
和気の広域農道へ向かう。
一つ目の山は大丈夫だったが、二つ目のピーク手前の急坂で速度が落ちる。
立ち漕ぎでしのいで何とかピーク到着。
前回よりは少しだけ楽だったけど、しんどい。

後は平坦を帰路へ。
ブラックサンダーのプレミアムを見つけて食べる。
美味かった。

ブラックサンダープレミアム
ブラックサンダープレミアム

ウェアは冬。
今日の気温だと山際は少し寒いが、登るのでちょうど。
カイロは無し。
明日子供とポタル予定だがカイロは必須だろうな・・・

BRM304 吹屋 – 200Kmに申し込んだが、仕事峠がキツイ。
スタートできるか???

空港・大目山・和気広域農道 119.31km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.9km/h 58.2km/h
心拍数 151pm 189bpm
ケイデンス 66rpm 109rpm
走行距離 119.31km 累積標高(1628m)ルートラボ
走行時間 6時間38分43秒
総走行距離 12100km
消費カロリー 3000kcal 気温3.6~12度

先週は風邪で休み。
走れない程ではなかったけど、年なので無理は不可。
今週は先週とは違い暖かい。
10度を超える予報。
でもウェアは冬バージョン。カイロ無し。

久しぶりに空港へ行ってみる。
かつ、「登っておこう」という気分になったので目標は累積標高1500m超え。
ルートはおおよそこんな感じ。

先週休んでいるので調子は良い。
が体重+1kgなのでスピード出ず。

笠井山では後ろから大型ダンプが来たので必死で登り、心拍数が189bpmに。
あ~しんど。
最初から飛ばすとよくない。
下りで休んで次は空港。
いつもは東側のトンネルを通るが、今日は西側へ行ってみる。
なかなかいいではないか。
今度からはこちらかな?

次は熊見峠。
ダンシングの練習。
最後までもたん。

建部町大田のファミマでお昼。
イートインがあるので便利。
ここからやまなみ街道入口へ向けて登り。
斜度が9%ぐらいになると途端に進まなくなる。
それでもまだ足はあるので、気が付けば鞍部到着。
ファミリーマートからおよそ30分。

下ってから、低い峠で標高を稼いで熊山の広域農道を目指す。
途中リアの変速がまたおかしい。
止まって見てみると、以下の状態。
プリーorチェーンの替え時なのか?
誰か教えて。

ディレイラー
ディレイラー
ちょっと逆回しすれば正常になる。
大きな故障では無さそうなのでよかった。

少し草臥れてきた。
足は残っているが・・・どうしよう?
天気が良いので行っちゃう。

熊山橋の前方に黄色いジャージを着たローディーが居たが残念、右に曲がってしまった。
左に曲がり熊山の広域農道へ突入。
まだ足は回るが・・・
鞍部前で失速・・・
それでも何とか6km/h台を維持。

2発目。
最後の登り、和気広域農道を登る。
こちらの方が斜度は無い。
が残念、一瞬5km/h台になってしまった。
脚は売り切れ状態で鞍部到着。

和気広域農道
和気広域農道
和気広域農道
和気広域農道

下りはあっという間。
吉永のローソンで肉まん補給。
後は帰るのみ。

結果として獲得標高1628mで一応1500mは越えた。
平均速度17.9km(休憩含む)もまあこんなもんだろう・・・。
(キャットアイCC-GL11 →gpxエクスポート→カシミールでポイント間引く→gpxエクスポート→ルートラボにインポート すると、ルートラボでの獲得標高が得られる)

課題としては
プーリーorチェーンの交換(チェーンの伸びチェック)?
かな?
チェーンは伸びておらず・・・プーリーもそんなに乗っては居ないので??