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RM420 AJ 岡山 1200 春輝 (2024)  3日目

2024/4/22・・・

走行計画3日目
走行計画3日目

ガーミンの心拍モニタを見ると
4:22分眠りに落ちて6:18起きている。
約2時間足らず。
眠り足らないねぇ。
それでも起きて服を着て、タイツに着替えて、プロテクトJ1塗って
日焼け止め塗って、etrexの電池交換して、
フロアポンプ!やった!ありました!
で空気の補充。
リアタイヤの空気は抜けていなかったのでやっぱバルブが原因。
(タイヤの異物は除去していないので)
スタッフのMさん(ずーと見るので寝てない?)に見てもらうとやっぱバルブらしい。
何たる不運!
パンクってこうも重なるもんだろうか!?
あの手この手で妨害されている感じ。
女性スタッフの方(車検時ハンドル持ってくれた方も)に親切にもチューブを1本頂く。
何たる幸運!
マジ助かった。
ドロップバッグで2本補充したけどブリジストン軽量チューブの信頼性は今や0。
これで普通のチューブ2本になった。
計4本。
ドロップバック着払い伝票の袋に入れて預けて。
なんとか行けるでしょ。

朝飯に豚汁ご飯を頂く。
生き返る。
汗で汚れていない服は気持ちよし。
靴下はヒールロックソックスではなく履き捨てるつもりのフツーの靴下にした。
ヒールロックは甲の部分が擦れるので。
また濡れたままの靴なので。
何とか走れる感じである。
忘れものないか寝た布団を確認しようと戻ってみると既に西洋人が・・・
「自分の場所だったけど物無かった?」
「無い無い。無かったよ。」
適当だけど通じるから不思議。

7:31用も足してリスタート。
今日は曇り予報なので・・・・

柚木
柚木
柚木
柚木
柚木
柚木
柚木
柚木
柚木
柚木

基本下りだが少々登りもある本日のコース。

備後落合駅寄ってみたかったけどパス。
またの機会があるかな?

分水嶺はどこかで通った。
後は下り基調という事。

分水嶺
分水嶺

途中から走った事のある道に出て東城の街に入る。
岡山400kmで通るとこですな。
ちょっと先に行くと鯉が淵の道の駅もある。
ここから府中市上下までは補給箇所が無いので723km地点の交差点右折の所を直進してセブンに寄る。
パン食べてアクエリアス飲んだような・・・
多分体が渇水状態では?
と言う感じ。
リスタートして帝釈峡通ってそれなりのアップダウン通って行く。
車は少ないが時折大型が来るので避けて先に行って貰ったり。
比較的走り良い道だった。

751kmから下りだして760kmセブン上下店でお昼。
ここはオダ近の三江線関連のブルべでPCにもなってたので記憶にある。
11:16
スパゲティーの大盛とアクエリアス。
バナナ1本。
バナナが非常に美味しく思わず
「うめー」
と声に出てしまう。
11:29
リスタート。
ちょっと登って後は下りだ。
下り切ったら三原へ向かう。
ここから三原まで余りよい道(交通量が多い)ではなかった気がする。
また結構登っている印象で大型車も通っていた気がする。

途中からご同輩と一緒になる。
おろちの道の駅まで一緒に走った方だった。
あれからまたパンクした事話すと、ご同輩も柚木を出たらすぐにパンクしたらしく苦労してるらしい。

パンクは足で稼いだ時間をあっという間に持って行ってしまう。
何でも空気ではなくヘリウム?だったかを入れてるらしく、また変なパンク(原因不明)だったぽくスポーツ自転車屋さんを探して寄るらしい。
飛島まで回していけないかと思ったが残念。
自分のパンクの話するとパンクしたのでパンクの話は封印!

途中止まってスマホで自転車屋さん探してらしく・・・お別れ。

自分はすぐにファミマによってガトーショコラと赤コーラで補給。
平坦なので少し脚を回していくつもり。
14:00リスタート。
行き帰りで200kmか~~~。
帰りは夜中の2時か??
うんざりする。

やはり走行計画が崩れると結構痛い。
ブルべの深夜残業は苦手。

三原の海岸線に出ようとするところでオダ近片山さんとすれ違う。
早!
半日差!
っていうかこれからゴールじゃね?!
マジか・・・・

気を取り直して進んで行く。

15:24竹原

竹原
竹原
竹原
竹原

ニッカウィスキー創業者まっさんの故郷。
ウィスキーはニッカが好きだ!
はじめて街の中走ったけど結構昔の面影は残っているんだな~。

リスタートして先を急ぐ。

16:55
飛島に入る手前のセブンで補給。
何か食べた。

引き潮らしく海岸が多く露出している。
満潮とかと重なると波被りしそうなので
いい感じ。

飛島の橋を渡る時ランドヌールとすれ違う。
三船さんじゃね?
あれ?
と言った感じ。
飛島は道が濡れ濡れ。
そういえば海岸線走っている時パラパラ雨だったけど雨雲レーダ見ると飛島が何故か雨雲の中だったもんな・・・
三船さんゆっくり走っているっぽい。

道がウェットなのでブレーキ効かせつつゆるゆると下る。
橋の接合部は金属なので注意して滑らないように。
水溜まりは避ける。

そんな感じで島を走っていく。
干潮で助かった。

西洋人ランドヌールとお互い手を挙げてにんまりしてすれ違う。

一つの島が長い・・・・やっとこさ2つ目。
3つ目。
4つ目。

下りでタヌキが死んでるようなものを見る。
PCまでえらく長く感じる。

19:14
関前ふるさと交流館着。
「カレー食べる?」
またスタッフのMさんと女性スタッフの方!
一体何時寝てるの?
「大盛でお願いします。」
「大盛は無いけど。」
パックご飯とレトルトカレー!
温かい物食べられるだけでもありがたや!
当てにしてきたので助かった。

ボトルの水も補充。
補給食も貰っていく。

通過チェックしてもらい、
「今日は早かったね」
「パンク無かったんで・・・」
「明日は午後から本降りらしいよ」
「マジですか・・・事故無いように帰ります」
と三原、今夜の宿へ引き返していく。
GPSを切り替え、4つ目最後のルート表示。
あと292km!

帰路なぜかタヌキの死骸は無かった?
化かされたか?

島の南側の寂しい真っ暗で嫌な道を進む。
以前走った時穴ぼこがあったのでライト2灯で路面を把握しつつ進んで行く。
本当干潮で良かった。

水たまりを避けながら・・・

途中、
夜中の海岸を向いてタバコ吸っている人が居たり、
夜釣りしれいる人が居たり・・・
びくびくしながらスピード控えめで進む。

そういえば飛島入ったころから首が痛くなったので
ヘルメットのヘッドランプを外してハンドルに付けた。
楽になったがこれでは走行計画が見えん。
距離も分からん。
真っ暗な島を抜けるまでは再度ヘルメットに付けた。
シャーマンズネックなんぞになったら即DNFなので少々状態を起こし気味で走っていく。
今度から夜だけヘッドランプ装着するか、別の手を考えるか・・・
21:42
やっと島脱出の橋に!

残念ながら何人か車道走ってた。
事故が無い事を祈る。

途中こなきさんの応援をもらう。
ありがたや!

再度セブンで補給。
このブルべ深夜残業が結構つらかった。
ご同輩がおらず完全一人旅。

且つ対向車のハイビームに泣かされる。
手を挙げたら下げてくれるドライバーもいたが、下げてくれない方も。
マジで目がやられてちかちかする。
首の痛みから少々頭痛も。
DNFが頭に浮かぶ。
しかし今日の寝どこまでは行かねば!
眠たさは大丈夫だがマジで疲れた。
一人アレアレ!とつぶやきながら進んで行く。

23:33
竹原の道の駅でしばし休憩。
先客のご同輩は既に就寝中だった。
すこしだけ目を瞑って休む。
それだけで随分違う。

AZホテルに着いたのは1:18
ルートインにしておけばよかった。
ルートインだと1時着だった!
この18分は大きい。
また、ご同輩がルートインには多かったはず。
少し話せると気がまぎれたかも?

しかしながらAZホテル。
自転車部屋に持ち込み可。
タイヤふきあげの雑巾貸してくれる。
自転車工具、フロアポンプ完備。
必要だったら言ってくださいとの事で
とてもGoodなお宿。

そうそうアメニティーと言っても歯ブラシだけど部屋にあり。
充電しておいて
シャワーで人権回復。
頭洗えて助かった。

明日の事は明日考えよう・・・
寝たのは2時過ぎ
計画の時間に戻したけど、雨予報が気分を重たくさせる。

RM420 AJ 岡山 1200 春輝 (2024)  出発前~1日目

平均(休憩含む) 最大
速度 13.4km/h 60km/h
心拍数 124bpm 175bpm
ケイデンス 63rpm 97rpm
走行距離 1012.90km 累積標高10233m
走行時間 75時間32分 4時スタート
総走行距離 48370.01km
消費カロリー 20130kcal程度 気温14~24度?

とにかく準備がばたばた。
CANYON号での落車で急遽アンカー号へ切り替え。
初めての1200kmなので精神的にかなりビビッている。
CANYON号での落車の件もあり、絶対落車しないで無事帰宅が第一!
1200km完走と言う魅力的なメダルに向かって突っ込んでいく事が無いよう、無理はしない事を自分に言い聞かせておく。

DNFポイントは湯郷(そんな事はないと思うけど)、蒜山、出雲、三原ぐらいか。
あと、アンカー号のパーツを色々交換して走れるようにする。
ブレーキシューは雨なので新品に交換。

以下前回ブログより抜粋。

ブラケットカバーを交換した。
朝、リアの空気の入りがおかしくチューブ交換。
バルブの調子が悪くなってた。
バルブの閉めすぎ注意。

1200の準備でばたばた。
昨年まで使っていた指切りグローブ1つが加水分解でボロボロ。
急遽注文して今日使ってみた。
ちょっと小さいが・・・
もうこれ以上対応は無理なので
なるようになれ!
とか言ってまだ準備中なんだが、貧脚故に相変わらず荷物が多い。

初めての1200なので(たぶん最後)
準備が・・・・

物が壊れるタイミング?
なのか、持って走る予定の充電機もTYPE-Cの口が壊れて急遽注文。

柚木でのドロップバッグも初めてなのであれこれ準備。
中身は
ドライナミックではないよく似たイオン製
ジオライン薄手
夏ジャージ半袖
春秋タイツ、夏タイツ(天気が読めないので。結局春秋使用。)
電池(エネループプロ4本。新品。)
モバイルバッテリー(充電コンセントが空いてなかった場合に備えて)
アイマスク(これは必須)
耳栓(これも必須。仮眠場所は基本静かではない。ホテルも足音・エレベータ・隣室上の部屋・など煩いので必要だとおもう。目覚ましで起きれないか心配だったが3日目目覚ましで無事起きれた。)
歯ブラシ、歯磨き粉
体拭きシート
指ぬきグローブ
靴下2つセット(雨なので最悪を想定して)
胃薬・痛み止め・ロキソニンテープ
キャットアイバッテリー400用と800用。
走行計画予備
塩分タブレット
日焼け止めを塗るビニール手袋
エマージェンシーシート(仮眠場所が無ければ土間でも寝させてもらうため)
予備チューブ2本
塗れ物入れのビニール袋3枚(その日は頂いたけど、雨の日は45Lゴミ袋があるとよいかも。カッパなどは突っ込んで枕元に置くことに。)
カイロ2つ(結局使わなかったけど)
ToDoリスト(やる事を書いておかないと忘れるので)
返送用の黒猫袋(着払い伝票を貼って)
これを黒猫の袋に入れて柚木へ送るのだが中身がバラバラになって良くないので
急遽圧縮袋を注文して使用。
「copertaの【CAの97%が選んだ】 圧縮袋 旅行 旅行用圧縮袋 トラベルポーチ 旅行用ポーチ 圧縮ポーチ 圧縮バッグ (グレーホワイト) 」
中身がバラバラにならなくて良かった。
たしか水曜日、4日前に発送した。

前日todoリスト。
朝 バイク荷物をバイクに着けて車へ
ヘルメット・反射ベストを持つ
ウェアも確認
宿決済しておく(結局現地決済になった。どっちでもよいのでは?)
昼に仮眠。
15時過ぎ早島へ出発。
16時着。車検受付。
持つもの(申込書誓約書、保険情報コピー、ボールペン、ヘルメット、反射ベスト、Qシート、ブルべカード)。
17時過ぎ。晩飯すきや。
18時ブリーフィング。
20時から21時帰宅。バイクを車から降ろして。
野菜たべて21時寝る。
携帯充電!
1時起きて2時出発。
3時半着。
4時スタート。

2024/4/19金曜日。
前日TODOリストはトラブルなくこなしていく。
受付・車検は何時もの早島ゆるびの舎の第3駐車場で。
16時過ぎに到着して10分ほどで完了。
17時過ぎまで駐車場で安む。
出走者は知り合いが多そうで皆さん楽しそう。
17時過ぎからすき家で晩飯。
ゆるびの舎に戻って2Fの研修室前でブリーフィングが始まるのを待つ。
ゆるびの舎風呂あって入れるんだ。
一般の方もトレーニングルーム兼ねて使っている様子。
なかなか凄い場所。

ブリーフィング時間になっても主催者が現れない様子。
外国のランドヌールに聞かれるので「ここで合ってると思う」と日本語で答えれると何故か通じる。
お互いAJ岡山反射ベストを着ていたからだろうと思う。
オダ近スタッフの方(外国ブルべ等の経験豊富な方)がここでやるのでと会場をOPEN。
ブルべ界のレジェンドのマヤさんも今回のスタッフとして登場。
(マヤさんには、ブルべカードに出走サインして頂いたのでお宝になった。)

ブリーフィングまえ
ブリーフィングまえ
間もなく代表・副代表到着。
数分遅れでスタート。
代表何時もと気合が違う。
マヤさんの流暢な英語で外国ランドヌールはロビーへ移動。
副代表が和やかにブリーフィング(注意箇所の説明等)を進めていく。
何だか緊張がほぐれて、走れる気になってきた。
18時半ぐらいに終了。
急いで車に帰って、この時間帯は下道は通勤渋滞なので高速使って家路に。
19時過ぎに家着。
バイクを下ろして、
風呂に入って20時半ごろから布団へ。
ガーミンデータによると
20時48分から24時3分まで睡眠。 
3時間4分寝ている。
24時半頃起きたつもりだったが・・・

朝飯(パン・野菜ジュース・ゆで卵)を食べて
2時過ぎ早島まで自走スタート。

ゆるびの舎の駐車場が使えないので周辺の駐車場を検討したが
1200km走った後、休んだとしても車の運転は危ないと思い自走にした。
奥さんに頼んでみたが「その時間帯は活動できない」と断られた。
奥さんは常識的な判断だと思う。

幸運にも当日は雨ではなかったので早島まで夜のサイクリング。
負荷は上げないでゆるゆると進んで3時40分頃着。
小さいアンパン2つを補給しておく。
これでカロリーは車で来た時と+-ゼロでしょ。
車で来たとしても出走状態になるまでは時間は同じで1時間半程度なので、
今後は自走にするかな??

ウェアは
下は春秋タイツ。
上はイオン製のベースレイヤ、ジオライン薄手、夏ジャージ、アームウォーマ、ウィンドベスト。
反射ベストはAJ岡山ではなく何時もの。
指切りグローブ、春秋グローブ。
サドルバッグには
予備チューブ1本。予備タイヤ1本。
短パン、ジオライン着替え。
輪行セット。
2日目の塩分タブレット。
充電セット。
ナイロン袋(塗れ物入れ)
モンベルのレインウェア上下。
レギンス。
重量2.2kg重い!

バイク装備
ライト3本。
オーライトRN1500。キャットアイVOLT800と400。
etrex3。
テールライトはキャットアイのTIGHTとomini5。
トップチューブバックには軽い補給食。
何時もの600と同じ。

バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備

ランドヌール達が静かに待機中。

ランドヌール達
ランドヌール達
ランドヌール達
ランドヌール達

マヤさんに出走サインを頂く。
4時になってスタート。
いよいよ1200kmの始まり。
走行計画の丸18とかはAV18で走ったらその時間に到着の意味。
Cはクローズの時間。
途中のクローズ(足きり)は今年より無くなり最終的な制限時間に間に合えば良しとなっている。

走行計画1日目
走行計画1日目
8年前見学した1200kmに自分が出走しているとは!
自分にとっては感慨深い。
BRM423岡山 1200KMの見学

ゆるゆるとマイペースで走っていく。
前の車両のテールライトは離れていく。
今回心掛けたのはこのマイペース。
絶対前追いかけない。
自分のペースをひたすら守る。

第一の登りは鷲羽山。
水島コンビナートの夜景が綺麗に見える。
時折眺めながらマイペースで。
多分主催者の狙い通り夜景を観る。
中にはダンシングでガシガシ登って行く人も。
のんびり登っている人も多数。

途中からトイレに寄りたくなったが
通過チェック過ぎたらトイレはあるので・・・・

5:27着。
サインをもらう。
バナナ一本貰う。
持って行くには場所が無いので食べてからスタート。
瀬戸大橋も観る。

暫く進んでトイレ。
リスタート。

続く・・・