|
平均(休憩含む) |
最大 |
| 速度 |
19.4km/h |
57.4km/h |
| 心拍数 |
141bpm |
174bpm |
| ケイデンス |
66rpm |
112rpm |
| 走行距離 |
86.23km |
|
| 走行時間 |
4時間25分49 |
12時まえぐらいスタート |
| 総走行距離 |
47,230km |
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| 消費カロリー |
1877kcal程度 |
気温19～22度 |
CANYON号はどうするか検討中。
多分カーボンにクラックは入っていないと思う。
が、どーするか？？？！！！！
CANYON
CANYON
CANYON
ひとまずRM420には残念ながら乗っていけない。
軽いギアが欲しかったのだが。
そしてよく進むバイクなのだが。
しょうがない。
で、アンカーのメンテ！
タイヤ交換。
ブレーキシュー交換。
サイコン電池交換。
リアシフトワイヤー交換。
オーライとネジにネジロック塗布（丸亀で緩んだので）。
4/10ブラケットカバー交換。
RM420のプレートを付ける。フロントを左に変えた方が良さそうなので明日追加作業。
を午前中に済ませて
お昼を食べて何時もの軽めの練習コースへ。
桜が満開じゃ！
片上サイクリングも多くのライダー。
あー春だよな。
あったけー。
ウェアは春秋タイツ。
指切り。
上はベース＋ジオライン薄手+夏ジャージ
吉ヶ原駅
吉ヶ原駅
吉ヶ原駅
吉ヶ原駅
大芦ヒルクライムコースも
桜の道が出来ている
大芦高原
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平均(休憩含む) |
最大 |
| 速度 |
20.2km/h |
54.5km/h |
| 心拍数 |
136bpm |
173bpm |
| ケイデンス |
68rpm |
121rpm |
| 走行距離 |
8..72km |
|
| 走行時間 |
4時間08分46 |
11時21分ぐらいスタート |
| 総走行距離 |
2,854.4 km/td>
| |
| 消費カロリー |
6743kcal程度 |
気温5～13度 |
午前中は家の用事を片付ける。
ついでに、気になっていたチェーンのコネクトをシマノクイックリンクに変える。
どうしてもピンだと折った尻尾が少し出ているので
インナー・ロウ時にフロントディレイラーに当たるので甘めの設定。
悪くは無いが、チェーン落ちの可能性は高くなる。
インナー・トップの辺りのギアも使いたいし・・・
結果はインナー・トップの辺りのギアには影響しない様子。
うーん。
ま、チェーン落ちの可能性が低くなったったという事で。
時間はそんなにないのでとりあえず大芦。
後は路面の塩の様子を見ながら。
中河内辺りから丸い塩が路肩に・・・・
用心しながら進む。
吉ヶ原駅で「あったか～い」缶コヒーで休憩。
お茶は売り切れ。
吉ヶ原駅
帰路へ。
ケイデンスの練習をして
気ままに回して・・・
今日のライド終了。
そういえば、片鉄スタンプラリー当選！！
去年の事なのでハズレて終わったと思っていたが。
今年の2月にお知らせとは！
感謝！
片鉄スタンプラリー
自転車の走行記録。ウェア、装備などあれこれ試したものも体験を交えて紹介記録。ロードバイクやクロスバイク。
