土曜日は、強風につきメンテ。
サイコンの電池交換（5月のBRMに備えて）。
タイヤを交換。AGILEST DURO　25C。
チェーン交換。一部チェーンチェッカーが入る箇所があったので。
ヘッドのグリスアップ。
半日潰れた。

AGILEST DURO　25Cは薄い。
交換したRACE D EVO4の方がまだ厚い。
あと、ZONDA17Cのリム横からのはみだしが少ない。
測ってみると幅はジャスト25C。
RACE D EVO4 25Cは測ってみると27Cぐらいになっていた。
なのでスリムになった。

いつも110psi入れているので、同じように入れた。
タイヤを指で押すとRACE D EVO4より柔らかい。
タイヤのボリューム感が減ったので心配していたが
AGILEST DURO　25Cの方が柔らい分地面の凹凸を吸収している感じ。
ただし、登坂時はもう少し固めが好きなので次回は後ろだけ120psi程入れてみるか？

転がりは下りで特に軽いと感じた。
スピード出すぎぐらい転がる感じ。
なので下りは注意。
グリップは問題ないと思う。

平坦はほぼ向かい風だったので巡行云々とかは不明。
STRAVAの区間速度はベストではない。
一つベストタイムだったけど、ダンシングで登ったからかもしれずタイヤのおかげかは不明。

RACE D EVO4と全く違う乗り味になったのは確か。

大芦登って下って、
ちょっと寒い感じ。
ウェアは春秋。
+ウィンドベスト。
グローブも春秋。
朝晩の冷え込みがまだ厳しい。
冬もの片づけて夏物にしたけれど、春秋はまだまだ・・・

花粉症はピークを越えた感じ。
つつじが咲けばやれやれ、なんとか乗り切ったと思えばよいのか？
去年のブログを見ると、薬で発火は抑えられているのでたぶんそうなのだろう。

AGILEST DUROの紫ってつつじの花の色とどことなく似ている。

いつものファミマでお握り食べてキツイ坂登って両山寺へ。
登る前は、今日は登れるぞと思ったけど
登り始めるとどこえやら。
結局ゆっくりしか登れない。

けど両山寺の桜はまだ残っていたのでラッキー。

津山からの帰路は向かい風。
柵原まで頑張ったけど疲れてのんびり帰る。