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BRM423岡山 1200kmの見学

ブルべ・スタートの見学です!
ほとんど眠れず、3時過ぎに会場に到着し、見学。
決して怪しいものではありません。
あまりに眠く、挨拶するのも忘れていました。
すみません。
天候は曇り。

BRM423岡山
BRM423岡山
少し寒い(14.2度だったようです。)が風はない。
すでに、ブルべライダー達が集合しつつあり、受付を次々と済ませていました。
1200kmにエントリーできる点で皆さん、
ブルべの達人ばかりなので装備等をよく見ようと思ったのですが
残念、
暗くてよく見えませんでした。
ただ、トップチューブバッグ+サドルバッグが多い。
バックパック(リュック)は少数派のようでした。
モンベルフロントバッグを付けている達人もいました。

あの三船さんが来ているのか聞いてみると、
「ぎりぎり」に来るようでした。
しばらくして、ブリーフィングの時間らしく皆さん会場に入り始めたので
自分は寒いので、役場のソファーでしばし休憩。
眠い・・・・。
三船さんがどこかから登場。
ジーンズを履いていたような?
できたらサインを貰おうと思っていたのですが、あっさり諦める。
根性なし。

外国の方も参加されていていました。
パリブレストのベストを着ていた達人も。

ブリーフィングが終わり皆さん出てきます。
1200kmを走る方はどんな人達なのか?と思っていましたが、
当然ですが、見かけは普通の人でした。

出発まで
出発まで
三船さんはどこからかレーパン姿(要は自転車に乗る服)で登場。
ライトがとても眩しいのが印象に残っています。

4時近くなり、間もなく出走。

間もなく出走
間もなく出走
トラブルなのか、空気入れを押している方も。

時間になり、おもちゃのラッパ?の合図でスタート。

スタート
スタート
暗闇の中、テールライトが綺麗に流れていきます。
第二陣もスタート。
第三陣、最後の組。
たぶん最後の組
たぶん最後の組
4時30分スタート。
最後の組
最後の組
テールライトが綺麗に流れていきます。
行ってらっしゃい!

参考情報サイト
Audax Japan Okayama
MIZURO
BRM423岡山1200 | JP sports group 株式会社ジェイピースポーツグループ
三船雅彦(MASSA MIFUNE)

111.45km

平均(休憩含む) 最大
速度 20.5km/h 59.1km/h
心拍数 152bpm 212bpm?
ケイデンス 71rpm 130rpm
走行距離 11.45km
走行時間 5時間25分29秒 休憩22分
総走行距離 4149.2km
消費カロリー 2544kcal 気温13.6度~21度

今回も定番の100kmコースで練習。
今度こそ、心拍数を170bpm以上上げないように気にしながら走る。
しかし、なぜかしら212bpmというあり得ない数字になっている。
何かがおかしかったのだと思う。

というわけですが、今回はモンベルのフロントバッグを箕浦のサドルレールにつけるボトルゲージホルダで
MINOURA(ミノウラ) SBH-300 ボトルケージ ホルダー
マウントしたのでその試しライドも含めてなので、
後ろを気にしながら走り、
荒れた路面はできるだけゆっくりと・・・・

結果としては、バッグが少々下がってくるので何かで上の位置に固定する必要あり。
タイヤに擦りませんでした・・・・
というもの。
明日また考えよう。
で、ウェストバッグの中身を軽量化してまた試しましたが、やはり80km過ぎるとじわっと痛くなります。
自分には無理っぽい。
しかし、ウェストバッグが何かと便利なので、
何とか自転車にとっつけて走り、
止まったらさっとウェストに回して利用したい!という考えが起こりました。
これも明日考えましょう。

今日の気温は13度~と情報ではなっていましたが、
日差しはあったが、風が冷たく前半はウィンドブレーカを着て走りました。
よいウィンドブレーカーが欲しいのだが
モンベルの軽いウィンドブレーカがよさそうなのですが・・・・
(モンベル)mont-bell EXライト ウィンドバイカー Men's 1130413 WT ホワイト M
この前夏用のレーパン買ってしまったし、
(パールイズミ)PEARL IZUMI 2283D コールドブラックタイツ 2283D 5 5 ブラック L
結局輪行袋のL-100買ったし、
OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 超軽量型 [L-100] レッド
買いすぎなので自粛です。

レーパンは、今までLを履いていましたが、
全盛期?からかなり痩せたので思い切ってMを購入。
ウェストがやっぱりきつい・・・・・
が、今日100km走って大丈夫なので大丈夫でしょう。
もう2kg落としたい・・・・・。

輪行袋L-100は、袋の中に干渉材、エンド金具を入れてもボトルゲージに入りました。
これで200~250g軽くなった。
またこれでサドルに他の荷物を持つことができるようになりました。

今日もサイクリングロードには多くのサイクリストが走っていました。
いい季節になったなー。
でもそろそろ毛虫が垂れてくるかも。