8月, 2021 | Cyclingの記録

走行距離	40.8km
最高速度	35.6km/h
平均速度	18.6km/h
気温	33～33度
走行時間	2時間11分23秒
消費カロリー	502kcal
総走行距離	9119km（クロスバイク)

–></p> <p>午前中はせっせとリムテープ交換にいそしむ。<br /> <figure id="attachment_4411" aria-describedby="caption-attachment-4411" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg" data-rel="lightbox-gallery-g34VSQOi" data-rl_title="リムテープ交換" data-rl_caption="リムテープ交換" title="リムテープ交換"><img decoding="async" src="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg" alt="リムテープ交換" width="1024" height="576" class="size-full wp-image-4411" srcset="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg 1024w, https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4411" class="wp-caption-text">リムテープ交換</figcaption></figure> <p>たまにメンテンナンスでクロスバイクをひっくり返すと重い。<br /> こんなに重かった？<br /> というぐらい重い。<br /> クロスバイク、リム幅16mm<br /> でリムテープ幅は20mm。<br /> 交換前は18mmで運用していた。<br /> 無知とは恐ろしい。<br /> パンクしなかったのはラッキー。<br /> 18mmのテープでもまあ微妙にきちんとリムの穴は塞がっていたので・・・・<br /> あとタイヤの方向が決まっていたのだがミスって逆に着けてしまう。<br /> あー暑いのに、めんどくせー。<br /> せっせと外して正しく装着。<br /> ブルべで疲れ切った所でパンクに見舞われたらかなりの確率で逆に装着しそう。<br /> ロードは極力進行方向の無いタイヤにしておこう。<br /> たぶんその時になったらどーうでもよくなりそう。</p> <p>ロードの鉄下駄も交換。<br /> こちらは18mmのリムテープ。<br /> ヨドバシで注文したらメーカ取り寄せで1か月待ち。<br /> もしかしたらオリンピック需要？</p> <p>昼ご飯食べて「くそ暑いけど走りに行く？」と子供誘ったら拒否らる。<br /> 何時もの通りボッチでぽたぽた。<br /> 自転車は楽しい。</p> <p>川沿い県道417号線を走ってみる。<br /> 意外と道が綺麗で、今日は長い蛇も居なかった。<br /> 人が居ないので使うかな。</p> </div> </article> <article id="post-4406" class="post-4406 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-129 category-80 category-81 category-88 category-traveling"> <a class="post-thumbnail" href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/akaiwa-2/" aria-hidden="true"> <img width="672" height="372" src="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2177-672x372.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="赤磐で猿" decoding="async" loading="lazy" /> </a> <header class="entry-header"> <div class="entry-meta"> <span class="cat-links"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%a6%e3%82%a7%e3%82%a2/" rel="category tag">ウェア</a>, <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%92%e3%83%ab%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%a0/" rel="category tag">ヒルクライム</a>, <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/" rel="category tag">メンテナンス</a>, <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af/" rel="category tag">ロードバイク</a>, <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/traveling/" rel="category tag">走行記録</a></span> </div> <h1 class="entry-title"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/akaiwa-2/" rel="bookmark">赤磐で猿</a></h1> <div class="entry-meta"> <span class="entry-date"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/akaiwa-2/" rel="bookmark"><time class="entry-date" datetime="2021-08-28T17:04:43+09:00">2021年8月28日</time></a></span> <span class="byline"><span class="author vcard"><a class="url fn n" href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/author/as0723rty/" rel="author">balard</a></span></span> </div> </header> <div class="entry-content"> <table> <tbody> <tr> <td></td> <td>平均(休憩含む)</td> <td>最大</td> </tr> <tr> <td>速度</td> <td>16.9km/h</td> <td>58.9m/h</td> </tr> <tr> <td>心拍数</td> <td>147bpm</td> <td>178bpm</td> </tr> <tr> <td>ケイデンス</td> <td>61rpm</td> <td>87rpm</td> </tr> <tr> <td>走行距離</td> <td>70.17km</td> <td></td> </tr> <tr> <td>走行時間</td> <td>4時間08分17秒</td> <td>7:43スタート</td> </tr> <tr> <td>総走行距離</td> <td>32476km</td> <td></td> </tr> <tr> <td>消費カロリー</td> <td>1863kcal</td> <td>気温26～33度</td> </tr> </tbody> </table> <p></p> <p>コロナ感染爆発中。<br /> 岡山県は緊急事態宣言突入。<br /> 幸いにしてワクチンを打てたので安心材料はあるけれど、それ以上に感染状況がひどい。<br /> それでもパラリンピックはやっている。</p> <p>久しぶりの晴れ、久しぶりのロードバイク。<br /> 折角なので昨日届いた「BRM開催100周年記念ジャージ」を着る。<br /> <strong>ジャージの企画をしてくれたオダックスジャパン及び制作してくれたオンヨネに感謝。</strong><br /> 予定より早く届いたので週末ライドに間に合った。<br /> <figure id="attachment_4408" aria-describedby="caption-attachment-4408" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2177.jpg" data-rel="lightbox-gallery-lho48uk4" data-rl_title="BRM開催100周年記念ジャージ" data-rl_caption="BRM開催100周年記念ジャージ" title="BRM開催100周年記念ジャージ"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2177.jpg" alt="BRM開催100周年記念ジャージ" width="1024" height="576" class="size-full wp-image-4408" srcset="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2177.jpg 1024w, https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2177-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4408" class="wp-caption-text">BRM開催100周年記念ジャージ</figcaption></figure> <p>サイズはBS（BSとはSの横緩め。オンヨネのネット販売ではBSは無い？のでこれにしといてよかった）。<br /> パールイズミでベーシックフィットのMが着心地よく着られる体形なのだが、<br /> 少しピッチリ。<br /> 全体メッシュなので腹が冷えそうだったが今日は大丈夫。<br /> 延期になった10月3日ではインナー着ないと寒そうだ。</p> <p>バックポケットの位置がパールイズミと比べると上だけど、<br /> 着て走って使ってみた分には全く問題無し。<br /> 大きめのバックポケットとゴムが付いているので荷物多めの自分には嬉しい。<br /> 後は1・2kg増えた体重を戻さないと・・・・・<br /> ツイッターに画像UPしている人多数いるようにデザインが良い。<br /> おっちゃんにも似合うと思う。</p> <p>コースはいつものほぼ赤磐市内。<br /> そういえば県道79号線を佐伯へ下っている時「猿」を見た。<br /> この道で鹿に2度ほど遭遇したが猿も出るとは。<br /> 畑の食べ物狙って出てくるのだろう。<br /> 猫の見間違い？いや猿だった・・・<br /> ゆるゆる下る。</p> <p>いつものコースだが最初の菊ヶ峠までに相当汗をかく。<br /> 今日が特別暑い訳では無いのだが。<br /> 結局1.8リットルほど水は消費。<br /> 塩分タブレットも3つほど。<br /> <figure id="attachment_4407" aria-describedby="caption-attachment-4407" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2175.jpg" data-rel="lightbox-gallery-lho48uk4" data-rl_title="広域農道から" data-rl_caption="広域農道から" title="広域農道から"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2175.jpg" alt="広域農道から" width="1024" height="576" class="size-full wp-image-4407" srcset="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2175.jpg 1024w, https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2175-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4407" class="wp-caption-text">広域農道から</figcaption></figure> <p>だらだらと登って下って久しぶりのライドは昼前に終了。<br /> 今日はきつかった。<br /> 2週連続乗らない（約3週間）と体力落ちる気がした。<br /> 週1ライドでも心臓が運動モードになるには1時間ほどかかる気がするし。</p> <p>8/29<br /> クロスバイク、リム幅16mm<br /> ロードバイク鉄下駄　リム幅15mm<br /> のリムテープ交換。<br /> 2年ぐらいは持つの次回は2023年の秋か？<br /> <figure id="attachment_4411" aria-describedby="caption-attachment-4411" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg" data-rel="lightbox-gallery-lho48uk4" data-rl_title="リムテープ交換" data-rl_caption="リムテープ交換" title="リムテープ交換"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg" alt="リムテープ交換" width="1024" height="576" class="size-full wp-image-4411" srcset="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179.jpg 1024w, https://balard.sakura.ne.jp/cycling/wp-content/uploads/2021/08/DSC_2179-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4411" class="wp-caption-text">リムテープ交換</figcaption></figure> </div> </article> <nav class="navigation paging-navigation"> <h1 class="screen-reader-text"> 投稿ナビゲーション </h1> <div class="pagination loop-pagination"> <span aria-current="page" class="page-numbers current">1</span> <a class="page-numbers" href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/page/2/">2</a> <a class="page-numbers" href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/page/3/">3</a> <a class="next page-numbers" 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保冷ボトル　水漏れ対策</a> <span class="wpp-meta post-stats"><span class="wpp-views">3.9k件のビュー</span></span> </li> <li> <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/chain/" class="wpp-post-title" target="_self">124.27km</a> <span class="wpp-meta post-stats"><span class="wpp-views">2.6k件のビュー</span></span> </li> <li> <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/bikeparts/" class="wpp-post-title" target="_self">自転車用品レビュー</a> <span class="wpp-meta post-stats"><span class="wpp-views">2.6k件のビュー</span></span> </li> <li> <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/toolbotol/" class="wpp-post-title" target="_self">ツールボトル</a> <span class="wpp-meta post-stats"><span class="wpp-views">2.5k件のビュー</span></span> </li> <li> <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/book/" class="wpp-post-title" target="_self">自転車・ロードバイク・ブルベ本の紹介</a> <span class="wpp-meta post-stats"><span class="wpp-views">2.3k件のビュー</span></span> </li> <li> <a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/rinkou-2/" class="wpp-post-title" 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cat-item-36"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/eyewear/">アイウェア</a> (11) </li> <li class="cat-item cat-item-129"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%a6%e3%82%a7%e3%82%a2/">ウェア</a> (255) </li> <li class="cat-item cat-item-35"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/grove/">グローブ</a> (39) </li> <li class="cat-item cat-item-124"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af/">クロスバイク</a> (62) </li> <li class="cat-item cat-item-154"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%b4%e3%82%a2%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9/">ゴアテックス</a> (7) </li> <li class="cat-item cat-item-247"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%81%95%e3%81%96%e6%b3%a2%e6%b5%b7%e9%81%93/">さざ波海道</a> (2) </li> <li class="cat-item cat-item-296"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%b5%e3%83%89%e3%83%ab/">サドル</a> (3) </li> <li class="cat-item cat-item-281"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%b5%e3%83%89%e3%83%ab%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%b0/">サドルバッグ</a> (11) </li> <li class="cat-item cat-item-73"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%aa%e3%81%bf/">しまなみ</a> (7) </li> <li class="cat-item cat-item-287"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%ba/">シューズ</a> (8) </li> <li class="cat-item cat-item-285"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4-23c%e3%81%a825c/">タイヤ 23Cと25C</a> (3) </li> <li class="cat-item cat-item-286"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4-28c/">タイヤ 28C</a> (2) </li> <li class="cat-item cat-item-291"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e5%91%a8%e9%95%b7/">タイヤ周長</a> (2) </li> <li class="cat-item cat-item-62"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%ab/">ツールボトル</a> (3) </li> <li class="cat-item cat-item-111"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%89%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%ab/">ドリンクボトル</a> (13) </li> <li class="cat-item cat-item-80"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%92%e3%83%ab%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%a0/">ヒルクライム</a> (159) </li> <li class="cat-item cat-item-253"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%8d%e3%82%b9%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af/">フィットネスバイク</a> (2) </li> <li class="cat-item cat-item-209"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%96%e3%83%ab%e3%81%b9/">ブルべ</a> (54) </li> <li class="cat-item cat-item-125"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%98%e3%83%ab%e3%83%a1%e3%83%83%e3%83%88/">ヘルメット</a> (5) </li> <li class="cat-item cat-item-81"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/">メンテナンス</a> (67) </li> <li class="cat-item cat-item-242"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88/">ライト</a> (11) </li> <li class="cat-item cat-item-88"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af/">ロードバイク</a> (341) </li> <li class="cat-item cat-item-168"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89/">ロングライド</a> (79) </li> <li class="cat-item cat-item-293"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e5%9b%9b%e5%9b%bd%e4%b8%80%e5%91%a8/">四国一周</a> (6) </li> <li class="cat-item cat-item-163"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e5%b3%a0/">峠</a> (78) </li> <li class="cat-item cat-item-290"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e7%89%87%e9%89%84%e3%83%ad%e3%83%9e%e3%83%b3%e8%a1%97%e9%81%93/">片鉄ロマン街道</a> (38) </li> <li class="cat-item cat-item-103"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e7%a9%ba%e6%b0%97%e5%85%a5%e3%82%8c%ef%bc%88%e3%83%9d%e3%83%b3%e3%83%97%ef%bc%89/">空気入れ（ポンプ）</a> (5) </li> <li class="cat-item cat-item-199"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e7%b7%b4%e7%bf%92%e4%bc%9a/">練習会</a> (4) </li> <li class="cat-item cat-item-112"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e8%87%aa%e4%bd%9c/">自作</a> (5) </li> <li class="cat-item cat-item-2"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/equipment/">装備</a> (51) </li> <li class="cat-item cat-item-1"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/traveling/">走行記録</a> (449) </li> <li class="cat-item cat-item-164"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e8%bc%aa%e8%a1%8c/">輪行</a> (10) </li> <li class="cat-item cat-item-134"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e8%bc%aa%e8%a1%8c%e3%81%a8%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%af%e4%bf%ae%e7%90%86/">輪行とパンク修理</a> (9) </li> <li class="cat-item cat-item-292"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/category/%e9%9b%bb%e6%b1%a0%e4%ba%a4%e6%8f%9b/">電池交換</a> (8) </li> </ul> </nav></aside><aside id="calendar-2" class="widget widget_calendar"><div id="calendar_wrap" class="calendar_wrap"><table id="wp-calendar" class="wp-calendar-table"> <caption>2021年8月</caption> <thead> <tr> <th scope="col" title="月曜日">月</th> <th scope="col" title="火曜日">火</th> <th scope="col" title="水曜日">水</th> <th scope="col" title="木曜日">木</th> <th scope="col" title="金曜日">金</th> <th scope="col" title="土曜日">土</th> <th scope="col" title="日曜日">日</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td colspan="6" class="pad"> </td><td>1</td> </tr> <tr> <td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/07/" aria-label="2021年8月7日に投稿を公開">7</a></td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/08/" aria-label="2021年8月8日に投稿を公開">8</a></td> </tr> <tr> <td>9</td><td>10</td><td>11</td><td>12</td><td>13</td><td>14</td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/15/" aria-label="2021年8月15日に投稿を公開">15</a></td> </tr> <tr> <td>16</td><td>17</td><td>18</td><td>19</td><td>20</td><td>21</td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/22/" aria-label="2021年8月22日に投稿を公開">22</a></td> </tr> <tr> <td>23</td><td>24</td><td>25</td><td>26</td><td>27</td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/28/" aria-label="2021年8月28日に投稿を公開">28</a></td><td><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/29/" aria-label="2021年8月29日に投稿を公開">29</a></td> </tr> <tr> <td>30</td><td>31</td> <td class="pad" colspan="5"> </td> </tr> </tbody> </table><nav aria-label="前と次の月" class="wp-calendar-nav"> <span class="wp-calendar-nav-prev"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/07/">« 7月</a></span> <span class="pad"> </span> <span class="wp-calendar-nav-next"><a href="https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/09/">9月 »</a></span> </nav></div></aside><aside id="archives-2" class="widget widget_archive"><h1 class="widget-title">アーカイブ</h1><nav aria-label="アーカイブ"> <ul> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/11/'>2024年11月</a> (2)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/10/'>2024年10月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/09/'>2024年9月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/08/'>2024年8月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/07/'>2024年7月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/06/'>2024年6月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/05/'>2024年5月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/04/'>2024年4月</a> (7)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/03/'>2024年3月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/02/'>2024年2月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2024/01/'>2024年1月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/12/'>2023年12月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/11/'>2023年11月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/10/'>2023年10月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/09/'>2023年9月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/08/'>2023年8月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/07/'>2023年7月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/06/'>2023年6月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/05/'>2023年5月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/04/'>2023年4月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/03/'>2023年3月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/02/'>2023年2月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2023/01/'>2023年1月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/12/'>2022年12月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/11/'>2022年11月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/10/'>2022年10月</a> (6)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/09/'>2022年9月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/08/'>2022年8月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/07/'>2022年7月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/06/'>2022年6月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/05/'>2022年5月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/04/'>2022年4月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/03/'>2022年3月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/02/'>2022年2月</a> (6)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2022/01/'>2022年1月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/12/'>2021年12月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/11/'>2021年11月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/10/'>2021年10月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/09/'>2021年9月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/08/' aria-current="page">2021年8月</a> (6)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/07/'>2021年7月</a> (6)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/06/'>2021年6月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/05/'>2021年5月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/04/'>2021年4月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/03/'>2021年3月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/02/'>2021年2月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2021/01/'>2021年1月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/12/'>2020年12月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/11/'>2020年11月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/10/'>2020年10月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/09/'>2020年9月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/08/'>2020年8月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/07/'>2020年7月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/06/'>2020年6月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/05/'>2020年5月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/04/'>2020年4月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/03/'>2020年3月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/02/'>2020年2月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2020/01/'>2020年1月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/12/'>2019年12月</a> (3)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/11/'>2019年11月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/10/'>2019年10月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/09/'>2019年9月</a> (2)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/08/'>2019年8月</a> (7)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/07/'>2019年7月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/06/'>2019年6月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/05/'>2019年5月</a> (4)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/04/'>2019年4月</a> (5)</li> <li><a href='https://balard.sakura.ne.jp/cycling/2019/03/'>2019年3月</a> (4)</li> <li><a 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リムテープ交換して食後の昼ポタ