シューズを今変えるか？
ブルべ前一週間。
というか、今日履いて乗って様子を見る予定だったのだが、
色んなことで乗れず（本当に今年はブルべ前にいろんな用事が多すぎ！）。
というわけで、２週連続ブルべには投入できず。
気持ちは履いて走ってみたい。
残念。
因みに、余りの価格差に、初めて海外通販[chainreactioncycles.com]を使ってみた。
送料無料でこの値段は！！
どーしようかなーと迷った末・・・。
海外通販については、
多くのローディーが情報を提供してくれているので、
そちらを参考に。
海外通販＆個人輸入の関税は？
etc・・・
因みに、サイズは何時も履いているシマノの（クリッカー ビンディングシューズSH-CT41L）靴のサイズと同じものを購入。
履いてみた感じでは丁度良かった。
SH-RT500
剛性5
| 平均(休憩含む) | 最大 | |
| 速度 | 17.5km/h | 53.6km/h |
| 心拍数 | 150pm | 192bpm |
| ケイデンス | 63rpm | 101rpm |
| 走行距離 | 105.38km | |
| 走行時間 | 6時間00分54秒 | 累積標高(1538m)ガーミン |
| 総走行距離 | 12499km | |
| 消費カロリー | 2696kcal | 気温2～8度 |
久しぶりにetrex 30Xを装着。
昨夜、BRM304のGPSデータを
ルートが交差するので、吹屋で往路・復路に分けて作成して入れた。
今日は空港・大目山・和気広域農道ルートをetrexでトレースしてみる。
びぜんはらでは、「ガンガン走りそう？」なローディーと挨拶をかわし、笠井山へ。
工事の大型ダンプが出入りしている。
順調に登っていく。
道の石に気をつける。
下って空港へ向かうが、雨粒が落ちてきた。
雨雲が強風で流されてきたようだ。
直ぐに流れていくだろう。
しかし、県道237号を下ってきたローディーが濡れている？
大した事は無かろうとそのまま進むが、
周辺の山の頂付近が白く霞んで雨が降っている模様。
風も強くなってきた。
濡れる必要はないので引き返す。
帰るか？
と思い笠井山を越えようと思ったけどダンプが走っているので気が進まず。
吉備路へ向かう。
「鬼ノ城登ってみる」ことに。
まだ足つきなしで登れたことが無い。BRM520 総社200km 桃太郎鬼退治でも登山になってしまった。
総社に入ると「2018そうじゃ吉備路マラソン2018年2月25日 (日) 」のルート案内の看板が多い。
コンプレッションタイツ+短パン+帽子姿のランナーがそこかしこ走っている。
お昼何にしようかな？
と思ていると、そういえばローソン総社黒尾が出来たんだよなということで、
降りたら、ここで飯。
砂川公園を通りゆっくり登り始める。
幸い総社は太陽の日差しがある。
斜度がきつくなったら立ち漕ぎでかわす。
ここも牛窓オリーブ園と同じく車の観光客が多い。
ごく少数、歩いて登っている人も。
立ち漕ぎいいじゃん。
マジで立ち漕ぎマスタ出来たか？
経山の辺りがきつくて19%あるとか。
いつも足つき休憩していたところを通り過ぎる。
後ろから車が来たので待避所に入ってかわす。
心拍が190を超えている。
シッティングで休憩。
直ぐに立ち漕ぎ。
前輪が少し浮き上がる。
また後ろから車が・・・・
横に避ける。
急斜度は立ち漕ぎ！
もうすぐか？
あ、民家が見えた。
あと少し・・・
到着！と言ってもビジターセンターまであと少し。
でもここまでくれば大丈夫。
シッティングで休憩。
シッティングできつくなったら立ち漕ぎ。
（立ち漕ぎとシッティングでは使う筋肉が違うみたい）
ついに到着！
因みにブルべの時は48分。
やっと足着かずに登れた。
というわけで「立ち漕ぎ出来ます。」
という事にしておこう。
BRM304が楽しみではないか！
少し休憩して下ってローソンで飯。
またカップ麺。
そろそろ飽きてきた。
休憩後、吉備路を外れて足守（雛人形が飾ってありました）、勝尾峠を越えて帰路へ。
GPSログ→カシミールで見ると累積標高1500m超えているが、
BRM304のルートラボGPX→カシミールで見ると4800m超えている？！
マジか。
・・・・・重たくても輪行セットは必須。
ウェア：
気温は2～8度。
冬バージョンでカイロ無。手袋もインナーは無し。腹巻も一つだけ。
