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登りの復習 大芦高原96.88km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.2km/h 60.0m/h
心拍数 147bpm 186bpm
ケイデンス 64pm 122rpm
走行距離 96.88km
走行時間 5時間36分29秒
総走行距離 28761km
消費カロリー 2384kcal 気温15~19度

あさから、ヘッドのガタとり。
いつもならショップでやってもらうのだが、コロナ禍なのでセルフで。
トルクレンチもあるし。
一応ブリジストンにトルク確認。
プレシャーアンカー8n
ステム(コラム側)の締め付け6n(ネジ一本につき)
と教えてもらう。
プレシャーアンカーの所にとステムを付けるように言われる。
購入時の組付けマニュアルもあったので調整。
開けてみると、やっぱりプレシャーアンカーが浮き上がっていた。

プレッシャーアンカー
プレッシャーアンカー
プレッシャーアンカー
プレッシャーアンカー
メンテナンス
メンテナンス
9:30頃組付け完了。

どうしようか迷ったけど走りに行くことに。
コースはいつもの広域農道と大芦高原。
最近コロナの罹患情報が増えてきたのが気がかり。

今日は天気が良く、ウェアは春秋。
ドライナミック+ジオライン薄手+春秋ジャージ。
下も春秋。
ベストなし。

ストラバの影響で熊山駅前まで頑張ってみる。
今日は風が無いので回した分だけ進む。
が、直ぐに息が上がって後半垂れる。
それでも自己最高らしい。

バテバテになって広域農道へ。
後はいつもの通り。

ケイデンス100の練習をしてみたが、維持するのが難しい。
回し過ぎるし、回さないと下がる。
頭のイメージ通りに脚が回せていないらしい。
また次回もやってみよう。

この前買った雑誌でダンシング・登りの特集、
田代恭崇さんのダンシング解説で、
忘れていた基本の復習。
やっぱり基本は大事。
速くはないが詰むことなく登れた感じ。

大芦高原から大山が見えたかも?
実際大山は見えるらしいので間違いなかろう。
それにしても良い天気。
そういえば今年は今日が BRM1031 丹後半島 600km。
いい思い出になりますように!

大山か?
大山か?
晴天
晴天
大芦高原
大芦高原

下って、ハンドルの向きが微妙に気になったので一旦帰宅。
微調整後、近所を回って終了。

56.74km

平均(休憩含む) 最大
速度 21.7km/h 42.5km/h
心拍数 155bpm 183bpm
ケイデンス 72rpm 166rpm
走行距離 56.74km
走行時間 2時間36分38秒 休憩6分
総走行距離 4206.0km
消費カロリー 2544kcal 気温13.6度~21度

ブルべのスタート見学をした後、家に帰る。
少し寝てから起きるが寝た感じはしない。
和気閑谷学校(約150km地点)がブルべルートになっているので、
見に行ってみることに。
平均25km/hで来たとして、10時ぐらいかと思っていたが、
今日は曇りでまだ風が出ていないので、
平均速度が上がるかも?
9時半過ぎに行ってみる。
まだ来ない。
しばらくして1人通過。
10時半ごろからポツリポツリと通過してく。
三船さんは10時半頃通過?なので平均速度25km/h。
恐ろしく早い。
自分だったら、
この時点で死んでいます。
結局11半ごろまで見て帰る。

雨が降りそうだが、
降らないみたいので少し走る事に。
4月、登っていないので登りに行く。

そいえば、結局バックパック(ドイター・レース10リットル)を買った。
理由はトップチューブ、サドルバッグだと降車ごとに荷物を外すのが面倒。
楽なのは先の見学で分かったことですが、
コンビニでサドルバッグを盗まれた人もいるようで(ブルべでは相互の目があるので聞いたことがないけど、一人サイクリングではあるようです。)、
降車時は、持ち物はできるだけ身に着けたい。
1泊~日帰り輪行に使えるような軽量なものと言ったら、
ドイター・レース10リットル。
レインカバーが必須なのも理由。
[ドイター] deuter レース D32113 7130 (ブラック×ホワイト)

必要なものだけ放り込んで出かける。
リュックを背負うとジャージのバックポケットが使いづらいです。
でも全く問題なし。
今日は風がなく、いい感じで巡行できます。

久しぶりに登る坂道。
若葉で、見上げると見えていた白いガードレールが隠れてしまいました。
約30分で400m程度。
いい汗をかきました。
その後飴玉一つ補給をして帰宅。
明日は、BRM514に備えてタイヤ交換です。