「etrex30x」カテゴリーアーカイブ

牛窓練習コース登り少な目 120.79km

平均(休憩含む) 最大
速度 19.4km/h 46.2km/h
心拍数 139bpm 176bpm
ケイデンス 64pm 107rpm
走行距離 120.79km 累積標高1955m
走行時間 6時間13分13秒
総走行距離 24738km
消費カロリー 2517kcal 気温3~13度

etrexの近接アラート動作確認とキューシートホルダー位置確認を行う。
何時もの牛窓練習コースへ。

高低
高低

最近川の中に映えている木々を伐採し、
たまった砂と土を掘り返して除去している工事が多い。
そのため、大型ダンプが川べりの道を走る。
熊山駅から坂根堰まで大型ダンプが多かった。
堰を東に渡ってからは車は少なく、西大寺までは快適に走る。
途中乗馬クラブがあるのだが、馬に乗ってクラブ外へ出られるのだろうか?

何時ものコースなので順調に。
西脇海岸は海面が光って綺麗だ。
写真が下手なので、こういう時はうまくなりたいと思うのだが、
スマホで綺麗にとれるものか?

西脇海岸
西脇海岸

何時ものオリーブ園。

オリーブ園
オリーブ園
オリーブ園
オリーブ園

一本松も写真を撮ってみた。

一本松
一本松

近接アラートが鳴ることは確認できた。
何故1/2のブルべで鳴らなかったかは不明のまま。
キューシートホルダは、etrexの上に少し被せるように設置すれば脚に当たっても、ホルダが前にずれるので問題なさそう。
書いておかないと忘れるんだよな・・・
確認したかった事は出来たのでゆるゆると進んで、広域農道は登らず帰宅。
脚は少々違和感がある程度。
速く治らないかな?

今日は神戸の300kmブルべが佐伯-日生を通過するのでフォローしている方のツイッター見てみると、
カキオコの画像が・・・・。
食べたくなった。

ウェアは冬。
日が昇ってから走ったので、インナーグローブ、カイロはなし。
後は先日の広島と同じ。
そういえば昨日、真冬なのに蛾を見た。
日差しの下の温度計は15度だったので、やはり暖かい。

BRM102 広島・呉・倉橋島・東,西能美島・江田島200km

平均(休憩含む) 最大
速度 18.3km/h 52km/h
心拍数 156bpm 196bpm
ケイデンス 71pm 104rpm
走行距離 204.48km 累積標高1955m
走行時間 11時間06分52秒
総走行距離 24617km
消費カロリー 5337kcal 気温1.4~12度


高低
高低

9時前に眠りに落ちて、2時起床。
睡眠は充分だけど、まだ腹がいっぱい。
年末年始で食べすぎ飲みすぎ。
アルコールは31・1日と我慢。

野菜スムージー・コーヒー・パンをかじって着替えて3時前出発。
左脚の具合は不明。

高速道路を西へ。
渋滞・規制なし。
快適なドライブで広島に着いたけど、スマホのナビが経由地ストップ。
一旦停車して再セット。
5:11
タイムズ広島スタジアム前へたどり着く。
後ろが広い場所に停め直し、日焼け止め、自転車出してカイロ貼ってシューズ履き替えて、荷物チェック等をしていると直ぐに時間が経つ。
5:33出発。
ブリーフィング遅刻!

ブリーフィング
ブリーフィング
トイレに行きたいのでマツダスタジアムの公衆トイレに行ってみたけど鍵がかかっている。
しょうがないのでブリーフィングの続きを聞く。
広島代表挨拶が終わって受付車検。
etrex30が反応しないので一旦電池を抜いて入れ直す。
起動。
地図表示OK。
ホットする。

近くのセブンに行く。
出発まで時間があるのでしばし待ち。

出発前
出発前

当然ながら後ろの方から出発。
信号で引っかかり車列が長くなったり、
信号で切れて短くなったり。
しかし曲がり角前で近接アラートが鳴らない。
今回近接アラートが一切ならなかった。
地図を入れ替えたのが原因か???
今確認するとデータはあるのだが・・・
そういうわけで今回2回ミスコース。
大勢走っているので事なきを得たが確認しておかないと!
走りやすい海辺の道に出たのでちょっと足を回してみる。
痛くはないので何とか大丈夫そう。

呉に入り、日が昇る。
車列に入っていると楽。
全く寒くなかった。
やっぱ着すぎか?
私的目的地の1つ「大和建造ドッグの大屋根」到着。
残っているとは驚き。
写真がぶれているのが残念。

大和建造ドッグの大屋根
大和建造ドッグの大屋根

呉は軍港の街と聞くけれど、今回潜水艦と軍艦がたくさん停泊している直ぐ横を通り過ぎたのには驚き。
石を投げれば当たりそうな距離の所に停泊している。
ふとどき者が居ないという事なのだろう。

音戸大橋の螺旋道路を登って倉橋島に上陸。
PBPのベストを着た方が走っておられる。
凄いよな~と感心。
プレートを自転車につけたままの方もおられる。

細い道や細かなアップダウンを登りながら進んで行く。
道の真ん中に大きな糞もあった。
猪?
海辺の景色は岡山も同じだが、江田島、倉橋島が都会の目の前にあり橋と連絡船で繋がっている事が大きく違う。
途中地元広島の方に聞いたところ、広島からよく走りに来ているらしい。
島は市内に比べて交通量が少なくて走りやすい。
山越えのコースもあるらしい。
で、草臥れたらフェリーに乗って直ぐに帰れるので初心者にも優しい道なのだそう。
8:45頃。
程なくチェックポイント桂浜温泉に到着。
途中寄ったコンビニで買っておいた大福を食べる。

桂浜温泉
桂浜温泉

リスタートして東能美島へ渡り、チェックポイントのトンネルへ。
ここでも途中ファミマに寄ったついでに買っておいたイチゴ大福を食べる。
9:49頃

チェックポイントのトンネル
チェックポイントのトンネル

リスタートして三高港へ。
ダンシングすると地図ホルダーが足に当たる。
確かめておかないと・・・などと考えながら才越峠を越えて三高港へ。
スライドするので手を挙げて挨拶しておく。
10:30頃着。
暑いのでフリースを脱いで塩分タブレットクッキーを食べておく。
去年の予報では冷え込むとの事だったがたぶん12度ぐらいは行っているはず。

三高港
三高港

そろそろ昼なので、99km地点のローソンでペペロンチーノを食べる。
朝の2時起きなので結構遅めかも?
10:52-11:08
15分程度の昼飯。

リスタートして進んで行く。
途中ノーマークだった大原山の斜度に笑ってしまう。
脚が故障中なのでふわふわとペダルを回して登っていくが、暑い。
冬のウェアを考えなおした方がいいかも。
登りきるとスタッフの方が待っておられて広島を望む(という事を教えていただく)写真を撮っていただく。
四国カルストで励ましてもらった方でした。

江田島より広島を望む
江田島より広島を望む

下って大須港跡へ。
ここでもスライドするので手を挙げて挨拶しておく。
ここのトイレは並んでいそうだったのでパス。
先に進む。

大須港跡
大須港跡

しびれ峠から海沿いに呉を眺める。
なぜ「しびれ?」なのかは不明。
いい景色。

しびれ峠
しびれ峠

13:05~13:14
PC1ファミマ江田島江南店ではコカ・コーラを注入。
暑い。
残り70程度。
早瀬大橋、音戸大橋をくるくる上って本州に再上陸。
追い風傾向らしくPC2まで快調に進んで行く。

14:27~14:32
PC2 セブン-イレブン 呉阿賀中央5丁目店。
スニッカーズを口に入れてリスタート。

PC
PC

次の私的目的地は「この世界の片隅に」のロケ地で何度もすずさんが通る三ツ蔵。
事前にgoogleマップで下調べしておいたのだが、なぜか、その三ツ蔵を通りすぎてしまう。
たぶん、路面が結構荒れていたので下を向いていたことと、
下から登ると木陰に三ツ蔵が隠れて見えていないのが原因だとは思う。
登っても無いので、googleマップで「みつぐら」を検索するとどこかのレストランになる。
道すがら人に聞く。
始めの方は地元の方ではないそうで、2人目の子連れのお兄さんに聞くと
「そこの道右に曲がって直ぐ」と教えてくれた。
お礼を言ってもと来た道を下っていくとありました。
しばし見とれる。

呉 三ツ蔵 映画ロケ地
呉 三ツ蔵 映画ロケ地
呉 三ツ蔵
呉 三ツ蔵

さて、コースに復帰。
他のロケ地の前を通るので、止まって記念撮影。
あー来てよかった。

この世界の片隅に 映画ロケ地
この世界の片隅に 映画ロケ地
映画ロケ地
映画ロケ地

広島市内へ海沿いを帰る。
最後のPCセブン-イレブン 広島畑賀2丁目店へ行く途中、「全面通行止め」の看板が出てくる。
ブリーフィング全部聞いていないし・・・・。
一抹の不安を感じつつ進んで行くと後ろから来たバイクがすいーっと通っていく後ろを付いていくと通れました。
「4輪車通行止め」という事ですね。
16:14~16:21
PCセブン-イレブン 広島畑賀2丁目店で、プリンを食べて最後の登りを登っていく。
山際なので少々寒い。
フリースは脱いだまま。
颯爽と走る2人組に抜かされる。
速ー。
感心してしまう。
通常より1.5km増量した体重が思った以上に重く感じる。
やっと登り切って下り始めると夕日が広島市内を一面照らしている。
やられた感じ。
しばし眺める。

広島の夕日
広島の夕日

朝やけの海辺を走り、呉の軍港を通り、江田島等からの眺望で休憩。
呉市内の映画ロケ地をめぐり、
この夕日に染まる広島市内で締め。
とても満足。
来て走ってよかった広島BRMでした。
良い思い出となりました。

新しいメダル
新しいメダル

最後に関係者の皆さんに感謝。
ありがとうございました。

ウェア
ドライナミック、ジオラインサイクル用中、ジオライン腹巻、シャーミスフリース、モンベルのサイクルジャケット。
下はモンベルのウィンタータイツ。
シューズカバーもモンベル。
インナーグローブ。
両足先とお腹にカイロ。
10度を超えるとシャーミスフリースは不要だった。

持ち物。
何時ものサイクリング時+サドルバッグに輪行セット、スペアタイヤ、チューブ1。
ライトはVOLT200、800を装着したが800は一切使わなくても間に合った。
昼の200kmはVOLT200、400で間に合うだろう。

車を2時間運転して岡山に帰ると、左脚に痛み発生。