「装備」カテゴリーアーカイブ

西へ行ってみる 醍醐桜 150.39km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.6km/h 55.0m/h
心拍数 139bpm 171bpm
ケイデンス 66pm 93rpm
走行距離 150.39km
走行時間 8時間30分20秒
総走行距離 30943km
消費カロリー 3401kcal 気温6~20度

抑圧された日常から解き放たれた休日とはいかず、制約のある生活が続いている。
人との接触を避けるべく山ライドが続いている。
悩んだ結果、醍醐桜の葉桜を観に行くことに。
前日SNSで花は散っている事を確認。
人は多くないだろう。
と言っても、相当悩んだ。
牛窓の海も長い事観ていない気がするし。
外は基本大丈夫(根拠なし)という事もなかろう(個人的見解)。

天気予報では気温が下がるとの予報。
春秋とウィンドベスト、夏用長指グローブ。
8時前スタートだが寒い。
久しぶりに手がかじかむ。
気温は手元の温度計。
結局1時間ほど寒さを感じながら走る。
ウィンドベストを脱げたのは昼を過ぎてから。
日差しが暖かく気持ちよい。

ライドは
落合まで登って、坂を一挙に下り、南下してセブンでお茶とお握り2つ調達。
醍醐桜までゆるゆるヒルクライム。
思ったように人はあんまりいなかった。
前に来た時のように交通整理の人もいない。
時折インスタントトイレがある。
程なく大勢坂(御醍醐天皇を村人が大勢見送った坂)を越えて到着。

さてどうやって写真を撮ろうかと考えていると、
マスク付けていないおっやんに声をかけられる。
とりあえず撮って

醍醐桜
醍醐桜

立て掛けるしかないようで

醍醐桜
醍醐桜
にバイクを置いて近くまで行ってみる事に。
醍醐桜
醍醐桜
醍醐桜
醍醐桜

葉桜もなかなか。
集落の写真も撮る。

醍醐桜
醍醐桜

コンビニで買ったお握りを一人葉桜を見ながらほおばる。
美味し。
トイレを済ませて帰路へ。
来た道とは違う道へ。
平坦な道は?思っていたが結局、備中鐘乳穴の山を登るしかなさそう。
BRMの時を思い出しつつ登る。
あの時程はきつくないけど、こんな坂良く登れたな・・・・
比較的楽に登って下って、県道49号線へ行ってみる事に。
大平山はキツイのでエスケープ。
県道49号線は緩い登り。
なかなかいい道じゃん。
何度も走っている66号に出て、左折して372号をかもがわ円城まで行ってみよう!
と思ったがトレイに行きたくなって引き返す。
残念。
その代わりに、国道484を福渡まで走る。
福渡の川べりの景色がGood。
撮り鉄がカメラ2台で汽車を狙っていた。
分かるな~。
いいアングル。
しばし眺めて最後にやまなみの入り口まで登って本日のライドはほぼ終了だが、
吉備中央のローソンで補給しなかったのがじわじわと効いてくる。
ファミマもあったのに・・・
コロナ禍になって、とにかく気軽に補給しにくくなった。
気にしずぎかな?
次はちゃんと補給しよう。

さて、ライド用のポーチのチャックが壊れたので急遽代わりのポーチとして
MOTERLODEのポーチ(むちゃ高!)を買っては見たが、
生地が撥水なのに、縫い目、メーカタグの縫い目にも目止め(シムテープ)が無い。
洗面所でシャワーをかけてみると簡単に水没。
そりゃそうなるよな。
本日使ってみたが、今日のような晴れの日では緩い作りでも問題は生じなかった。
スマートに荷物を入れられてGood。
でも、雨のブルべでは後悔するだろうな。
お尻に撥ねた雨水がジワリと縫い目から吸い込まれ・・・開けた時は紙がふやけている????
あー嫌だ。

というわけでEXPEDOのA6を買ってみる。
しかし、手元に届いた商品を見ると、
これは素材がポリウレタンで5年が大体の寿命だそうだ。
けど目止めもあり防水性はMOTERLODEのポーチよりよさそう。
次回使ってみよう。
4年持てば自分としては合格なのだが。
2年もたいないポーチ(鞄)はちょっと再々購入は・・・・
でも結局買ったりして・・・・
モンベルで防水ライドポーチ作ってくれないかなぁ?

Olight-RN1500とウィンドブレーク ジャケットのテスト 92.78km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.5km/h 59.8m/h
心拍数 140bpm 178bpm
ケイデンス 66pm 106rpm
走行距離 92.78km
走行時間 5時間17分11秒
総走行距離 29353km
消費カロリー 2218kcal 気温1~14度

前日、Olight-RN1500のマウント位置をあれこれ。

Olight-RN1500
Olight-RN1500
これでは、etrexのボタンが押せない。
うーん?
Olightのブラケットは前の出っ張りがあり、ケーブルと干渉する。
と、ブラケットは前後どっちでもいいじゃん!と気が付く。
で解決。
何時もVOLT200を設置している所にOlightのブラケットを設置。
ハンドルと設置アダプタの間に透明ホースを噛ましているので上下は微妙に動かせる。
六角で締めなきゃいけないので面倒しいが。
ちょっと固定が不安なのでシリコンベルトで止めておく。
今までブルべ時はキャットアイECONOM FORCEを装着していた場所。
Olight-RN1500
Olight-RN1500
Olight-RN1500
Olight-RN1500
これで、一つ解決。

次。
スマホが充電できるか?
両方タイプCのケーブルが無いので電気屋さんへ。
1店舗目は置いていない。
2店舗目にあったので購入。
帰って実験してみると、スマホの充電が開始された。
解決。

本体の充電。
PCにつないでみる。
2時間しないうちに充電完了。
よさそうだ。
明日、実走で試してみよう。

今まで冬ジャケットはワンサイズ大きかった(太ってた時に買ったもの)ので
今年、サイズに合わせたパールイズミ・ウィンドブレーク ジャケット(5度)を購入。
ドライナミック・モンベルジオライン中を下に着ると腕が少々きついか?
が、しばらく動くと収まり、問題ないレベルか?
胸、胴回りは若干余裕あり。

朝、気温はほぼ0度。
いい感じに冷えている。
動かないと肌寒さを感じる。
ウィンドベストが要るか?
と思ったがスタート。
手足耳の先が痛い。
グローブは冬用にしたが、シューズカバーは無し。
次回はインナーグローブ・シューズカバーしておこう。
途中やっぱり寒いか?と思い引き返し坂を下ってみたが、
思ったよりウェアの下の体で風を感じなかったのでこのままいくことに。

30km巡行できず。
脚の疲れはないけど、調子出ず。
何時もの広域農道コース。
ぼちぼち進む。
2個目の坂でウェアは全開。
何とか登って下る前にピッチリジャケットを閉じる。
そこまで寒さは感じず。
手足の先は痛い。
ライトも落下せず。
いい感じ。

3つ目の坂へ突入するまでの道に牛糞が・・・
凍った物が数メートルおきに落ちて飛び散っている。
臭い~。
反対車線の端っこを注意しながら進む。
何とかセーフ?

そういえば、予てよりなぜ、
道路脇に栄養ドリンクの瓶が割れてというより割られて散乱しているのか
と思ていたが・・・・
牛糞もやばい。

このコース気に行っていただけに残念。
考え直すか?
3個目の坂もクリアして下る。
下ってローソンでお握り買ってリスタート。

ケイデンス100の練習もしておく。
なんかスピードに乗らない。
タイヤの性能か?ハブの調整不足か?
先週からエクステンザ+WH-RS500。

寒いのでボトルの水が減らない。
陽の下では10度ぐらいだが、山影は5度以下。
右湯郷へ出るか、真っすぐ大芦高原へ行くか迷ったが、前の車がまっすぐ行ったので大芦高原へ。
相変わらずキツイが何とかクリア。
雪山が見える。
スマホのカメラには映らず。

大芦高原
大芦高原
正面から見るとライトは結構明るく・眩しい。
大芦高原
大芦高原
ダンシング中ライトがまぶしいか?と思ったが
少なくとも日中では問題無し。

下ってる最中、2人が登坂中。
下りもそれほど寒さは感じず。
下って駐車場で、
陽に当たりながらお握り食べていると、1人が登坂開始していた。
今日は大芦高原人気みたい。
天気が良く10度ぐらい。
ぽかぽか。

このまま帰るのもちょっと物足りないので
赤坂亭へ広域農道を通って行って帰って帰路へ。
14度ぐらいだと胸元開けておけばいい感じ。

Olight-RN1500も問題なく使える。
後は点灯時間のテスト。
テスト結果:
LOWモード。最後まで光量を保持したまま12時間34分。