「装備」カテゴリーアーカイブ

BRM531 岡山-宇野-鷲羽山-新倉敷-鞆の浦-尾道-しまなみ海道-松山北-西条-新居浜-四国中央-観音寺-丸亀

平均(休憩含む)
速度 17.8m/h
心拍数 133bpm 183bpm
ケイデンス 67rpm 97rpm
走行距離 400.24km
走行時間 22時間22分
総走行距離 ?km
消費カロリー 8138kcal程度? 気温16度~27度

週間天気予報では、31日も1日も雨。
だんだん予報が変わり
31日朝方まで雨。
1日晴れ。
・・・
31日曇り。
1日晴れ。
・・・
金曜日には
31日晴れ
1日晴れ。
行かない理由が無くなった。
何だか楽しみであり、憂鬱であり、ごちゃまぜになった気分。
荷物も色々変遷した結果
最高気温24度。
四国の山下りが夜なのでそれなりの防寒は持つことに。

前日。
荷物の確認。
輪行で帰るので袋は縦型にした。
エンド金具も持つ。
予備タイヤは持たないので何時もよりは軽い。
アンカー号+グラベルキング。

1時30起き予定だが1時過ぎに目が覚めてそそくさと準備。
定番のパンと野菜ジュースとコーヒーとゆで卵で朝食。
2時42分?に家を出発。
スタート地点に着いたのは3時30分だったので予定通り。
受付・ブリーフィング・車検済ませて・・・

BRM531
BRM531
BRM531 ブリーフィング
BRM531 ブリーフィング

時間よりちょい遅れでスタート。
直ぐには出ずに
真ん中ぐらい?
にスタート。

朝の気温では
春秋タイツ
ベース+ジオライン薄手+夏ジャージ+アームウォーマー
ウィンドベスト
でぴったり。

旭川を下っていく。
前方のテールライトは次第に遠くなる。
風が無いので30km/hぐらい。
いつも通りのスタート。

児島湾大橋を渡って今年の山火事現場に。
登り始めるとやはりまだ焦げ臭い。
冬までには少しは回復するのだろうか・・・

なんて考えながらゆるゆる登って下り。
下って海沿いへ。
ラファで身を包んだ早そうな人に
「長いんですか?」
と聞かれたので
「10年近く。やめるタイミングが分からなくて・・・」
と言うと笑われる。
正直以前みたいにアドレナリンが出る感じは全くない。
ブルべ前に興奮して寝られないという事も無くなった。
AJ岡山の山岳ブルべでも寝られるのかどうかは分からないけど。

今回の400は
前回落車した地点を無事通り過ぎる事と何故落車したのかの現場検証が一つのミッション。
あとはSR取るなら走っとかなきゃ。
6月になると梅雨入りだしね。
残すは600なんだが・・・

ちょっとした坂を上っていると後ろから颯爽とランドヌーズが追い抜いていく。
すげー。
最初の通過チェックまで向かい風。
脚を残すべくゆるゆる進む。
PC1では数名のご同輩。
この前みたいにずーと一人じゃなくて良かった良かった。
けど何だか体は重い。
きんつばを一つ買ってリスタート。

走り慣れた道を次の通過チェックの鳥居と瀬戸大橋を目指して一人で走っていく。
順調ではある。

朝の瀬戸の海が綺麗。
で、通過チェック。

瀬戸大橋
瀬戸大橋

続きは例の信号峠と車。
この時間帯でも工業地帯の車の交通量は半端ない。
それに車のスピードはむちゃ早く感じる。
こちらはのろのろ。

迷惑にならないように端っこ走って何とかかんとか。
大型クレーン車が後ろで轟音響かせて走っている。
冷や冷やもの。
先に行って貰ったとしても直ぐに別の大型車が来るので仕方なく端っこを走らせてもらう。
仕事の邪魔をしているようで申し訳ない。

何とか国道430号を逃れる。
水玉ブリッジライン方面へ曲がると全然違う。
橋は歩道へ。
あー楽。
曲がって信号止まって信号止まってを繰り返し
新倉敷の県道60号に出た所でファミマ休憩。
一人パンとアクエリアス+ボトル補充していると次々にご同輩がピットインしてくる。
皆いいバイク乗っているなぁ~。

リスタートして比較的のんびりした道へ。
軽いアップダウンをこなしながら福山方面へ。
ここでも信号止まって曲がって・・・

そうそう、遥照山を南から見たら天文台がえらくくっきり見えた。
なるほどねぇ。
橋の欄干に天文台のオブジェがあった。

暑くなってきたのでウィンドベストを脱ぐ。
淡々と走っていき・・・
途中ちょっとした下り坂で
左で止まっていた車がこちらに気が付かず出てくるのを何とかかわす。
危ない!
そういえば点滅ライト消してたかと思い、
再度点滅!
あー怖かった。
落車現場へたどり着く前にDNFになる所だった。
というわけで再度気を引き締めて、笠岡工業地帯へ!
端っこ走っていても
ダンプやトレーラが怖い。
何とか脱出して福山市街へ。

しまなみに入る前に食べておこうと思いそういえば吉牛あったよなと
寄って食べる。
ここは口頭注文。
ツユダク、ネギダク、卵、並みで。
席に着く前に箸やらしょうがやら取らないといけないので慣れていないので2回ほど往復。
机の下で左脚を打つ。
いてて・・・・
ちょっとネギダクの煮が足らないのでは?
と思ったが玉ねぎなので胃に流し込む。
ちょっと量が多いかも?

食べたらスタート。
鞆の浦へ。
風が吹いてきた感じ。
前日の天気予報では海上10mとか言ってたよな・・・
階段でぼんやりしてたお兄さんが去るのを待って撮影。

鞆の浦
鞆の浦

リスタートして阿伏兎観音への道を通り尾道へ。
途中音楽鳴らして聞きながら走っている方と一緒になる。
ラジオではないらしい。
色んなスピーカーがあるもんで、首にかけるスピーカーらしい。
そういえば昔ラジオ体操のラジオ流しながら走っているいたよな~。

途中暑くなってコンビニでコカ・コーラ休憩。
前をランドヌール・ヌーズのカップルが走っていく。

尾道に入り再度信号。信号。信号。
渡船待ちで停止。

尾道
尾道
尾道
尾道

渡船はしこたま乗客載せて出発。
110円。
車は200円程度?安すぎません?
そりゃ乗るわ!

島に上陸して再スタート。
信号・信号・信号。
ままちゃり、一般サイクリストには近づかないように走っていく。
しかし、西洋人がやたら多い。
手足長族の彼らは日焼け対策を全く考えないのか無防備。
日本人らしき一般サイクリストは完全防備で顔マスクまでしているので非常に対照的。
しかし、マジで手足長いよな~。
うらやましい。
思った所で長くはならず。
短い脚をくるくる回して走っていく。

二三個の島を抜けるとサイクリストも少なくなって走りやすくなってくる。
が気をつけて気をつけて!
途中何時ものローソン(何故かここなんだよな)で休憩。

しまなみ海道
しまなみ海道

しかし向かい風がキツイ。
大島の登りでは、あまりの強風でダウン。
暫し自販機のスプライトで休憩。
ビュービュー吹く風に自転車のホイールが鳴っている。

リスタートして登り切り道の駅でトイレ休憩。
道の駅は日本人が多い感じ。

来島大橋へ。
相変わらず風はきついがゆるゆる進む。
なんとか渡り切って休憩ポイントのセブンへ。
何だか胃が重い。
うーん。
軽くとろろそばにしておく。

ここまで平均20km/hなのでゆっくり走れば完走はできるのだが
風がどうなるんだか?

リスタートして前の落車現場へ。
なぜか1cmぐらいの石がバラバラとそこだけ転がっている。
ああ、これか?
これでバランス崩したのか!?
且つ、ゆるく右にカーブしており・・・
と何だか納得。
写真撮ろうかと思たったけど
なんだかいいやと思い通り過ぎる。

嫌な向かい風に苦しめられてインナーでくるくる回してなんとか20km/hで進んで行く。

道の駅ふわりで何とか風向き変わるか?
と思いつつ進んで行く。
右手は海。

車の量はそこそこ。
エンジンバイク乗りもそこそこ。

なんとか道の駅ふわりに到着。
用をたして戻ると
ベンチにスピーカーの人が座って一服中!
自分は赤コーラ買って休憩。
ご同輩の方も一人休憩中。
吸っても走れるとは!

ぼちぼち話してぼちぼちスタート。
赤コーラ注入したので脚は戻ると思うが風は依然として吹いている。
しばらくしたらスピーカーの人が後ろにジョイン。

踏切渡って国道196は歩道へ。
スピーカーの人は車道で先に走っていった。
福角町で曲がって山方面へ。
ちょっとした斜度がある登りへ。
赤コーラが効いているのでボチボチ登る。
登って下って走って、登って・・・・
最後に下って・・・
PC1。
先客のご同輩2人が食事中。
迷ったがバナナと甘そうなメロンパンと暖かいミルクティーで補給。
食べたらリスタート。

なんとご同輩2人とも食後の一服を楽しむらしく
お先に~。

懸案のトンネルのある峠だが記憶ほど狭くはなく
細い路肩を走って抜ける。
下る前に自販機前でウィンドベストを羽織り、アームカバーをたくし上げる。
下りスタート。
左てに深い谷。
中央構造線断層帯(石鎚山脈北縁西部区間)らしく、暗闇が不気味な口を開けている。
車はビュンビュン飛ばしてくだっていく。
一人ローディーが登っているのを見たけど松山市へ行くのだろうか?
下って下って下って西条市へ。

ここらあたりからぐっと交通量が減って何時もの走り慣れたBRMの感じ。
寂しくフロントライトを頼りに走っていく。
大通り、県道13号に出て信号ストップを繰り返し暫く走ると
すき家 西条新田店。

ご飯と卵と味噌汁。
卵掛けご飯は相変わらず上手い。
が、なんだか味噌汁の御揚げがなんか変な感じ。
でも全部食べて最後のパンシロン飲んでリスタート。
残り100kmないので、到着時間を気にしだす。

暫く走ると胸やけが。
調子に乗って食べ過ぎたか?
パンシロンは無いし・・・・
速度を緩めてゆるゆる走る。

途中大きなドラッグストアがあったけど
ま、大丈夫か
と思って通り過ぎる。
よっとけばよかった。

西の山から見る夜景が綺麗。
海沿いに見えなくなるほど弓なりに遠くまで灯りが続いている。
あそこまで走るんだよな・・・

四国中央を抜ける頃には限界に近くなる。
無理だ!
という事でローソンにピットイン。
イートイン使える事確認。
液キャベコーワと、暖かいカフェラテを飲む。
目も瞑っておく。
15分ほどゆっくりする。

何とか行けるか?
という事でリスタート。
あと、30kmぐらいで最後の通過チェック!

ぼちぼちゆるゆる、脚を上下動かすだけ20km/h程度で進んで行く。
琴弾公園で右へ。
あと少し。
あったあったローソン。
ここでも暖かいカフェラテでイートインで休憩。
目を瞑ってたら一瞬?寝落ち。
20分ほど滞在。
行けるか?
あと少し。
ご同輩が数人ピットインして来ていたので丁度入れ替わりにスタート。

400kmってなんでこうなるんだ?
しこたま登りがあるわけではなし。
むしろ登りがあった方がセーブするからいいのかも?
そういえば登りより平坦でスピードに乗ってはしている時の方が心拍が高い事があるので、
やはり調子に乗って進み過ぎたのか?

少しの登りを越えて丸亀市へ。
あと少し。
が、「う!」再び胸焼けが!
これはいかんと思って見えたミニストップに滑り込む。
エキキャベはあるが
「ほかに胃薬あります?」
と店員さんに聞くと
「あっちにあるよ」
と教えてもらう。
なんと太田胃散はじめ多くの胃薬が!
パンシロンもあるではないか!
地獄に仏とはこのことか!
「救世主です。ありがとうございます。」
とお礼を言って購入。
店員さんが、なんとお水まで出してくれた。
一服飲んで少し和らぐ感じ。
神対応!
何とか行けるだろう。

ゆるゆるリスタートして、
ゴールのミニストップに滑り込む。
再度カフェラテで大休憩。

ご同輩と暫く話すも眠いやら胸焼けやらで・・・・
みなさん輪行で帰るのだそう。
漫画喫茶へシャワーに行く人も。

30分程休憩して
「ではまた」
とご同輩に挨拶して・・・またBRM走るのか?
坂出へリスタート。

坂出でパッキングして瀬戸まで。
駅のベンチでしばし寝落ち。
電車内では揺れが激しいのでバイクを気にして寝られず。
始発なんだが結構なお客。
瀬戸で組み立てて家まで。
何とか吐かずに戻れた。
やれやれ。
洗濯・シャワーして3時間ほど仮眠。
昼に起きてご飯。
食べられた。

軽くバイクメンテ・用事あれこれ・・・・
しかし夕方目に隈が出来ていた。
いかんなぁ~。
やはり400kmは難しい。

AJ広島・主催者様・ご同輩の方々へ感謝。

RM420 AJ 岡山 1200 春輝 (2024)  出発前~1日目

平均(休憩含む) 最大
速度 13.4km/h 60km/h
心拍数 124bpm 175bpm
ケイデンス 63rpm 97rpm
走行距離 1012.90km 累積標高10233m
走行時間 75時間32分 4時スタート
総走行距離 48370.01km
消費カロリー 20130kcal程度 気温14~24度?

とにかく準備がばたばた。
CANYON号での落車で急遽アンカー号へ切り替え。
初めての1200kmなので精神的にかなりビビッている。
CANYON号での落車の件もあり、絶対落車しないで無事帰宅が第一!
1200km完走と言う魅力的なメダルに向かって突っ込んでいく事が無いよう、無理はしない事を自分に言い聞かせておく。

DNFポイントは湯郷(そんな事はないと思うけど)、蒜山、出雲、三原ぐらいか。
あと、アンカー号のパーツを色々交換して走れるようにする。
ブレーキシューは雨なので新品に交換。

以下前回ブログより抜粋。

ブラケットカバーを交換した。
朝、リアの空気の入りがおかしくチューブ交換。
バルブの調子が悪くなってた。
バルブの閉めすぎ注意。

1200の準備でばたばた。
昨年まで使っていた指切りグローブ1つが加水分解でボロボロ。
急遽注文して今日使ってみた。
ちょっと小さいが・・・
もうこれ以上対応は無理なので
なるようになれ!
とか言ってまだ準備中なんだが、貧脚故に相変わらず荷物が多い。

初めての1200なので(たぶん最後)
準備が・・・・

物が壊れるタイミング?
なのか、持って走る予定の充電機もTYPE-Cの口が壊れて急遽注文。

柚木でのドロップバッグも初めてなのであれこれ準備。
中身は
ドライナミックではないよく似たイオン製
ジオライン薄手
夏ジャージ半袖
春秋タイツ、夏タイツ(天気が読めないので。結局春秋使用。)
電池(エネループプロ4本。新品。)
モバイルバッテリー(充電コンセントが空いてなかった場合に備えて)
アイマスク(これは必須)
耳栓(これも必須。仮眠場所は基本静かではない。ホテルも足音・エレベータ・隣室上の部屋・など煩いので必要だとおもう。目覚ましで起きれないか心配だったが3日目目覚ましで無事起きれた。)
歯ブラシ、歯磨き粉
体拭きシート
指ぬきグローブ
靴下2つセット(雨なので最悪を想定して)
胃薬・痛み止め・ロキソニンテープ
キャットアイバッテリー400用と800用。
走行計画予備
塩分タブレット
日焼け止めを塗るビニール手袋
エマージェンシーシート(仮眠場所が無ければ土間でも寝させてもらうため)
予備チューブ2本
塗れ物入れのビニール袋3枚(その日は頂いたけど、雨の日は45Lゴミ袋があるとよいかも。カッパなどは突っ込んで枕元に置くことに。)
カイロ2つ(結局使わなかったけど)
ToDoリスト(やる事を書いておかないと忘れるので)
返送用の黒猫袋(着払い伝票を貼って)
これを黒猫の袋に入れて柚木へ送るのだが中身がバラバラになって良くないので
急遽圧縮袋を注文して使用。
「copertaの【CAの97%が選んだ】 圧縮袋 旅行 旅行用圧縮袋 トラベルポーチ 旅行用ポーチ 圧縮ポーチ 圧縮バッグ (グレーホワイト) 」
中身がバラバラにならなくて良かった。
たしか水曜日、4日前に発送した。

前日todoリスト。
朝 バイク荷物をバイクに着けて車へ
ヘルメット・反射ベストを持つ
ウェアも確認
宿決済しておく(結局現地決済になった。どっちでもよいのでは?)
昼に仮眠。
15時過ぎ早島へ出発。
16時着。車検受付。
持つもの(申込書誓約書、保険情報コピー、ボールペン、ヘルメット、反射ベスト、Qシート、ブルべカード)。
17時過ぎ。晩飯すきや。
18時ブリーフィング。
20時から21時帰宅。バイクを車から降ろして。
野菜たべて21時寝る。
携帯充電!
1時起きて2時出発。
3時半着。
4時スタート。

2024/4/19金曜日。
前日TODOリストはトラブルなくこなしていく。
受付・車検は何時もの早島ゆるびの舎の第3駐車場で。
16時過ぎに到着して10分ほどで完了。
17時過ぎまで駐車場で安む。
出走者は知り合いが多そうで皆さん楽しそう。
17時過ぎからすき家で晩飯。
ゆるびの舎に戻って2Fの研修室前でブリーフィングが始まるのを待つ。
ゆるびの舎風呂あって入れるんだ。
一般の方もトレーニングルーム兼ねて使っている様子。
なかなか凄い場所。

ブリーフィング時間になっても主催者が現れない様子。
外国のランドヌールに聞かれるので「ここで合ってると思う」と日本語で答えれると何故か通じる。
お互いAJ岡山反射ベストを着ていたからだろうと思う。
オダ近スタッフの方(外国ブルべ等の経験豊富な方)がここでやるのでと会場をOPEN。
ブルべ界のレジェンドのマヤさんも今回のスタッフとして登場。
(マヤさんには、ブルべカードに出走サインして頂いたのでお宝になった。)

ブリーフィングまえ
ブリーフィングまえ
間もなく代表・副代表到着。
数分遅れでスタート。
代表何時もと気合が違う。
マヤさんの流暢な英語で外国ランドヌールはロビーへ移動。
副代表が和やかにブリーフィング(注意箇所の説明等)を進めていく。
何だか緊張がほぐれて、走れる気になってきた。
18時半ぐらいに終了。
急いで車に帰って、この時間帯は下道は通勤渋滞なので高速使って家路に。
19時過ぎに家着。
バイクを下ろして、
風呂に入って20時半ごろから布団へ。
ガーミンデータによると
20時48分から24時3分まで睡眠。 
3時間4分寝ている。
24時半頃起きたつもりだったが・・・

朝飯(パン・野菜ジュース・ゆで卵)を食べて
2時過ぎ早島まで自走スタート。

ゆるびの舎の駐車場が使えないので周辺の駐車場を検討したが
1200km走った後、休んだとしても車の運転は危ないと思い自走にした。
奥さんに頼んでみたが「その時間帯は活動できない」と断られた。
奥さんは常識的な判断だと思う。

幸運にも当日は雨ではなかったので早島まで夜のサイクリング。
負荷は上げないでゆるゆると進んで3時40分頃着。
小さいアンパン2つを補給しておく。
これでカロリーは車で来た時と+-ゼロでしょ。
車で来たとしても出走状態になるまでは時間は同じで1時間半程度なので、
今後は自走にするかな??

ウェアは
下は春秋タイツ。
上はイオン製のベースレイヤ、ジオライン薄手、夏ジャージ、アームウォーマ、ウィンドベスト。
反射ベストはAJ岡山ではなく何時もの。
指切りグローブ、春秋グローブ。
サドルバッグには
予備チューブ1本。予備タイヤ1本。
短パン、ジオライン着替え。
輪行セット。
2日目の塩分タブレット。
充電セット。
ナイロン袋(塗れ物入れ)
モンベルのレインウェア上下。
レギンス。
重量2.2kg重い!

バイク装備
ライト3本。
オーライトRN1500。キャットアイVOLT800と400。
etrex3。
テールライトはキャットアイのTIGHTとomini5。
トップチューブバックには軽い補給食。
何時もの600と同じ。

バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備
バイク装備

ランドヌール達が静かに待機中。

ランドヌール達
ランドヌール達
ランドヌール達
ランドヌール達

マヤさんに出走サインを頂く。
4時になってスタート。
いよいよ1200kmの始まり。
走行計画の丸18とかはAV18で走ったらその時間に到着の意味。
Cはクローズの時間。
途中のクローズ(足きり)は今年より無くなり最終的な制限時間に間に合えば良しとなっている。

走行計画1日目
走行計画1日目
8年前見学した1200kmに自分が出走しているとは!
自分にとっては感慨深い。
BRM423岡山 1200KMの見学

ゆるゆるとマイペースで走っていく。
前の車両のテールライトは離れていく。
今回心掛けたのはこのマイペース。
絶対前追いかけない。
自分のペースをひたすら守る。

第一の登りは鷲羽山。
水島コンビナートの夜景が綺麗に見える。
時折眺めながらマイペースで。
多分主催者の狙い通り夜景を観る。
中にはダンシングでガシガシ登って行く人も。
のんびり登っている人も多数。

途中からトイレに寄りたくなったが
通過チェック過ぎたらトイレはあるので・・・・

5:27着。
サインをもらう。
バナナ一本貰う。
持って行くには場所が無いので食べてからスタート。
瀬戸大橋も観る。

暫く進んでトイレ。
リスタート。

続く・・・