「100km」カテゴリーアーカイブ

125.07km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.3km/h 65.8km/h
心拍数 155bpm 201bpm
ケイデンス 70rpm 112rpm
走行距離 125.07km  獲得標高2294m
走行時間 7時間14分27秒 休憩30分?
総走行距離 4331.8km
消費カロリー 3450kcal 気温15度~26度

新しいタイヤの慣らし、きちんとはめられた?の
試しライドと
広域農道のアップダウンがどれほどのものか?
を試しに走ってみる。
往復で獲得標高2294mとなり、獲得標高3500m程度のブルべがどんなものかもだいたい想像がつく。
天気も良いので早朝8時前にスタート。
やまなみ街道を目指して進む。
30km程度トイレ・自販がないとのことなので、リュックにアクエリアスを1本持つ。
(運送会社の前に自販機ありました)
御津西岡(ここにも自販機あり)から、細い道を登り始めます。
まっすぐ登っていくと、写真の2車線道路が突然現れます。
ここからやまなみ街道らしい。
素敵な坂道です。

やまなみ街道
やまなみ街道
参:奇特な人のルートラボ
・・・・・
ブルべ用に急遽作ったキューシートホルダーに、プリントアウトしたルートラボを入れてみました。
なかなかいい感じでした。
40km~50kmでもちぎれて飛んでいくこともなく、風でバタバタすることもなく使えます。
大きな登りが4つあるので、おおよその位置が距離で分かる?ので便利。
このへんかなー?などと思いながら走れるのは案外助かります。
これはいろんなツーリングでも使えそうです。
ま、GPSがあればいうことないですが・・・・・
やまなみ街道 津山へ
やまなみ街道 津山へ
で、どうだったか?
行きは結構余裕がありました。
繰り返される下りと登りで相当疲れましたが、
クルクル軽いギアを回せばなんとか行けます。
斜度は10%が最高?か
息が切れる鬼ノ城程はありません。
で、調子に乗って、中山神社へ。
中山神社
中山神社
昭和池まで行ってみました。
昭和池
昭和池
BRM605 (紫陽花 奥津湖) – 200Km のルートでしたね。
で、引き返し、コンビニで早めの昼食。
おにぎり2つ。
で、帰路は再びやまなみ街道。
やまなみ街道
やまなみ街道
行きは、平均18.5kmで、1時間40分。
帰りは、平均15.8kmで、1時間50分。
ぐらい。
やはり足が削られているのは明白。
街道の距離は30km程なのですが、2時間近くかかるとなると、
BRM605 (紫陽花 奥津湖) – 200Kmは、完走できても時間切れか、ぎりぎりのようです。
どうしようか・・・・・
とりあえず走れないことはない気がするが・・・?

で、往復を走った後は、何かいつもの快走がなかったので金山経由して玉柏へ抜けて少し快走?して帰りました。
アー疲れた。

帰ってからタイヤのチェックでは、表面上は問題なさげです。
明後日のおやすみ、空気圧など見てみよう。
大丈夫と思いますが、若干抜けがある?
うーんスローパンクか?
ちなみに、やはり新しいタイヤは乗り心地が良いです。
たぶん古いタイヤと1mm程度のゴム厚の違いぐらいなのだろうが全然違うものだと実感。

ウェアはモンベルジオライン薄手+サイクルシャツ(薄手長袖)+古着屋で見つけたウェインドブレーカーの700円ベスト(何故かアメリカ製)。でもお腹が冷えました。
早朝ライドは貼るカイロを腹に入れるか?
下はレーパンとアームカバー。
日焼けの影響は後から来るのでできるだけ肌の露出はしてません。

111.45km

平均(休憩含む) 最大
速度 20.5km/h 59.1km/h
心拍数 152bpm 212bpm?
ケイデンス 71rpm 130rpm
走行距離 11.45km
走行時間 5時間25分29秒 休憩22分
総走行距離 4149.2km
消費カロリー 2544kcal 気温13.6度~21度

今回も定番の100kmコースで練習。
今度こそ、心拍数を170bpm以上上げないように気にしながら走る。
しかし、なぜかしら212bpmというあり得ない数字になっている。
何かがおかしかったのだと思う。

というわけですが、今回はモンベルのフロントバッグを箕浦のサドルレールにつけるボトルゲージホルダで
MINOURA(ミノウラ) SBH-300 ボトルケージ ホルダー
マウントしたのでその試しライドも含めてなので、
後ろを気にしながら走り、
荒れた路面はできるだけゆっくりと・・・・

結果としては、バッグが少々下がってくるので何かで上の位置に固定する必要あり。
タイヤに擦りませんでした・・・・
というもの。
明日また考えよう。
で、ウェストバッグの中身を軽量化してまた試しましたが、やはり80km過ぎるとじわっと痛くなります。
自分には無理っぽい。
しかし、ウェストバッグが何かと便利なので、
何とか自転車にとっつけて走り、
止まったらさっとウェストに回して利用したい!という考えが起こりました。
これも明日考えましょう。

今日の気温は13度~と情報ではなっていましたが、
日差しはあったが、風が冷たく前半はウィンドブレーカを着て走りました。
よいウィンドブレーカーが欲しいのだが
モンベルの軽いウィンドブレーカがよさそうなのですが・・・・
(モンベル)mont-bell EXライト ウィンドバイカー Men's 1130413 WT ホワイト M
この前夏用のレーパン買ってしまったし、
(パールイズミ)PEARL IZUMI 2283D コールドブラックタイツ 2283D 5 5 ブラック L
結局輪行袋のL-100買ったし、
OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 超軽量型 [L-100] レッド
買いすぎなので自粛です。

レーパンは、今までLを履いていましたが、
全盛期?からかなり痩せたので思い切ってMを購入。
ウェストがやっぱりきつい・・・・・
が、今日100km走って大丈夫なので大丈夫でしょう。
もう2kg落としたい・・・・・。

輪行袋L-100は、袋の中に干渉材、エンド金具を入れてもボトルゲージに入りました。
これで200~250g軽くなった。
またこれでサドルに他の荷物を持つことができるようになりました。

今日もサイクリングロードには多くのサイクリストが走っていました。
いい季節になったなー。
でもそろそろ毛虫が垂れてくるかも。