「ロングライド」カテゴリーアーカイブ

BRM531 岡山-宇野-鷲羽山-新倉敷-鞆の浦-尾道-しまなみ海道-松山北-西条-新居浜-四国中央-観音寺-丸亀

平均(休憩含む)
速度 17.8m/h
心拍数 133bpm 183bpm
ケイデンス 67rpm 97rpm
走行距離 400.24km
走行時間 22時間22分
総走行距離 ?km
消費カロリー 8138kcal程度? 気温16度~27度

週間天気予報では、31日も1日も雨。
だんだん予報が変わり
31日朝方まで雨。
1日晴れ。
・・・
31日曇り。
1日晴れ。
・・・
金曜日には
31日晴れ
1日晴れ。
行かない理由が無くなった。
何だか楽しみであり、憂鬱であり、ごちゃまぜになった気分。
荷物も色々変遷した結果
最高気温24度。
四国の山下りが夜なのでそれなりの防寒は持つことに。

前日。
荷物の確認。
輪行で帰るので袋は縦型にした。
エンド金具も持つ。
予備タイヤは持たないので何時もよりは軽い。
アンカー号+グラベルキング。

1時30起き予定だが1時過ぎに目が覚めてそそくさと準備。
定番のパンと野菜ジュースとコーヒーとゆで卵で朝食。
2時42分?に家を出発。
スタート地点に着いたのは3時30分だったので予定通り。
受付・ブリーフィング・車検済ませて・・・

BRM531
BRM531
BRM531 ブリーフィング
BRM531 ブリーフィング

時間よりちょい遅れでスタート。
直ぐには出ずに
真ん中ぐらい?
にスタート。

朝の気温では
春秋タイツ
ベース+ジオライン薄手+夏ジャージ+アームウォーマー
ウィンドベスト
でぴったり。

旭川を下っていく。
前方のテールライトは次第に遠くなる。
風が無いので30km/hぐらい。
いつも通りのスタート。

児島湾大橋を渡って今年の山火事現場に。
登り始めるとやはりまだ焦げ臭い。
冬までには少しは回復するのだろうか・・・

なんて考えながらゆるゆる登って下り。
下って海沿いへ。
ラファで身を包んだ早そうな人に
「長いんですか?」
と聞かれたので
「10年近く。やめるタイミングが分からなくて・・・」
と言うと笑われる。
正直以前みたいにアドレナリンが出る感じは全くない。
ブルべ前に興奮して寝られないという事も無くなった。
AJ岡山の山岳ブルべでも寝られるのかどうかは分からないけど。

今回の400は
前回落車した地点を無事通り過ぎる事と何故落車したのかの現場検証が一つのミッション。
あとはSR取るなら走っとかなきゃ。
6月になると梅雨入りだしね。
残すは600なんだが・・・

ちょっとした坂を上っていると後ろから颯爽とランドヌーズが追い抜いていく。
すげー。
最初の通過チェックまで向かい風。
脚を残すべくゆるゆる進む。
PC1では数名のご同輩。
この前みたいにずーと一人じゃなくて良かった良かった。
けど何だか体は重い。
きんつばを一つ買ってリスタート。

走り慣れた道を次の通過チェックの鳥居と瀬戸大橋を目指して一人で走っていく。
順調ではある。

朝の瀬戸の海が綺麗。
で、通過チェック。

瀬戸大橋
瀬戸大橋

続きは例の信号峠と車。
この時間帯でも工業地帯の車の交通量は半端ない。
それに車のスピードはむちゃ早く感じる。
こちらはのろのろ。

迷惑にならないように端っこ走って何とかかんとか。
大型クレーン車が後ろで轟音響かせて走っている。
冷や冷やもの。
先に行って貰ったとしても直ぐに別の大型車が来るので仕方なく端っこを走らせてもらう。
仕事の邪魔をしているようで申し訳ない。

何とか国道430号を逃れる。
水玉ブリッジライン方面へ曲がると全然違う。
橋は歩道へ。
あー楽。
曲がって信号止まって信号止まってを繰り返し
新倉敷の県道60号に出た所でファミマ休憩。
一人パンとアクエリアス+ボトル補充していると次々にご同輩がピットインしてくる。
皆いいバイク乗っているなぁ~。

リスタートして比較的のんびりした道へ。
軽いアップダウンをこなしながら福山方面へ。
ここでも信号止まって曲がって・・・

そうそう、遥照山を南から見たら天文台がえらくくっきり見えた。
なるほどねぇ。
橋の欄干に天文台のオブジェがあった。

暑くなってきたのでウィンドベストを脱ぐ。
淡々と走っていき・・・
途中ちょっとした下り坂で
左で止まっていた車がこちらに気が付かず出てくるのを何とかかわす。
危ない!
そういえば点滅ライト消してたかと思い、
再度点滅!
あー怖かった。
落車現場へたどり着く前にDNFになる所だった。
というわけで再度気を引き締めて、笠岡工業地帯へ!
端っこ走っていても
ダンプやトレーラが怖い。
何とか脱出して福山市街へ。

しまなみに入る前に食べておこうと思いそういえば吉牛あったよなと
寄って食べる。
ここは口頭注文。
ツユダク、ネギダク、卵、並みで。
席に着く前に箸やらしょうがやら取らないといけないので慣れていないので2回ほど往復。
机の下で左脚を打つ。
いてて・・・・
ちょっとネギダクの煮が足らないのでは?
と思ったが玉ねぎなので胃に流し込む。
ちょっと量が多いかも?

食べたらスタート。
鞆の浦へ。
風が吹いてきた感じ。
前日の天気予報では海上10mとか言ってたよな・・・
階段でぼんやりしてたお兄さんが去るのを待って撮影。

鞆の浦
鞆の浦

リスタートして阿伏兎観音への道を通り尾道へ。
途中音楽鳴らして聞きながら走っている方と一緒になる。
ラジオではないらしい。
色んなスピーカーがあるもんで、首にかけるスピーカーらしい。
そういえば昔ラジオ体操のラジオ流しながら走っているいたよな~。

途中暑くなってコンビニでコカ・コーラ休憩。
前をランドヌール・ヌーズのカップルが走っていく。

尾道に入り再度信号。信号。信号。
渡船待ちで停止。

尾道
尾道
尾道
尾道

渡船はしこたま乗客載せて出発。
110円。
車は200円程度?安すぎません?
そりゃ乗るわ!

島に上陸して再スタート。
信号・信号・信号。
ままちゃり、一般サイクリストには近づかないように走っていく。
しかし、西洋人がやたら多い。
手足長族の彼らは日焼け対策を全く考えないのか無防備。
日本人らしき一般サイクリストは完全防備で顔マスクまでしているので非常に対照的。
しかし、マジで手足長いよな~。
うらやましい。
思った所で長くはならず。
短い脚をくるくる回して走っていく。

二三個の島を抜けるとサイクリストも少なくなって走りやすくなってくる。
が気をつけて気をつけて!
途中何時ものローソン(何故かここなんだよな)で休憩。

しまなみ海道
しまなみ海道

しかし向かい風がキツイ。
大島の登りでは、あまりの強風でダウン。
暫し自販機のスプライトで休憩。
ビュービュー吹く風に自転車のホイールが鳴っている。

リスタートして登り切り道の駅でトイレ休憩。
道の駅は日本人が多い感じ。

来島大橋へ。
相変わらず風はきついがゆるゆる進む。
なんとか渡り切って休憩ポイントのセブンへ。
何だか胃が重い。
うーん。
軽くとろろそばにしておく。

ここまで平均20km/hなのでゆっくり走れば完走はできるのだが
風がどうなるんだか?

リスタートして前の落車現場へ。
なぜか1cmぐらいの石がバラバラとそこだけ転がっている。
ああ、これか?
これでバランス崩したのか!?
且つ、ゆるく右にカーブしており・・・
と何だか納得。
写真撮ろうかと思たったけど
なんだかいいやと思い通り過ぎる。

嫌な向かい風に苦しめられてインナーでくるくる回してなんとか20km/hで進んで行く。

道の駅ふわりで何とか風向き変わるか?
と思いつつ進んで行く。
右手は海。

車の量はそこそこ。
エンジンバイク乗りもそこそこ。

なんとか道の駅ふわりに到着。
用をたして戻ると
ベンチにスピーカーの人が座って一服中!
自分は赤コーラ買って休憩。
ご同輩の方も一人休憩中。
吸っても走れるとは!

ぼちぼち話してぼちぼちスタート。
赤コーラ注入したので脚は戻ると思うが風は依然として吹いている。
しばらくしたらスピーカーの人が後ろにジョイン。

踏切渡って国道196は歩道へ。
スピーカーの人は車道で先に走っていった。
福角町で曲がって山方面へ。
ちょっとした斜度がある登りへ。
赤コーラが効いているのでボチボチ登る。
登って下って走って、登って・・・・
最後に下って・・・
PC1。
先客のご同輩2人が食事中。
迷ったがバナナと甘そうなメロンパンと暖かいミルクティーで補給。
食べたらリスタート。

なんとご同輩2人とも食後の一服を楽しむらしく
お先に~。

懸案のトンネルのある峠だが記憶ほど狭くはなく
細い路肩を走って抜ける。
下る前に自販機前でウィンドベストを羽織り、アームカバーをたくし上げる。
下りスタート。
左てに深い谷。
中央構造線断層帯(石鎚山脈北縁西部区間)らしく、暗闇が不気味な口を開けている。
車はビュンビュン飛ばしてくだっていく。
一人ローディーが登っているのを見たけど松山市へ行くのだろうか?
下って下って下って西条市へ。

ここらあたりからぐっと交通量が減って何時もの走り慣れたBRMの感じ。
寂しくフロントライトを頼りに走っていく。
大通り、県道13号に出て信号ストップを繰り返し暫く走ると
すき家 西条新田店。

ご飯と卵と味噌汁。
卵掛けご飯は相変わらず上手い。
が、なんだか味噌汁の御揚げがなんか変な感じ。
でも全部食べて最後のパンシロン飲んでリスタート。
残り100kmないので、到着時間を気にしだす。

暫く走ると胸やけが。
調子に乗って食べ過ぎたか?
パンシロンは無いし・・・・
速度を緩めてゆるゆる走る。

途中大きなドラッグストアがあったけど
ま、大丈夫か
と思って通り過ぎる。
よっとけばよかった。

西の山から見る夜景が綺麗。
海沿いに見えなくなるほど弓なりに遠くまで灯りが続いている。
あそこまで走るんだよな・・・

四国中央を抜ける頃には限界に近くなる。
無理だ!
という事でローソンにピットイン。
イートイン使える事確認。
液キャベコーワと、暖かいカフェラテを飲む。
目も瞑っておく。
15分ほどゆっくりする。

何とか行けるか?
という事でリスタート。
あと、30kmぐらいで最後の通過チェック!

ぼちぼちゆるゆる、脚を上下動かすだけ20km/h程度で進んで行く。
琴弾公園で右へ。
あと少し。
あったあったローソン。
ここでも暖かいカフェラテでイートインで休憩。
目を瞑ってたら一瞬?寝落ち。
20分ほど滞在。
行けるか?
あと少し。
ご同輩が数人ピットインして来ていたので丁度入れ替わりにスタート。

400kmってなんでこうなるんだ?
しこたま登りがあるわけではなし。
むしろ登りがあった方がセーブするからいいのかも?
そういえば登りより平坦でスピードに乗ってはしている時の方が心拍が高い事があるので、
やはり調子に乗って進み過ぎたのか?

少しの登りを越えて丸亀市へ。
あと少し。
が、「う!」再び胸焼けが!
これはいかんと思って見えたミニストップに滑り込む。
エキキャベはあるが
「ほかに胃薬あります?」
と店員さんに聞くと
「あっちにあるよ」
と教えてもらう。
なんと太田胃散はじめ多くの胃薬が!
パンシロンもあるではないか!
地獄に仏とはこのことか!
「救世主です。ありがとうございます。」
とお礼を言って購入。
店員さんが、なんとお水まで出してくれた。
一服飲んで少し和らぐ感じ。
神対応!
何とか行けるだろう。

ゆるゆるリスタートして、
ゴールのミニストップに滑り込む。
再度カフェラテで大休憩。

ご同輩と暫く話すも眠いやら胸焼けやらで・・・・
みなさん輪行で帰るのだそう。
漫画喫茶へシャワーに行く人も。

30分程休憩して
「ではまた」
とご同輩に挨拶して・・・またBRM走るのか?
坂出へリスタート。

坂出でパッキングして瀬戸まで。
駅のベンチでしばし寝落ち。
電車内では揺れが激しいのでバイクを気にして寝られず。
始発なんだが結構なお客。
瀬戸で組み立てて家まで。
何とか吐かずに戻れた。
やれやれ。
洗濯・シャワーして3時間ほど仮眠。
昼に起きてご飯。
食べられた。

軽くバイクメンテ・用事あれこれ・・・・
しかし夕方目に隈が出来ていた。
いかんなぁ~。
やはり400kmは難しい。

AJ広島・主催者様・ご同輩の方々へ感謝。

BRM510行ってこい鷲羽山300km 姫路-赤穂-牛窓-鷲羽山-倉敷-長船-赤穂-姫路

平均(休憩含む)
速度 19.5m/h
心拍数 144bpm 175bpm
ケイデンス 68rpm 96rpm
走行距離 301.11km
走行時間 15時間24分
総走行距離 ?km
消費カロリー 6467kcal程度 気温16度~24度
最大風速15m以上?(瀬戸大橋2輪車通行止め)

前日の天気予報。
スタートの6時にはちょうど雨は上がる予定。
が、風が・・・
サイトによるけど10m以上。
吹き流しが水平に踊っている状態。
下ハン握って練習にはなるけどな・・・
コースの鷲羽山は14時頃通過予定だが一番強い時間帯という事になる。
多分海沿いは10m以上。
朝から路面はウェット。
強風か・・・・
普段のサイクリングでは止めとくか・・・のパターン。

どうするかね・・・・
朝起きてから決める事に。
半分以上DNSに傾いている。
取り敢えず起きてから決める事に。

2時半起き。
取り敢えずTVの天気予報見ると雨は上がっている様子。
おお。
行くか。
そそくさと準備して4時前?ぐらい車のエンジンスタート。

姫路城前の駐車場車を目指す。
取り敢えず余計な神経を使わない高速で行く。
途中雨が降っていたが・・・TVの雨雲レーダは予想だった?
安全運転で5時過ぎ到着。
雨がピタリと止んで水たまりがある。
また、バイク掃除しなきゃと思って萎える。

駐車場車には車中泊の人がぼちぼち起き始めて
顔を洗っている。

パンの残りをお腹に入れてバイクを下ろして、
反射ベストつけて・・・
5時半頃集合場所へ。
ん?
ランドヌールが数人いるにはいるが、思ったよりかなり少ない。
確か200・300・600の同時開催だったはずでは?
車検済ませて聞くと
参加人数が結構少ないのは間違いないらしい。
写真撮影の練習。
今回ブルべカードと一緒に写真を撮る事がミッションになっている。
手元と背景のピントが上手くいかない。
こんなもんか・・・・

受付
受付

岡山から参加している方とちょっと話す。
四国1000km走った方で相当速そう。

そうこうしていると主催の方から
行っていいよ。
と言われる。
道間違い易い所の注意事項を伝えてくれる。
で、スタートしたけどいきなり道間違えて駅方面に走り出してしまう。
GPSがおかしいので直ぐに気が付き引き返して無事リ・スタート。
やれやれ。

前方2人ランドヌール?が居たけど何故か左折箇所を直進していた?
反射ベストつけていたっけ?
一般ライダーか?
後は金輪際ランドヌールを見かける事は無かった一人旅の300kmとなった。
なんで?

このBRMは獲得標高がほぼないのに
何故参加者が少ないのか?
事前にルートが見られないとはいっても、ネットには走行ログが散見されるので問題ないとは思うが・・・・。
24時間駐車場も直ぐ側だし。
地元クラブのHP見てるだけだなので
開催自体知らないとか?
謎だ。

取り敢えず、何時ものイオンを目指してウェットな路面の水溜まりを避けながら進んで行く。
今回の走行計画は
昼を過ぎると南西の風が強くなるので出来るだけ午前中に距離を稼ぐ。
倉敷を過ぎれば後は追い風なので楽でしょう。
と言う物。

イオン前を通過しても
海沿いに入るまで車が煩わしい。
ぼちぼち走っていくが湿気が多いので蒸す。
山には霧がかかっていて水の中を進む感じ。
アスファルトの道路だけど路肩には無数の小石等。
車を避けるにはそこを走らなければならず。
グラベルキングにしたので躊躇なく入っていける。
ジャリジャリと音がするけど大丈夫のはず。
今回90psiと少し圧を下げたためか突き上げは少ない。
いい感じ。
思ったほど速度は変わらないし、むしろ早くなった?

海沿いに入る前すこし登って行くと極端に車が少なくなる。
これで楽になった。

直ぐに「道の駅みつ」着。
写真はこんなもんか?
暑いのでウィンドベストを脱ぐ。
後続が来るかと思ったけど誰も来ない。

道の駅みつ
道の駅みつ
ひょっとして最後尾?
ブルべあるあるなので一人で進んで行く。

次は「日の浦トンネル」。
何故「日の浦トンネル」なのかは不明。
開催毎に変わるのかも。
相生に向けて走っているとリカンベントとすれ違う。
そういえば、参加者の中にタンデム車のペアが居たけど。
始めて生タンデム見たのに走行しているのをもっと見たかったなぁ。
そのうち颯爽と抜かされると思ったが
先に書いたように誰にも遭遇しなかった。

相生抜けて赤穂へ。
海沿いの道へ少し登って行く。
日の浦トンネルで撮影。
相変わらず上手くピントが合わないので何回も撮り直す。
これで勘弁してくれるとよいのだが・・・

日の浦トンネル
日の浦トンネル

次はファミマだっけ。
赤穂御崎公園方面へ行く前に右に曲がってと、
そろそろ路面も乾いていたっけ?

ここは初めて走る道。
反対車線の歩道を高校生?が走っている。
そんな時間。

赤穂の街に入ると結構車がつんでいる。
ファミマの前から海方面にも車が繋がっている。
取り敢えず大福買って食べてリスタート。
これからどう行くんだっけと道を確認した記憶をたどる。
関西福祉大学に行く前に左。
このルートも初めて。
セブンイレブンの横に出る。
なるほどね。

後は日生、片上抜けて、ブルーラインの横、虫明通って牛窓へ山道越え。
今回ここが雨でガレていないか心配。
が、思たほど荒れてはいなかった。
錦海塩田 締切堤防横の道では今日も競輪選手?
が走っていた。

オリーブ園には登らず牛窓神社横?を通る道へ進む。
この道も初めて。
なかなか景色が良い。
で、牛窓のファミマに到着。
予定では11時頃だったけど30分ほど前。
お握り2つとアクエリアス飲んでリスタート。
まだ風は強くないが向かい風になった。
西大寺を抜けるルートがこれまた初めての道がある。
道よく知っているなぁ。
砂川沿いの道なんて一回走った事がある?程度。
橋を渡って百閒側沿い。
途中で右折。
真っすぐう行くと岡南大橋と1筋違い。
へー。
こういうルートもあるんだ。
新鮮。
橋渡って
児島湾締め切り堤防通って
セブンで補給停止。

ここから児島へ抜けるルートも初めてのルート。
由加神社の看板が出て来たけど
なるほどなぁ。

児島に出ると旧道を走る。
ここも初めて。
知ったつもりでいたけどこんな道もあるんですね!
大通りに出ると何だかガス欠ぽい。
確かローソンあったはず・・・・

ミニ赤コーラとパンで補給。
ヤバかった。
そういえば倉敷まで補給するつもり無かったので助かった。
風強い。
赤コーラの糖分は効くなぁ!

鷲羽山レストハウス着。
風が半端ない。
ブルべカードを風で飛ばされないようにしかっり持って撮ろうとしても風でカードの腰が折れてしまう。
ここには載せてはいないけど
結局レストハウスのガラスの文字と一緒に撮影。
これでいいのかしら?

鷲羽山
鷲羽山
鷲羽山
鷲羽山

リスタートして下津井へ走っていくが風がもはや暴風では?
瀬戸大橋の二輪車通行止めだったようで(Xで瀬戸大橋通行止めの情報が残っている)
風速15m以上だったらしい。
ゆるゆると向かい風のなか下津井を抜けると今度は追い風基調になるはず・・・・

倉敷へ向けて進む。
だんだん追い風になる。

倉敷のファミマでは、例の公園(四季桜でおなじみ)に停めてファミマで買い物。
この後うどん食べる予定だったのでミニペットボトルのお茶だけ買ってリスタート。
ここから倉敷あたりの込み入った道を進む。
一応一回予習したけどなかなか難しい。
うん?という道を進むこともあるので・・・・
美観地区は押し歩きと徐行。
取り敢えずアイビースクエアで記念撮影。

倉敷
倉敷

注意深く進んで行く。
190km地点でコース横のうどん屋でご飯。
看板通り、出てくるのが早い。
なかなかうまし。
肉うどん+鳥天を食べる。
今回まともなご飯はこれ一回きり。

うどんむらさき
うどんむらさき

リスタート。
追い風に運んでもらいつつ何とか土地勘のない場所を通過して岡南大橋の通りへ戻ってくる。
追い風が凄い。
背中を押される感じがする。

西大寺で長船方面へ北上し備前を通過。
走行後の地図を眺めると旧山陽道を通る今回の帰路の道が備前へ抜けるには近いんだという事を実感。
片上で日生方面へ。

途中途中・ボトル補給しながら進んで行く。
日生ではパンを一つ食べておく。

赤穂に戻ってファミマ。
日が暮れてきたので夜支度。
姫路発だけど実際はほぼ岡山を走り回るブルべだよね。
と改めて思う。
姫路までもう40kmしかない。
サンドウィッチと暖かいラテで軽い夕食。
これで持つかな?
風は収まってきたけど少々胸やけ。
負荷を上げ過ぎた様子。

ゆるゆるスタート。
夜なので慎重に。
七曲りだけではなく横が山になるので動物の飛びだしに注意しながらゆるゆる進む。

日の浦トンネル。
何だかトンネルの向こう側から話し声が聞こえる。
ちょっと嫌な感じ。
それに写真もうまく撮れないので何度も撮り直し。

日の浦トンネル
日の浦トンネル

リスタート。
動物避けのベルがチリンチリンと鳴る。
反対側トンネルを出た所で若者?が話している声だった。

あとは道の駅みつか。
入り組んだ地形で風が舞って追い風横風向かい風
色んな風になる。
小枝にも気をつける。
車で粉砕された小枝も結構危ない。

進んで「道の駅みつ」

道の駅みつ
道の駅みつ
ボトルのお茶を補充して
リスタート。

ここを抜けると街に入るので幾分走り良くなる。
反対に車が増えてくるが・・・・

で、イオンの角曲がってゴールのセブン着。

ゴールセブンイレブン
ゴールセブンイレブン

プロテインと野菜ジュース飲んだら冷えた。
取り敢えず車に帰るか・・・

GPSを切ったので取り敢えず北へ。
「姫路城」の看板の指示に従い帰っていく。
と、夜空に浮かぶ姫路城が突然出てくる。
でかい!
要塞だよなこれ。
御城まつりという事で綺麗な電灯も。
しばし見て写真撮って車に。

姫路城
姫路城
姫路城
姫路城
御城まつり
御城まつり

いやー最後に姫路城がすご!
バイクを車に積んで
ゴール申請はスマホでしようと思ったが初めてなので家に帰って落ち着いてからしようと思い帰路へ。

家着。
シャワー浴びて落ち着いてからゴール申請。
やっぱ写真がこれでいいのか気になるが
ま、ダメならしょうがない。
2025-5-18 無事認定された。
ありがとうございました。

という事で終了!
ありがとうございました。
しかし途中誰にも会わなかったブルべ初めてだったなぁ~。

ウェアは
イオンのベース+ジオライン薄手+夏ジャージ+アームウォーマー+ウィンドベスト。
下は春秋。
指切りグローブ。
持ち物は軽いレインウェアとレギンスと春秋グローブと輪講セット。
何時ものツール缶+チューブ1本。
今回も予備タイヤは持たず。
グラベルキングの傷は前後2つ(まだ十分使えるし使う)。