「片鉄ロマン街道」カテゴリーアーカイブ

今日は晴れ! 146.30km

平均(休憩含む) 最大
速度 17.5km/h 60.0km/h
心拍数 135bpm 183bpm
ケイデンス 67rpm 110rpm
走行距離 146.3km
走行時間 8時間20分19秒 7:47スタート
総走行距離 39815km
消費カロリー 3274kcal 気温27~32度

久しぶりに雨の心配なし。
朝4時ぐらいに目が覚める。

けど洗濯していたので出発は遅め。

登っておかねば!
という事で定番練習コース。
なので特に変わりはない。
今日はライディングホームを意識して(できるだけ無様にならないように)乗ってみようと・・・。

大芦からの下りは少し涼しい感じ。
上は25度ぐらい?

両山寺では登っている最中、
虫が耳元でうるさいので後ろを振り返ると虫(蚊?)が5~6匹群がっているのが見えた。
頑張らざるを得ず。
ひーひー言いながら蚊から逃げる。
strava見たら自己ベストらしい。
なんだかな~~。

当然両山寺の前は素通り。
蚊は何とか振り切った。

あとは県道70号線が国道181号線に直線で接続する工事をしていた。
便利になるな~。
久しぶりに奥津に行ってみたくなった。
国道181から30km程で奥津温泉らしい。
行ってみようか?
と思ったが晩飯に遅れるかもと思い次回に。

そのあと吉井川沿いの道を初めて通った。
いいかも?

あと少し涼しくなった感じ。
所々で稲刈りしていた。
空も秋になってきた。

何時もの吉ヶ原駅。
何時も綺麗。

吉ヶ原駅
吉ヶ原駅
吉ヶ原駅
吉ヶ原駅

2週続けて雨に降られた場所。
今日は晴れ!

2週続けて雨に降られた場所
2週続けて雨に降られた場所
2週続けて雨に降られた場所
2週続けて雨に降られた場所

ケイデンス100の練習を少しして
帰りも脚を使うべく八島田を登って帰る。

プーリーが少し静かになったので前輪からコツコツと噛んだ石が当たる音みたいなものが聞こえる。
タイヤを見た感じは石は噛んでいないのだが。
一度空気を減らしてみてみよう。

後輪のタイヤがひび割れてきた。
3年前に下したタイヤなのでそんなものだろう。

アジリストDURO 25C が候補なのだがまだ結構高い。
思い切って買ってしまうか?
グラベルキングにしておくか?
再度売れのこりのEVO4を買うか?
別のタイヤを買うか?

何でも値上がりのご時世、高くなる前に買ってしまうか?

結局安売りのEVO4ポチってしまった。
2本で9,126に釣られた。

ひなせ海ラボとゲリラ豪雨で雨宿り 139.61km

平均(休憩含む) 最大
速度 15.6km/h 59.2km/h
心拍数 132bpm 1177bpm
ケイデンス 72rpm 114rpm
走行距離 139.61km
走行時間 8時間55分37秒 7:54スタート
総走行距離 39534km
消費カロリー 2975kcal 気温30~34度

はれまちスタンプラリー。
残りは「ひなせ海ラボ」なのでそこへ行く。

熊山駅から吉井川沿いを下って西国街道に入って上る。
鷹取醤油(美味いソフトクリームあり)を通過して備前(いんべ)へ。
伊部から海沿いに出て日生へ。
日生のローソンで冷凍ボトルを買って、日生大橋、頭島大橋を渡って「ひなせうみらぼ」着。
スタンプを貰って、ボトル補充。

ひなせ海ラボ
ひなせ海ラボ
ひなせ海ラボ
ひなせ海ラボ

相変わらず絶景のパークゴルフ場。
ロケーション凄すぎる。

パークゴルフ場
パークゴルフ場
パークゴルフ場
パークゴルフ場

あとはお決まり。
閑谷学校で雨雲レーダーチェック。
問題なさそう。

吉永のローソンでお握りとボトル補充して英田へ。
サーキットまで登るとなんだか西の空が怪しい。
大丈夫と思って下っていく。
が、アゼリア館でボトル補充中にぽつぽつと雨が落ち始める。
屋根の下に行って雨雲レーダーチェックしていると土砂降り。
アスファルトから白い湯気が上がる。
水玉まりが川のようになって流れだす。

ゲリラ豪雨
ゲリラ豪雨

側溝からムカデが出てきてはいずり回る。
ムカデは水は嫌いらしい。
こっちに来るので靴で向こうに蹴とばすが・・・・
そのうち建物の隙間から中に消えていった。

雨雲レーダーを見ていると赤い雨雲の塊は3個団子のように連なって東北に流れている模様。
県道90号線を西に下れば何とか脱出できそう。
時間雨が小降りになるのを待ってスタート。
途中まで路面は濡れ小雨が降っていたがトンネルを抜けて暫くすると濡れていない路面に脱出できた。
これぐらいであればハブは大丈夫だろう。

BBBのブレーキシューは余り使わなかったけど嫌な砂の噛み込みはなさそう。
福本まで下って柵原を目指す。
周匝の方、雨降っていそうだなと思いつつも走っていると
吉野川と吉井川の合流箇所で大粒の雨に降られる。
たまらず道路下に通路が見えたのでそこで雨宿り。
ちょっと濡れた。

暫くすると止んだのでリスタート。
吉ヶ原駅は雨は降ってなかったようで路面はドライ。
炭酸飲んでボトルを補充してリスタート。

しばらく雨は降らないらしいのでのんびり走る。

福田駅でボトル補充。
暑いので直ぐに水がなくなる。
下道を帰るか久しぶりに竜天を登ってみるか?

念の為雨雲レーダーチェック。
大芦高原の方に少し雨雲があるようだったので竜天へ。

トラクターを登りは初めに抜いたので追い越されないように登って行く。
何とかトラクターには抜かれなかった。

どっちに下るか?
だるいので金勢大明神方面へゆるゆると。

竜天からの下り
竜天からの下り

やまなみ街道に出て御津まで下って再度ボトル補充。
南の空が怪しい。
雨雲レーダーチェックすると赤磐市に赤い雨雲が流れている。
家に帰れない!

雨雲レーダー
雨雲レーダー

多賀まで戻って、女房に電話で聞くと降り始めたらしいのでここで待機。
屋根付きの古びた駐輪場もある。
暫くすると雨が降りだし豪雨。
雷も鳴る。
結局ここで40分程雨が通り過ぎるのを待ってから帰宅。

夏らしいと言えば聞こえは良いが、
温暖化の影響だろう。

モンベルの夏タイツはパッドと生地の間に穴が開いてしまった。
3シーズン目?
一旦帰ってコールドシェイドに着替えてリスタート。

8/12。
子供の夏休みミッション完了。
柵原まで行って帰る。
筋肉痛にはならないらしい。
若いって凄い!

8/13
ディレイラーハンガーを前開き気味に調整。
修正工具でリムの位置で7mm~1cmぐらい開き気味。
アウターに入れた時のテンションプーリーがうるさいのであれこれ試行錯誤したけど、
これが正解?ぽい感じではある。
どーなんだ?