| 平均(休憩含む) | ||
| 速度 | 15.2km/h | |
| 心拍数 | 140bpm | 177bpm |
| ケイデンス | 65rpm | 111rpm |
| 走行距離 | 132.19km | |
| 走行時間 | 8時間40分 | 7時19分スタート |
| 総走行距離 | 48,507.94km | |
| 消費カロリー | 2779kcal程度 | 気温25度～35度 |
何所行こ？
南海トラフ地震注意との事なので海側には行かず山側へ。
と言っても吉備高原地層は丈夫だけど花崗岩の崖が多く落石多いし。
気をつけるといってもどう気をつければよいのやら。
気持ちの持ちようか？
気持ちでどうにかなる物では無いし。
取り敢えず大芦登って下って。
さて・・・奈義にでも行ってみる事に。
湯郷、つまり北へ向かうと北風が。
おかげで湿気が無く気持ちよい。
けど結構向かい風。
湯郷を抜けて国道を少し走るが車が嫌なので川沿いに行ってみる。
県道388が交通量少なくて走り良い。
帰路はこの道を湯郷まで帰った。
いい感じ。
途中止まってスマホで地図確認しながら進んで行く。
一色橋まで進んで橋を渡って県道51号に。
このルートは今後も使えそう。
後は一度は通った道。
なのだが記憶があいまいなので地図確認。
ローソン 奈義町高円店
でボトル補充して休憩。
あと少し。
じわじわ登って「那岐山麓山の駅」着。
11時過ぎお昼にしようと思ったが・・・
お財布に痛いお値段だったのでパス。
レストランは1600円から。
パンもあったけど朝もパンだしな～。
菩提寺の大イチョウ目指して登って行く。
一度車で来た事あるのだが・・・
道路にキャタピラの跡？・・・
ひょっとして・・・
ああやっぱり、日本原の演習場の隣って訳ね。
こんなに登ったけ？
途中で道が車1台ぶんぐらいに細くなる。
じわじわ登って行くと途中トイレが。
登山客用らしい。
熊出没注意の看板も。
那岐にもいるのか・・・
と言っても道は明るいのだが・・・・
少し下って登って下って少し行き過ぎて引き返し到着。
シューズなので近くまでは行かず。
多分あれか？
よー分からんな～。
まーえっか。
と言う感じで帰路へ。
途中見覚えのある登山者用の橋？
なんかを見つつ下っていく。
那岐山は綺麗。
下って国道53に出てローソンでお昼。
スパゲティー大とお茶。
700円ぐらい。
高くなった気がする・・・・
取り敢えず美術館にも寄る。
後は下り基調で順調に・・・
と書きたいところだが湯郷手前でリアのパンク。
東屋の日陰でチューブ交換。
結構大きな物が刺さっていた。
タイヤ側にもブートを貼っておく。
空気入れがしんどいので適当に入れて湯郷温泉観光案内所へ乗っていく。
確かレンタルサイクルやってたので空気入れあるのでは？
聞いてみると快く貸してくれた。
感謝！
お礼を言ってリスタート。
けどコンビニ寄ってボトルと体に水分補充。
でリスタート。
後は帰るだけなのだがまたしてもリアのパンク。
1200を思い出す・・・
予備のチューブは無いのでパッチを当てて直すしかないのだが・・・
木陰まで歩いて行きバルブ？
と思って空気を入れてみる。
すかすかで空気が溜まらない感じ。
仕方なしにチューブを外してみるとえらく大きな穴が。
うーん。
タイヤの方は何もなし。たぶん。
老眼なんで細かい所が良く見えん。
うーん。
これって初期不良？
パッチを当ててホイールに装着。
今度は頑張って7barぐらいまで空気を入れてOK？
あータイムロスが激しい。
AV15を下回っている・・・
というわけで吉ヶ原駅は省略。
リアタイヤを気にしながら・・・・
無事に到着。
あー助かった。
連休中に一度眼鏡かけて確認しとかないと。
しかし、今回のタイヤよくパンクするなー。
前回のアジリストDUROはノーパンクで交換したはずだが。
これで合計5回目。
未だスリップサインはあるのだが・・・
